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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
EG Razer

»Welche Vorarbeiten sind nötig, um an die Kerzen zu kommen?

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Junior 


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20.09.2010, 12:31


Hallo zusammen,

ich noch mal! Da übermorgen (beim Bosch-Dienst) die Kompression meines FN2 gemessen werden soll wegen meines dämlichen Verschaltens (s. anderen Thread), fände ich es super, wenn ich grob vorher wüsste, was an vorherigen "Abbauarbeiten" notwendig ist, um an die Kerzen vernünftig heranzukommen bzw. diese heraus- und den Kompressionsprüfer in die Kerzenbohrungen hineinzuschrauben.

Hat das schon mal jemand gemacht? Ich habe das zum letzten mal selber gemessen 1990 bei nem Opel Manta 2,0 GT/E, da war das in 10 min erledigt, aber da konnte man auch vollkommen easy mit nem Standard-Kerzenschlüssel an die ZK heran :-)

Deshalb: Was erwartet mich beim FN2??

Vielen Dank im voraus & viele Grüße!

Chris

PS: Für Eure gemessenen Verdichtungswerte wäre ich ebenfalls sehr dankbar, als Anhaltspunkt.
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20.09.2010, 17:14


Sind 4 Muttern am Ventildeckel - 10min :)

Kerzenschlüssel bzw Ratsche mit verlängerung.
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20.09.2010, 17:29


so leicht is das beim FN2 leider nicht, über dem ventildeckel noch ne motorraumabdekcung ist wo die wischer drauf sind. (komisch zu erklären)

Beim EP würde das so klappen.

Aber wie du diese verkleidung genau abbekommst jann ich dir leider nicht sagen, aber wen ndu die ab hast geht es genau so wie alex schon schrieb :D
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20.09.2010, 17:47


hoppla, das kann natürlich sein... sorry! typisch, die neuen Autos alles zugebaut da macht das ganze Schrauben kein spass mehr :wall:
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20.09.2010, 19:32


   McTwister schrieb:
so leicht is das beim FN2 leider nicht, über dem ventildeckel noch ne motorraumabdekcung ist wo die wischer drauf sind. (komisch zu erklären)

Beim EP würde das so klappen.

Aber wie du diese Verkleidung genau abbekommst jann ich dir leider nicht sagen, aber wen ndu die ab hast geht es genau so wie alex schon schrieb :D


Auweia..........da wird mir gleich ganz anders! Hoffentlich können die Jungs beim Bosch-Service das vernünftig und murksen nicht an meinem armen FN2 herum.
Meint Ihr, die können das?

LG!

Chris
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20.09.2010, 20:04


So, weil ich so lieb bin....

Vergrößers dir's und drucks dir aus zum Mitnehmen!

das nächste mal bitte zu Honda statt zu Bosch, sonst verlang ich bald Geld für die Bildchen, da mein Job gefährdet wird.... :hrhr: :help:

P.S: Wischermotor kann drin bleiben ;-) Nur die abdeckungen runter.


 
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Junior 


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20.09.2010, 20:13


   Tobi002 schrieb:
So, weil ich so lieb bin....

Vergrößers dir's und drucks dir aus zum Mitnehmen!

das nächste mal bitte zu Honda statt zu Bosch, sonst verlang ich bald Geld für die Bildchen, da mein Job gefährdet wird.... :hrhr: :help:

P.S: Wischermotor kann drin bleiben ;-) Nur die abdeckungen runter.


Oh, super!!!

Vielen Dank! Nächstes Mal wieder Honda, klaro, da gehe ich sonst immer hin......Bloß ist jetzt der doofe Fehlerspeicher ein kleines Hindernis :(

1000 Dank, Tobi!!!

LG

Chris
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20.09.2010, 20:29


Für die nette Bedankung hier noch das eine Bild in groß :-D

So siehst nochmal besser die lage der Klipse... und nicht verzweifeln wenn da der ein oder andre kaputt geht :cry:


 
Bild groß.jpg
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21.09.2010, 14:39


rofl, scheibenwischer ausbaun zum zündkerzen wechseln :laugh:

:roll:
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General 


Name: Tobias
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21.09.2010, 16:51


Und habt ihr es hinbekommen? Was ist bei raus gekommen?
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Gast 

22.09.2010, 21:54


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