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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»Welcher TSS Carbon Air Intake passt an den B18C6?
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| Autor | Nachricht |
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General  Geschlecht:  Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), Mazda 323C (sold), Del Sol Daytona (sold), 2 x red Del Sol ESI (sold), Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3145 Chats: 368 Wohnort: Goslar | Hallo, da ich gerade meinen Sol auf B18 umrüste jedoch noch keinen passenden Luftfilter habe ist mir der Carbon Air Intake von TSS ins Auge gefallen. Weiß jemand welches Modell ich verwenden könnte? Vielleicht hat ja jemand von euch sogar einen passenden rumliegen? MfG Spike2008 |
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General  Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Mitsubishi GTO SR Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 2762 Chats: 102 Wohnort: Recklinghausen | Ich würde zum orig. ITR Intake greifen... oder halt ein CAI, dass fürn Integra gedacht ist nehmen. |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), Mazda 323C (sold), Del Sol Daytona (sold), 2 x red Del Sol ESI (sold), Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3145 Chats: 368 Wohnort: Goslar | McRipper schrieb: Ich würde zum orig. ITR Intake greifen... oder halt ein CAI, dass fürn Integra gedacht ist nehmen.  Das ist nicht das wonach ich gefragt habe... |
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| General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Mitsubishi GTO SR Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 2762 Chats: 102 Wohnort: Recklinghausen | Wieso, ih hab gesagt, dass du eins verwenden kannst, was normalerweise für den Integra ist. Und welches Intake du da letztendlich benutzt ist fast wurscht. Über das orig. Intake vom Intagra geht eh nix drüber. |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), Mazda 323C (sold), Del Sol Daytona (sold), 2 x red Del Sol ESI (sold), Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3145 Chats: 368 Wohnort: Goslar | McRipper schrieb: Wieso, ih hab gesagt, dass du eins verwenden kannst, was normalerweise für den Integra ist. Orginalintake hab ich nicht. Wurscht is es auch nicht weil das onehin schon kompliziert genug wird das Teil durch den TÜV zu krigen  Und den D16 Filterkasten kann ich ja wohl schlecht verwenden  |
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Senior  Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: eh6 d16 z6 Anmeldedatum: 06.05.2010 Beiträge: 410 Chats: 0 Wohnort: 41849 | warum hast dir nicht eher paar gedanken drum gemacht ? find die post von meinem vorgänger schon ganz hilfreich .... weil schau welches auto den motor oem verbaut hat und kauf dir dafür was passendes .. allso für dein motor was passendes...... ob Carbon oder nicht oder tts oder von ebay das sind alles sonder eintragungen wenn es überhaupt eingetragen würd ... Zuletzt bearbeitet von kolben0815 am 06.03.2011, 07:11, insgesamt einmal bearbeitet |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), Mazda 323C (sold), Del Sol Daytona (sold), 2 x red Del Sol ESI (sold), Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3145 Chats: 368 Wohnort: Goslar | ...sehr hilfreich... |
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| General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Mitsubishi GTO SR Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 2762 Chats: 102 Wohnort: Recklinghausen | Spike2008 schrieb: Orginalintake hab ich nicht. Wurscht is es auch nicht weil das onehin schon kompliziert genug wird das Teil durch den TÜV zu krigen Dann würde ich mir an deiner Stelle einen originalen Intake vom Integra besorgen. Sind vom Aufbau her m Längen besser, als die vom D16 etc. Hat ja auch ein Grund, wieso der gerne auf B-Motoren gefahren wird. Und ich denke mit dem Teil wirst du am wenigsten Probleme beim eintragen haben. Integra Intake, Reso Box unter weglassen, Schlauch legen, KN Tauschfilter rein und dein Ansaugsystem ist schon gescheit. Außerdem hast du dann Jahre Ruhe, da du den Filter solange nutzen kannst wie du möchtest. K&N gibt da ja auch ne Garantie von etlichen Kilometern. Gut, die Teile werden teuer gehandelt, aber dafür hast du was gescheites und es muss nichtmehr extra eingetragen werden ... Die Air Intakes die du mit TÜV bekommst sind sowieso nichts. Klar, bringen möglicherweise ein wenig Sound, liegen dann aber teilweise offen im Motor und saugen eher warme Luft an, was letztendlich nichts bringt. Ich meine nämlich, dass es kein gescheites Cold Air Intake mit TÜV gibt und das sind die einzigen, die möglicherweise nochwas bringen. Ich werde weiter auf meiner Meinung mit dem Ori ITR Ansaugsystem beharren  |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), Mazda 323C (sold), Del Sol Daytona (sold), 2 x red Del Sol ESI (sold), Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3145 Chats: 368 Wohnort: Goslar | Ich habe jetzt bei TSS nachgefragt da hier ja keiner eine direkte Frage beantworten kann (oder will) ohne sein Halbwissen zu verbreiten...  Kann also geschlossen werden. |
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| Senior Name: Falko Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Bj97 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 410 Chats: 0 Wohnort: Wuppertal | also ich hab des ai für nen orginalen eh6 motor verbaut und eingetragen... da du nen b18 hast wirst du wohl das für nen integra brauchen und da ist ja auch nen teilgutachtendabei..aber bei tss auf er seite gibts kein carbon ai für nen inergra desswegen würde ich dieses hier: 7 Integra TS-9451 EUR 99.95 (normales ai)kaufen und selber was aus carbon machen oder gfk und ob das ai für nen integra auf nem del sol eintragbar ist keine ahnung .. aber wenn du nen kulanten tüver hast denke ich mal schon... solltest aber lieber vorher den tüver deines vertrauens fragen bevor du es sinnlos kaufst Zuletzt bearbeitet von Falko89 am 13.03.2011, 13:42, insgesamt einmal bearbeitet |
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