»Welche Teile bei d16y8 f. ca 300ps tauschen?

EG_XXX · 07.10.2011, 08:32

Homer123 schrieb:

   EG_XXX schrieb:
   WolFree schrieb:
   Homer123 schrieb:
Das es geht zweifle ich nicht an, aber sicher nicht mit 0,9bar. Somal der Lader ja nur bis 350ps geht wenn es wirklich ein GT28RS ist. Daher ist er niemlich klein.

Falls du mit 350PS die Angaben von Garrett meinst, die kannst du auf Hondamotoren nicht wirklich umwälzen.

Gruß

Hi da geht auch weitaus mehr nen Kumpel fährt den GT28 mit 1,4 im highboost mit 380 NM PS wissen wir leider noch nicht ^^

25.000 km ohne Probleme, es kommt natürlich auf viele andere Faktoren an, Lalukühler Lalurohre Abgasanlage usw....
Selbst wenn du 1,4bar hast heist es noch lange nicht das du 350ps hast, die wird er sicher nicht haben auf nen D16 ohne Kopf bearbeitung. Und wenn dieser bearbeitet ist und drezhal erweitert wurde dann passt es. Kumpel von mir fährt nen D16 mit gt30 mit 1bar und hat mit ach und krach 304ps erreicht mit benzin, und jetzt mit E85 hat er 340ps. Aber das mit nen GT30. Wie gesagt als beispiel kannst die ja B-HT nehmen ausbaustufe 3 beim D16 da gibt er 290-310ps an, warum wohl?

Die 380 waren bereits bei 4000..... bereits nur wie gesagt gabs probleme mit der ecu oder dem verteiler....

mit 0,9 dürfte er knapp unter 300 liegen

BHT ist schon lang keine Messlatte mehr für D16 Motoren ;-)

hoizi1990 · 07.10.2011, 08:35

Zitat:

Und davon abgesehen hat du bei 380nm mit sicherheit nicht über 300ps

uiuiuiui..gefährliche aussage..

egal..ich werd ihn mit 0,9 fahren..und wenn ich "nur" 250ps hab ists mir auch recht..will nur das der motor standhaft ist..um das gehts mir.

aja teller sind auch getauscht, hab ich nur vergessen zu schreiben.

EG_XXX · 07.10.2011, 08:40

hoizi1990 schrieb:

Zitat:
Und davon abgesehen hat du bei 380nm mit sicherheit nicht über 300ps

uiuiuiui..gefährliche aussage..

egal..ich werd ihn mit 0,9 fahren..und wenn ich "nur" 250ps hab ists mir auch recht..will nur das der motor standhaft ist..um das gehts mir.

aja teller sind auch getauscht, hab ich nur vergessen zu schreiben.

Dann hält er locker bis 8000 würd ich so lassen

und dann halt pleul und kolben noch tauschen wie du es vor hattest... aber bei dem setup hält er locker auch 1,2 oder mehr aus

hoizi1990 · 07.10.2011, 08:43

ok super....jetzt ist noch die frage wer ihn abstimmt...pierre...ihr habt ja e so verrückte leute wo wir damals den motor umgebaut haben.

kanns das jemand von ihnen?

in Ö gibts nicht wirklich jemanden der dir nen turbo honda abstimmt.

Homer123 · Junior Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 63 Chats: 2

EG_XXX schrieb:

   Homer123 schrieb:
   EG_XXX schrieb:
   WolFree schrieb:
   Homer123 schrieb:
Das es geht zweifle ich nicht an, aber sicher nicht mit 0,9bar. Somal der Lader ja nur bis 350ps geht wenn es wirklich ein GT28RS ist. Daher ist er niemlich klein.

Falls du mit 350PS die Angaben von Garrett meinst, die kannst du auf Hondamotoren nicht wirklich umwälzen.

