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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50 EG Razer |
| Autor | Nachricht |
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Junior ![]() Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Crx-ED9 Anmeldedatum: 18.09.2011 Beiträge: 94 Chats: 0 Wohnort: Pettnau/Tirol | hi leute! wollte mir nen Fächer zulegen weiß aber nicht welchen ich nehmen soll einteilig oder zweiteilig? 4-2-1 oder 4-1 und welche marke ist empfehlenswert? danke im vorraus |
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General ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 BJ 91, Ducati Monster S4R desmo BJ 06 ,BMW 118d 10/2010 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 3850 Chats: 207 Wohnort: Rümmelsheim | Bin mit meinem megan Racing ganz zufrieden werde aber im laufe der zeit auf Plm oder bisimoto wechseln |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ´89 Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 724 Chats: 0 Wohnort: Salzgitter Bad | ich find den 4-2-1 dc sport sehr gut. spürbarbesser in der oberen drehzahl |
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General ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 BJ 91, Ducati Monster S4R desmo BJ 06 ,BMW 118d 10/2010 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 3850 Chats: 207 Wohnort: Rümmelsheim | und der 4-1 plm bzw bisimoto bringt dann früher ein leistungsplus und ist oben rum nit so toll der megan racing ist auf 4-2-1 und preis leistung absolut top |
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Junior ![]() Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Crx-ED9 Anmeldedatum: 18.09.2011 Beiträge: 94 Chats: 0 Wohnort: Pettnau/Tirol | Was haltet ihr von den srs krümmern sonst nehm ich den megan oder dc muss beim dc etwas angepasst werden |
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General ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 BJ 91, Ducati Monster S4R desmo BJ 06 ,BMW 118d 10/2010 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 3850 Chats: 207 Wohnort: Rümmelsheim | Srs und TSS sind nicht so Ideal da Drosseln drin sind |
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Junior ![]() Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Crx-ED9 Anmeldedatum: 18.09.2011 Beiträge: 94 Chats: 0 Wohnort: Pettnau/Tirol | Ahh ok ne dann werde ich ehr zu den anderen tendieren danke |
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Veteran ![]() Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 538 Chats: 2701 Wohnort: Rauenberg | What??? 4-2-1 Krümmer: Sind eher auf Drehmomentzuwachs im niedrigeren Drehzahlbereich ausgelegt. --> für D-Motoren besser geeignet (Langhuber) 4-1 Krümmer: Bringen hauptsächlich im oberen Drehzahlbereich was. --> für B-Motoren besser geeignet (Kurzhuber) |
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General ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 BJ 91, Ducati Monster S4R desmo BJ 06 ,BMW 118d 10/2010 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 3850 Chats: 207 Wohnort: Rümmelsheim | Aber mein 4-2-1 kommt eher obenrum im Vergleich zum originalen! |
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Veteran ![]() Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 538 Chats: 2701 Wohnort: Rauenberg | Hi, ich nehme schwer an, dass man es nur "obenrum" richtig spürt da eben dort das max. Drehmoment anliegt, mit meinem 4-2-1-Fächer liegt das gefühlte max. Drehmom. zw. 5200-6500 U/min an. |
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