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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»Welchen Ladeluftkühler brauche ich?
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| Autor | Nachricht |
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General  Name: Dominic Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3099 Chats: 17 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | So hab mal wieder ne frage meine Front hat ne öffnung vorn von 70x20cm die frage ist nur ob das langt bei 400-500Ps und was würdet ihr em da empfehlen? ![IMG_0446[1].JPG](files/2012/01/thumbs/t_img_04461.jpg) IMG_0446[1].JPG - [Bild vergrößern] |
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Veteran  Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ED9, MB E320 Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 556 Chats: 87 Wohnort: Ludwigsburg | Der kühler richtet sich nicht nach irgendeiner Öffnung sondern nach der Luftmenge die da durchgeht bzw. welche er kühlen muss. Das bedeutet du solltest mal was zum setup schreiben ( motor, Lader usw usw). Du kannst es auch ausrechnen. Der user flo2u hat dazu mal nen Riesen Beitrag verfasst, das sollte dich weiter bringen. |
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18820 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Wenn die Öffnung nicht groß genug ist, muss der LLK halt tiefer bauen. ^^ |
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| Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ED9, MB E320 Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 556 Chats: 87 Wohnort: Ludwigsburg | Zitat: Wenn die Öffnung nicht groß genug ist, muss der LLK halt tiefer bauen. ^^ So sieht's aus erst die Technik und dann das auto drumherum bauen. |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ej2 und eg3 b18c4 Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 576 Chats: 20 Wohnort: stuttgart | kannst dir bei schweitzer auch ein bauen lassen,die sind auch relativ günstig gibst denne die maße und die bauen dir den. |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: accord 2.2 vtec turbo, logo b16 turbo Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 170 Chats: 0 Wohnort: berlin | gut und günstig und nimm hier fast jeder: http://www.turbozentrum.de/ladeluftsystem/universal-llks/ |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | tzb hat ne scheiß quali. auch hier. wer billig kauft kauft 38mal http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/166517-MB2-slow-speed-p22-whats-in-the-box?p=2166638&viewfull=1#post2166638 |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18820 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Geht. Hatte ja auch einen hier. Kann das mit den Lamellen nicht bestätigen. |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: accord 2.2 vtec turbo, logo b16 turbo Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 170 Chats: 0 Wohnort: berlin | was ist denn bei schweizer "relativ günstig"? |
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Premium-Member  Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | Eg8Extrem schrieb: So hab mal wieder ne frage meine Front hat ne öffnung vorn von 70x20cm die frage ist nur ob das langt bei 400-500Ps und was würdet ihr em da empfehlen? An der Stelle verweiße ich gerne auf einen Thread von einem Freund: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/148294-D14-Turbo-Project.-lt-DYNO-S.15-gt-Boosted-7.5-PSI-150ps-amp-185nm!?p=1778252#post1778252 Er hat sich ne Riesenarbeit gemacht um entsprechende Formeln aufzustellen zusammenzusuchen usw., aber ich denke du wirst nach der Berechnung genau den richtigen LLK für dein Projekt finden.  Zuletzt bearbeitet von EG_XXX am 26.01.2012, 08:48, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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