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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18633 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | VTEC stinkt und ich will nicht swappen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 *crash* Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe... | ...das mit dem Vtec hab ich überhört... ist und bleibt der beste Motor, aber das brauchen wir nicht zu diskutieren, habe ja eh recht *lalalalalaichhörenix* Nimm nen B20 - 84mm, kein Vtec und definitiv was ausgefallenes was genau wie dein Volksmotor dreht |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18633 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Wie mein Volksmotor - willste mich verscheißern Nö, ich bleib D Motorfreund. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 *crash* Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe... | ...ich schreib jetzt einfach JA- Den zusammenhang darfst dir dann aussuchen Aber zum Projekt: Wie gesagt, schreib mal Endyn an, wenn's soweit ist, der hat sicher was passendes für dich oder kann dir nen Tip geben (Achtung, meißt schleppender Mailkontakt, aber es gibt ne Antwort |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18633 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Solang eine Antwort kommt is alles i.O. Ich gehe eh davon aus, dass es fast ein Customblock wird. Und wenn das wirklich soweit kommt, dann werd ich wohl doch NUR beim Turbo bleiben *hust* ![]() |
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