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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50 EG Razer |
| Autor | Nachricht |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude bb6 type SH Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 152 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | Huhu Wollte mir nach dem Unfall mit meinem EM2 EJ 1/2 Modell und dem EJ 6/8.Meine Frage ist welcher anfälliger ist in sachen Rost? Hab bissel bei mobile und autocout gestöbert und viele EJ modele mit rost probleme gefunden die aber relativ gut aussahen.Nun frag ich mich welcher anfälliger ist? Achja und noch ne andere frage LG |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 *R.I.P.* ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 834 Chats: 0 Wohnort: Münsterland | Ich glaube, das hängt ganz davon ab, wie der Besitzer mit dem Wagen umgeht. Fahre einen EJ6 und der hat keinerlei Rost. Kollege von mir fährt einen EG3 und er hat auch keine Anzeichen von Rost. Aber nach meinen Erfahrungen ist die 92-95 Baureihe mehr vom Rost betroffen als die 96+ Reihe. Besonders die hinteren Radläufe bei 92-95 BR rosten gerne. Is es nicht zufällig der blaue SIR? |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | ej6 gibt es KAUM mit rost im gegensatz zum hatch der baureihe... ej1/2 hingegen sind schon so gut wie alle verrostet an den radläufen. ich hab einen der ersten ej6 EZ anfang 96, KEIN ROST! |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude bb6 type SH Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 152 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | Danke für die antworten werde mir dan einen ej6 holen obwohl ich egendlich dien ej1 hübscher finde @driver jup ist der blaue bei mobile/autoscout wieviel km darf ein gebrauchter b16a2 haben? git es da irgendwie ne regel^^ LG |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 *R.I.P.* ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 834 Chats: 0 Wohnort: Münsterland | Ich behapte mal, dass die Leistung nicht die entscheidende Rolle spielt, sondern der Zustand vom Motor, Karosse. Wenn der Wagen bsp.-weise 190Tkm auf der Uhr hat aber vernünftig ("Warmphase", regelmäßig Öl wechseln, etc) bewegt wurde, dann würde ich eher zu diesem greifen, als einer, der mit bleifuß gafahren bzw. getreten wurde. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | dem stimme ich zu! kurz gesagt, dem motor sind die km egal und der kann auch überholt werden, aber bei ner gammligen karosse musst um einiges mehr an zeit und geduld investieren... denn meistens kommt letztendlich mehr rost raus wie man oberflächlich sieht! |
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Master ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5313 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch | Airmax schrieb: ej6 gibt es KAUM mit rost im gegensatz zum hatch der baureihe... ej1/2 hingegen sind schon so gut wie alle verrostet an den radläufen. ich hab einen der ersten ej6 EZ anfang 96, KEIN ROST! ich auch |
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Veteran ![]() Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 712 Chats: 0 Wohnort: Dresden | Der blaue SiR steht schon ziemlich lange im Net... frag mich, warum den keiner haben will. Auf den Bildern schaut er zumindest ganz gut aus. |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude bb6 type SH Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 152 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | Ich denk mal weil kaum noch einer für ein euro2 auto so viel geld ausgeben.Nur bekloppte wie z.b ich^^ muss aber noch sparen.Oder er geht ganz weit mit dem preis runter |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 857 Chats: 0 | Asimo1980 schrieb: Der blaue SiR steht schon ziemlich lange im Net... frag mich, warum den keiner haben will. Auf den Bildern schaut er zumindest ganz gut aus. ich glaube bei dem ist was faul, der stand acuh mal in russia wen ich mich nicht irre. kann sein das der jetzt hier ist,.. |
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