»Welcher CTR ist schneller?

Honda_Civic_Boy_VB · 26.11.2007, 21:49

Welcher Civic TypeR ist besser? Der Alte oder der Neue?

Hat Wer von Euch vielleicht schon selber einen direkten Vergleich erlebt auf der Straße?
Mir kommt der neue Civic nicht besonders schnell vor?Vielleicht liegt das ja auch an der digitalen KM/h Anzeige. Mit einer Tachonadel wie beim Alten CTR
sieht das einfach schneller und besser aus find Ich.

Freu Mich auf Eure Antworten!

MfG euer Alex

vtec-barbecue · 26.11.2007, 21:59

Dann schau mal hier...Ist ansichtssache ob es wirklich so ist oder für den Abverkauf des neuen der ALTE in ein nicht so gutes Licht gerückt wurde...

http://www.maxrev.de/type-r-gen7-vs-gen8-t46983.htm

Honda_Civic_Boy_VB · 27.11.2007, 01:50

Danke!

Beaver · 27.11.2007, 19:17

Bin beide schon gefahren und nach einer längeren probefahrt mit dem Fn2 war klar für mich was hermusste: Ein EP3.
Ich wollte aber auch was kompromissloseres: kein überladenes Amaturenbrett, keine elektronische Helferlein, keine elektrische Lenkung.
Ausserdem merkt man den Vtec Umschaltzeitpunkt nicht mehr das geht meiner Meinung nach zu kosten des Fahrspasses. Ausserdem ist der Spritverbrauch beim Fn2 meiner Meinung nach beim "Spassbetrieb" zu krass.

Aber wer wauf futurristisches Design in verbindung mit alltagstauglichkeit steht ist beim neuen type R richtig.
Ich wollte den Wolf im Schafspelz :hrhr:

vtec-barbecue · 27.11.2007, 22:09

Sagen wir mal wer auf schöner wohnen mit der Möglichkeit von derbem Honda Spaß steht ist beim FN richtig...
Optisch muß ich sagen ist der R der einzige FN der mir gefällt...
Habe ihn auch mal ausgiebig getestet und fands ganz gut...ABER...
Type R--Name ist Prgramm und dann will ich spüren wie der Teer unterm Pobbo brennt...War alles so abgeschottet beim FN...Und Die Amaturen gefallen mir auch nicht, egel wie rot sie leuchten.Die 2 geteilte Heckscheibe hat mich auch genervt--Meine Meinung!

Feiny · 28.11.2007, 17:24

Beaver schrieb:

Bin beide schon gefahren und nach einer längeren probefahrt mit dem Fn2 war klar für mich was hermusste: Ein EP3.
Ich wollte aber auch was kompromissloseres: kein überladenes Amaturenbrett, keine elektronische Helferlein, keine elektrische Lenkung.
Ausserdem merkt man den Vtec Umschaltzeitpunkt nicht mehr das geht meiner Meinung nach zu kosten des Fahrspasses. Ausserdem ist der Spritverbrauch beim Fn2 meiner Meinung nach beim "Spassbetrieb" zu krass.

Aber wer wauf futurristisches Design in verbindung mit alltagstauglichkeit steht ist beim neuen type R richtig.
Ich wollte den Wolf im Schafspelz

Und was meinst du was der EP3 für ne Lenkung hat??? :laughat:

Beaver · 28.11.2007, 20:10

Zitat:

Und was meinst du was der EP3 für ne Lenkung hat??? Auslachen

Weiss ich auch das der ep3 eine eps und keine hydraulische Lenkung hat. Kann nicht aber sein das der fn2 eine geschwindigkeitsabhängige Lenkung hat?

sCorpse · 30.11.2007, 09:25

Die hat mein EP3 aber auch.

Matz CTR · 30.11.2007, 12:12

Bin auch beide gefahren und jeder hat seine Vorteile. Im FN fand ich z.B. die Bremsen besser aber einige im Video genannten Nachteile des EP3 empfinde ich als Vorteile. Ich bin froh dass man auf 50kg Dämmung verzichtet hat und dafür auch noch guten Motorsound bekommt. Sonst wäre ja jeder Ferrari ein schlechter Sportwagen... Ich habe absichtlich auf extras wie Klima, ESP... verzichtet damit das Auto leicht bleibt und ich selbst fahre ohne wie im Golf immer so ein blödes Achtung ESP off Signal auf der Anzeige zu haben. :hrhr:

Die Type-R Philosophie beruht auf straßentaugliche Autos die starke Motoren haben und auf fast alles verzichten was der sportlichen Leistungsentfaltung schadet, deshalb muss ich leider sagen ist der neue FN2 eher ein Golf GTI als ein reinrassiger Type R. Sorry! In der heutigen Zeit muss man ja schon aufpassen dass der Clio neben einem nicht knapp 200PS hat und der Corsa OPC hat auch schon fast 200PS. Deshalb bin ich von der Leistung des FN2 etwas enttäuscht. Würde mir eher nen EP3 kaufen und das restlich Geld in einen Kompressor oder Saugertuning investieren.

Fuchs · 30.11.2007, 12:19

Zitat:

Ich wollte aber auch was kompromissloseres: kein überladenes Amaturenbrett, keine elektronische Helferlein, keine elektrische Lenkung.

Aber zu Klima sagt man dann trozdem net nein wa?

*lach*

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