»Welchen Reifendruck auf 17-Zöllern? TPMS abschalten?

Mela_Fit · 11.07.2010, 14:21

So, jetzt frage ich mal hier. Ich hab ja meinen 2008er Honda Fit aus den USA und vor Kurzem die 15er Felgen durch 17-Zöller ersetzt. Hat das sonst noch wer auf einem Jazz? Welchen Reifendruck empfehlt ihr? Auf 15" sagt Honda 32 PSI, entspricht 2,2 bar...

Zweite Frage, ich habe seit 3 Wochen die neuen Felgen drauf und natürlich keine neuen Reifendrucksensoren einmbauen lassen. Viel zu teuer und ich habe einen Kompressor in der Garage, womit ich den Druck regelmäßig prüfe. Hab mich schon gefreut dass das TPMS nie geleuchtet hat, und heute, nach 3 Wochen auf neuen Felgen und etwa 500 km die ich gefahren bin geht das blöde Licht an. Was sind die Alternativen? Hat das TPMS eine extra Sicherung die man ziehen kann? Kabel abklemmen? Oder die Baumarktlösung, schwarzes Tape damit ich das Licht nicht mehr sehe?

Ich freue mich auf Input.

-]GTornado[- · 11.07.2010, 14:25

Ich habe auch 17"-Räder und fahre meistens mit 2,3-2,4 Bar. Zum TPMS kann ich dir leider nichts sagen.

Jazzdriver1 · 11.07.2010, 14:42

Hab 205 40 17 Reifen drauf und fahre mit 2,8 Bar!

Mela_Fit · 11.07.2010, 14:52

Habe auch die 205/40 R17 drauf. Also werde ich es mal probieren mit irgendwas zwischen 2,5 und 2,8 bar.

Danke euch beiden!

Mugen CR-Z · 11.07.2010, 17:19

Hey mela. Ich hab 215/35/17. Auf jeden Fall 2,8 bar :yes:

Mela_Fit · 11.07.2010, 18:59

Jup, haben nachgeschaut - ich hatte 2.8 drin. Dann muss das wohl so sein!

mgutt · 12.07.2010, 10:17

1.) Den richtigen Reifendruck erfährst Du bei dem Reifenhersteller und nicht bei Honda. Die Dimensionen etc. sind völlig Schnuppe. Jeder hat da seine eigene Vorgabe.

2.) Das TMPS lässt sich nur ausschalten, in dem man das Steuergerät umprogrammiert. In den USA ca. $100,-. Keine Ahnung, ob die Deutschen das auch können. Alternativ kann man die Sensoren in eine Röhre einbauen, die einen entsprechenden Luftdruck bekommt. Oder Du haust die ins Reserverad. Auch eine Idee

Hier eine Anleitung mit einer Röhre:
http://www.fitfreak.net/forums/2nd-generation-ge-08-present/54061-tpms-light-bye-bye.html

Hier allgemeine Informationen:
http://www.fitfreak.net/forums/fit-shoes/33259-tpms-info.html

Die Ammis kleben die Lampe auch gerne mal mit Tape ab.

In den USA ist das System verhasst, weil es im Grunde eine gezielte Abzocke ist. Neue Sensoren lassen sich nämlich bei neuen Rädern nicht ohne Werkstatt synchronisieren. Also auch $100,- für nichts.

booni · 12.07.2010, 17:43

schon mal probiert mit 2.8 bar in die kurven reinzubrettern??
spätestens dann machst du dein reifendruck auf 2.3vorne und auf 2.1 hinten runter!!
das machen die, die sprit sparen wollen!! aber wenn es zur eine erntshafter situation kommt, also sowas wie ausweichen, kommt mann schnell ins schleudern!! der jazz ist einfach zu leicht für so einen druck!!

R3DEX · 12.07.2010, 18:00

205 - 45 - 16 2.5bar und nicht mehr !! und es kommt immer auf die reifen an ! Asy. zuviel luft ist kacke 2.2-2.3 ein Y-V reifen kann man schon mit 2.5 fahren

David hier aus Maxrev hat von mir 195er Hankook S1 Asy. bekommen und mit knapp 3 Bar rumgedonnert DAS KANNSTE VERGESSEN ! er meinte auch der reifen ist unfahrbar ... bei 3 bar kein wunder ! bei 2.4 - 2.5 wo ich gesagt hatte war der reifen schon viel viel besser eigentlich wären wie geschrieben 2.2-2.3bar perfekt....

