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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4280 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Du musst die ganzen "Tachoeinheiten" austauschen. das ist ganz einfach ^^ Hab mir in meinem EG3 Tacho ne OEM Motorkontrollleuchte eingebaut, da musst ich auch den Tacho für zerlegen *g* | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mat Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 3346 Chats: 28 Wohnort: BERLIN | genaustens!brauchst deine elemente nur ausbauen und die vadar teile rein,fertig! ![]() könnten wir uns dann bitte um mein thema kümmern???? ![]() | ||
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4280 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Mat0025 schrieb:
Na sicher. Als aller erstes bekommste erstmal ne Keule übergezogen, weil Du deinem Kumpel den S2000 Tacho ausgeredet hast Und als nächstes redest Du ihm diesen Tacho wieder ein Thema fertig ![]() S2K Cluster EG.jpg - [Bild vergrößern] | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mat Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 3346 Chats: 28 Wohnort: BERLIN | ach nö..... das is mir echt gesagt nen bisschen viel arbeit, was ich hier so gelesen habe,brauch ich ja auch ne steuerplantine usw. dachte der EK/EJ tacho mit dem vadar kram wär ne gute alternative,sieht doch fett aus! und da die modelle nich ganz soweit auseinander liegen dachte ich mir es wär etwas einfacher,vielleicht! Kann mir keiner helfen???? | ||
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Veteran ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 583 Chats: 147 Wohnort: nähe Kaiserslautern | hm | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mat Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 3346 Chats: 28 Wohnort: BERLIN | Will mir oder kann mir keiner helfen? | ||
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