»welchen abgaskrümmer für'n eg3?

Patrick eg3 · 14.11.2006, 20:08

hi
ich möchte mir einen anderen abgaskrümmer unter meinen eg3 bauen aber es sollte ein originaler von honda sein der meine leistung steigert!
wenn er ein original hondateil ist z.b. vom crx oder so bekomme ich ihn doch ohne probleme eingetragen oder???
welchen krümmer sollte ich am besten kaufen?

und geht das auch mit anderen abgasanlageteilen? wenn ja welche?

ich hab mir übrigens grad nen magna bestellt falls das von bedeutung ist.

stigA · 15.11.2006, 12:34

originale hondateile brauchste erstmal garnicht eintragen
kräht kein hahn nach

dann solltest du entweder einen krümmer vom crx ed9 mit 131ps nehmen, die ähneln vom aufbau her einem 4-2-1 krümmer und halten die abgase etwas länger getrennt als der serienkrümmer.
oder einen von einem ESI motor, der SOHC Vtec mit 125ps von bj. 92-98, spielt dabei keine rolle ob vom del sol/eg5, limo oder coupe.

manche sagen auch das ein normaler crx ed9 krümmer schon was bringt, da hab ich aber keine erfahrungen mit, da könnten evtl. andere crx heizer mal was zu sagen.

doof an der sache der beiden crx krümmer ist, die meisten leute wissen was die dinger an nem eg3 bringen und die preise sind relativ hoch, also lass dich nich veräppeln, mehr als 50-60€ is das altblech einfach nicht wert.

mfg stigA

Kolbenring · 15.11.2006, 12:39

stigA schrieb:

originale hondateile brauchste erstmal garnicht eintragen
kräht kein hahn nach

dann solltest du entweder einen krümmer vom crx ed9 mit 131ps nehmen, die ähneln vom aufbau her einem 4-2-1 krümmer und halten die abgase etwas länger getrennt als der serienkrümmer.
oder einen von einem ESI motor, der SOHC Vtec mit 125ps von bj. 92-98, spielt dabei keine rolle ob vom del sol/eg5, limo oder coupe.

manche sagen auch das ein normaler crx ed9 krümmer schon was bringt, da hab ich aber keine erfahrungen mit, da könnten evtl. andere crx heizer mal was zu sagen.

doof an der sache der beiden crx krümmer ist, die meisten leute wissen was die dinger an nem eg3 bringen und die preise sind relativ hoch, also lass dich nich veräppeln, mehr als 50-60€ is das altblech einfach nicht wert.

mfg stigA

der krümmer vom rex kost ne mal eben 200-300 euro
also einer der ahnug hat wird dir keinen krümmer mit dazugehöhrigem frontrohr für 60 euro lassen!
im schnitt kannste so mit nem 100er rechnen für krümmer und hosenrohr zusammen!

stigA · 15.11.2006, 14:19

hab für meinen 65€ bezahlt versand inkl.
und das war für mich schon äußere grenze!
die neupreise bei honda, da brauchen wir ja nicht drüber reden ^^

edit: klar bei den esi krümmern die sind rarer als die ed9 krümmer, da wirds evtl. was teurer!
einfach mal die schrottplätze abklappern und hoffen das man glück hat hilft evtl. auch!

mfg stigA

Patrick eg3 · 15.11.2006, 14:47

wie sieht es denn mit den lamdasonden aus?

Kolbenring · 15.11.2006, 15:53

stigA schrieb:

hab für meinen 65€ bezahlt versand inkl.
und das war für mich schon äußere grenze!
die neupreise bei honda, da brauchen wir ja nicht drüber reden ^^

edit: klar bei den esi krümmern die sind rarer als die ed9 krümmer, da wirds evtl. was teurer!
einfach mal die schrottplätze abklappern und hoffen das man glück hat hilft evtl. auch!

mfg stigA

hehe
die ed9 krümmer vom 88er findeste fast garnicht mehr! :no:

stigA · 15.11.2006, 17:04

jaaa, lambdasonden.
da war was

bei manchen krümmern musstest du nen loch bohren und nen passendes gewinde reindrehen. glaub bei den esi modellen saß die lambda weiter unten, also näher am hosenrohr.
also nen kleinen bohrer und nen gewindeschneider solltest du irgendwie organisieren können auf die schnelle, bekommst aber auch in ner mietwerkstatt. dauern tuts ja auch nich lange.

mfg stigA

Kolbenring · 15.11.2006, 17:47

esi krümmer kannste so nehmen!
da brauchste keine änderung dran machen,das loch eas für die lamnda drin ist,kannste auch beim eg3 nehmen,nur beim krümmervom alten (88er) ed9 musste nen loch reinmachen und ne mutte mimpassenden gewinde aufschweißen,oder halt nen gewinde reinschneiden in das hosen rohr!