maxrev.de · Gast

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Mela_Fit Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Fit 1.5 l GD3 (US-Version) Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 346 Chats: 0 Wohnort: Petting	11.07.2010, 14:21 zitieren So, jetzt frage ich mal hier. Ich hab ja meinen 2008er Honda Fit aus den USA und vor Kurzem die 15er Felgen durch 17-Zöller ersetzt. Hat das sonst noch wer auf einem Jazz? Welchen Reifendruck empfehlt ihr? Auf 15" sagt Honda 32 PSI, entspricht 2,2 bar... Zweite Frage, ich habe seit 3 Wochen die neuen Felgen drauf und natürlich keine neuen Reifendrucksensoren einmbauen lassen. Viel zu teuer und ich habe einen Kompressor in der Garage, womit ich den Druck regelmäßig prüfe. Hab mich schon gefreut dass das TPMS nie geleuchtet hat, und heute, nach 3 Wochen auf neuen Felgen und etwa 500 km die ich gefahren bin geht das blöde Licht an. Was sind die Alternativen? Hat das TPMS eine extra Sicherung die man ziehen kann? Kabel abklemmen? Oder die Baumarktlösung, schwarzes Tape damit ich das Licht nicht mehr sehe? Ich freue mich auf Input.
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-]GTornado[- Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 ES Sport Anmeldedatum: 11.05.2008 Beiträge: 88 Chats: 0 Wohnort: NRW	11.07.2010, 14:25 zitieren Ich habe auch 17"-Räder und fahre meistens mit 2,3-2,4 Bar. Zum TPMS kann ich dir leider nichts sagen.
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Jazzdriver1 Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2037 Chats: 1 Wohnort: bei Kaiserslautern	11.07.2010, 14:42 zitieren Hab 205 40 17 Reifen drauf und fahre mit 2,8 Bar!
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Mela_Fit Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Fit 1.5 l GD3 (US-Version) Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 346 Chats: 0 Wohnort: Petting	11.07.2010, 14:52 zitieren Habe auch die 205/40 R17 drauf. Also werde ich es mal probieren mit irgendwas zwischen 2,5 und 2,8 bar. Danke euch beiden!
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Mugen CR-Z Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z ZF1 Sport 50 Jahre Edition Anmeldedatum: 03.06.2010 Beiträge: 813 Chats: 277 Wohnort: bei Ansbach	11.07.2010, 17:19 zitieren Hey mela. Ich hab 215/35/17. Auf jeden Fall 2,8 bar
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Mela_Fit Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Fit 1.5 l GD3 (US-Version) Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 346 Chats: 0 Wohnort: Petting	11.07.2010, 18:59 zitieren Jup, haben nachgeschaut - ich hatte 2.8 drin. Dann muss das wohl so sein! Verfasst am: 11.07.2010, 20:02 zitieren Das TPMS ging scheinbar deshalb erst heute an, weil ich vorher nie mehr als 20 Meilen am Stueck gefahren bin - das Licht scheint erst nach mehr als 20 Meilen anzugehen, und so weit fahre ich normal nicht am Stueck. Heute war es dann so weit. Bullshit, muss wohl die LED uebertapen.
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40920 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	12.07.2010, 10:17 zitieren 1.) Den richtigen Reifendruck erfährst Du bei dem Reifenhersteller und nicht bei Honda. Die Dimensionen etc. sind völlig Schnuppe. Jeder hat da seine eigene Vorgabe. 2.) Das TMPS lässt sich nur ausschalten, in dem man das Steuergerät umprogrammiert. In den USA ca. $100,-. Keine Ahnung, ob die Deutschen das auch können. Alternativ kann man die Sensoren in eine Röhre einbauen, die einen entsprechenden Luftdruck bekommt. Oder Du haust die ins Reserverad. Auch eine Idee Hier eine Anleitung mit einer Röhre: http://www.fitfreak.net/forums/2nd-generation-ge-08-present/54061-tpms-light-bye-bye.html Hier allgemeine Informationen: http://www.fitfreak.net/forums/fit-shoes/33259-tpms-info.html Die Ammis kleben die Lampe auch gerne mal mit Tape ab. In den USA ist das System verhasst, weil es im Grunde eine gezielte Abzocke ist. Neue Sensoren lassen sich nämlich bei neuen Rädern nicht ohne Werkstatt synchronisieren. Also auch $100,- für nichts.
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booni Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1493 Chats: 1 Wohnort: GER	12.07.2010, 17:43 zitieren schon mal probiert mit 2.8 bar in die kurven reinzubrettern?? spätestens dann machst du dein reifendruck auf 2.3vorne und auf 2.1 hinten runter!! das machen die, die sprit sparen wollen!! aber wenn es zur eine erntshafter situation kommt, also sowas wie ausweichen, kommt mann schnell ins schleudern!! der jazz ist einfach zu leicht für so einen druck!!
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R3DEX Beiträge & PNs ignorieren General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1,4 LS *Sold Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3200 Chats: 1770 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] Meine eBay-Auktionen:	12.07.2010, 18:00 zitieren 205 - 45 - 16 2.5bar und nicht mehr !! und es kommt immer auf die reifen an ! Asy. zuviel luft ist kacke 2.2-2.3 ein Y-V reifen kann man schon mit 2.5 fahren David hier aus Maxrev hat von mir 195er Hankook S1 Asy. bekommen und mit knapp 3 Bar rumgedonnert DAS KANNSTE VERGESSEN ! er meinte auch der reifen ist unfahrbar ... bei 3 bar kein wunder ! bei 2.4 - 2.5 wo ich gesagt hatte war der reifen schon viel viel besser eigentlich wären wie geschrieben 2.2-2.3bar perfekt....
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.07.2010, 06:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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