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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50 EG Razer |
| Autor | Nachricht |
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| Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ1 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 501 Chats: 0 Wohnort: Stahnsdorf | Hallo Leute, ich habe bei meinem EG4 einen MPFI-Swap gemacht und würde den durch die neue EJ2-ASB gerne auf Euro2 umtragen lassen, was ja laut mgutts Guide nicht unmöglich sein soll. Dazu muss ich ja vorher noch mal eine AU machen, damit der TÜV-Prüfer die Werte hat und ich kann ja jetzt mit meinem EG4 nicht einfach mit diesem Umschlüsselungszettel für den EJ2, den es hier im Forum gibt, zur Zulassungsstelle fahren und den auf Euro2 umschreiben lassen. Aber nun meine Frage. Wie müssen welche AU-Werte aussehen, damit ich für mich schon weiß, ob sich der Gang zum Prüfer lohnt oder ob vielleicht am Auto noch irgendetwas anderes nicht in Ordnung ist (was so ein wenig das Gefühl habe, dass die Zündung nicht richtig ist und er zu fett läuft, habe meines Erachtens mehr Spritverbrauch, unrunden Beschleunigung mit kleinen relativ regelmäßigen Aussetzern und einen unruhigen Leerlauf (mit leichtem Blubbern))? Aber ich möchte das in erster Linie für mich mit der AU mal abklären. Vielleicht habt ihr ja abgesehen von meiner Frage zu den AU-Werten auch noch Anregungen zu meinen anderen Problemen!? Bitte um Hilfe. MfG |
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aber ich habe ein problem bzw. ist das wahrscheinlich normal so (bauartbedingt vom... Seite 2 [Performance]von herbi | 16 | 1373 | 09.05.2008, 07:10 herbi |
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