Nikk · 16.11.2006, 13:52

wieviel schätzt ihr bringt es auf einen eg3 soeinen esi krümmer zu bauen ...also ps mäßig wirds wohl schwer zu bestimmen sein aber lohnt es sich für das geld oder ist der leistungszuwachs eher gering?

maxrev.de · Gast

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Patrick eg3 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 61 Chats: 12	14.11.2006, 20:08 zitieren hi ich möchte mir einen anderen abgaskrümmer unter meinen eg3 bauen aber es sollte ein originaler von honda sein der meine leistung steigert! wenn er ein original hondateil ist z.b. vom crx oder so bekomme ich ihn doch ohne probleme eingetragen oder??? welchen krümmer sollte ich am besten kaufen? und geht das auch mit anderen abgasanlageteilen? wenn ja welche? ich hab mir übrigens grad nen magna bestellt falls das von bedeutung ist.
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stigA Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal	15.11.2006, 12:34 zitieren originale hondateile brauchste erstmal garnicht eintragen kräht kein hahn nach dann solltest du entweder einen krümmer vom crx ed9 mit 131ps nehmen, die ähneln vom aufbau her einem 4-2-1 krümmer und halten die abgase etwas länger getrennt als der serienkrümmer. oder einen von einem ESI motor, der SOHC Vtec mit 125ps von bj. 92-98, spielt dabei keine rolle ob vom del sol/eg5, limo oder coupe. manche sagen auch das ein normaler crx ed9 krümmer schon was bringt, da hab ich aber keine erfahrungen mit, da könnten evtl. andere crx heizer mal was zu sagen. doof an der sache der beiden crx krümmer ist, die meisten leute wissen was die dinger an nem eg3 bringen und die preise sind relativ hoch, also lass dich nich veräppeln, mehr als 50-60€ is das altblech einfach nicht wert. mfg stigA
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Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	15.11.2006, 12:39 zitieren stigA schrieb: originale hondateile brauchste erstmal garnicht eintragen kräht kein hahn nach dann solltest du entweder einen krümmer vom crx ed9 mit 131ps nehmen, die ähneln vom aufbau her einem 4-2-1 krümmer und halten die abgase etwas länger getrennt als der serienkrümmer. oder einen von einem ESI motor, der SOHC Vtec mit 125ps von bj. 92-98, spielt dabei keine rolle ob vom del sol/eg5, limo oder coupe. manche sagen auch das ein normaler crx ed9 krümmer schon was bringt, da hab ich aber keine erfahrungen mit, da könnten evtl. andere crx heizer mal was zu sagen. doof an der sache der beiden crx krümmer ist, die meisten leute wissen was die dinger an nem eg3 bringen und die preise sind relativ hoch, also lass dich nich veräppeln, mehr als 50-60€ is das altblech einfach nicht wert. mfg stigA der krümmer vom rex kost ne mal eben 200-300 euro also einer der ahnug hat wird dir keinen krümmer mit dazugehöhrigem frontrohr für 60 euro lassen! im schnitt kannste so mit nem 100er rechnen für krümmer und hosenrohr zusammen!
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stigA Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal	15.11.2006, 14:19 zitieren hab für meinen 65€ bezahlt versand inkl. und das war für mich schon äußere grenze! die neupreise bei honda, da brauchen wir ja nicht drüber reden ^^ edit: klar bei den esi krümmern die sind rarer als die ed9 krümmer, da wirds evtl. was teurer! einfach mal die schrottplätze abklappern und hoffen das man glück hat hilft evtl. auch! mfg stigA
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Patrick eg3 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 61 Chats: 12	15.11.2006, 14:47 zitieren wie sieht es denn mit den lamdasonden aus?
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Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	15.11.2006, 15:53 zitieren stigA schrieb: hab für meinen 65€ bezahlt versand inkl. und das war für mich schon äußere grenze! die neupreise bei honda, da brauchen wir ja nicht drüber reden ^^ edit: klar bei den esi krümmern die sind rarer als die ed9 krümmer, da wirds evtl. was teurer! einfach mal die schrottplätze abklappern und hoffen das man glück hat hilft evtl. auch! mfg stigA hehe die ed9 krümmer vom 88er findeste fast garnicht mehr!
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stigA Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal	15.11.2006, 17:04 zitieren jaaa, lambdasonden. da war was bei manchen krümmern musstest du nen loch bohren und nen passendes gewinde reindrehen. glaub bei den esi modellen saß die lambda weiter unten, also näher am hosenrohr. also nen kleinen bohrer und nen gewindeschneider solltest du irgendwie organisieren können auf die schnelle, bekommst aber auch in ner mietwerkstatt. dauern tuts ja auch nich lange. mfg stigA
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Nikk Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG3 Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 126 Chats: 15 Wohnort: Hildesheim	16.11.2006, 13:52 zitieren wieviel schätzt ihr bringt es auf einen eg3 soeinen esi krümmer zu bauen ...also ps mäßig wirds wohl schwer zu bestimmen sein aber lohnt es sich für das geld oder ist der leistungszuwachs eher gering?
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