Gruß

Hi da geht auch weitaus mehr nen Kumpel fährt den GT28 mit 1,4 im highboost mit 380 NM PS wissen wir leider noch nicht ^^

25.000 km ohne Probleme, es kommt natürlich auf viele andere Faktoren an, Lalukühler Lalurohre Abgasanlage usw....
Selbst wenn du 1,4bar hast heist es noch lange nicht das du 350ps hast, die wird er sicher nicht haben auf nen D16 ohne Kopf bearbeitung. Und wenn dieser bearbeitet ist und drezhal erweitert wurde dann passt es. Kumpel von mir fährt nen D16 mit gt30 mit 1bar und hat mit ach und krach 304ps erreicht mit benzin, und jetzt mit E85 hat er 340ps. Aber das mit nen GT30. Wie gesagt als beispiel kannst die ja B-HT nehmen ausbaustufe 3 beim D16 da gibt er 290-310ps an, warum wohl?

Die 380 waren bereits bei 4000..... bereits nur wie gesagt gabs probleme mit der ecu oder dem verteiler....

mit 0,9 dürfte er knapp unter 300 liegen

BHT ist schon lang keine Messlatte mehr für D16 Motoren

Dasist eine vernünftige aussage. Hab aber auch noch nicht gehört das einer in Deutschland mehr wie 370ps im D16 hatte. Aber egel, mit 0,9bar liegt er wie ich auch schon sagte knapp und 300ps ich schätze so um die 280ps. Aber 280ps im D Motor gehen ungefähr so wie 320ps im B16 motor.

hoizi1990 · 07.10.2011, 09:06

im prinzip ists mir "egal" wie viel leistung ich hab..ich will nur das er brav vorran geht, standfest ist und wirklich alles hält!

weil was bringen dir 400ps, wenn es die karosse e nicht mehr auf die straße bringt..und alles 2 monate neue reifen kaufen hat auch keinen sinn.

naja sind ma gespannt..300 sind das zeil..wenns mehr wird bin ich glücklich, wenns weniger ist kann man auch nichts machen...

welche verdichtung sol bei ca1bar gefahren werden? da scheiden sich ja auch die meinungen.
einer meint kannst die oem verdichtung lassen, ein anderer sagt eine 9:1verdichtung passt, der nächste sagt das ich auf 8:1 runter muss..

was sagt ihr da dazu?

Homer123 · Junior Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 63 Chats: 2

Verdichtung würde ich auf 8,5:1 gehen.

EG_XXX · 07.10.2011, 09:35

hoizi1990 schrieb:

ok super....jetzt ist noch die frage wer ihn abstimmt...pierre...ihr habt ja e so verrückte leute wo wir damals den motor umgebaut haben.

kanns das jemand von ihnen?

in Ö gibts nicht wirklich jemanden der dir nen turbo honda abstimmt.

Ja wir haben da nen guten Mann der unsere Autos abstimmt

hoizi1990 · 07.10.2011, 09:38

ok dann schaue ich das die verdichtung auf 8,5:1 kommt.

wo wäre denn dein gute mann anzutreffen?
kann mal mit ihm reden was ich mir für die abstimmung richten kann und wie lange er das auto braucht dazu.

Maggi · 07.10.2011, 09:55

Zwecks Abstimmung kenn hätte ich auch jemanden der es wirklich ordentlich macht was bei vielen anderen nicht der Fall ist Vorallem wenn es die Feinheiten sind.

Ich denke die 300 wirst du schaffen es muss nur alles super zusammen passen.
Wie gesagt und die Abstimmung muss auch ganz genau passen...

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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	07.10.2011, 08:32 zitieren Homer123 schrieb: EG_XXX schrieb: WolFree schrieb: Homer123 schrieb: Das es geht zweifle ich nicht an, aber sicher nicht mit 0,9bar. Somal der Lader ja nur bis 350ps geht wenn es wirklich ein GT28RS ist. Daher ist er niemlich klein. Falls du mit 350PS die Angaben von Garrett meinst, die kannst du auf Hondamotoren nicht wirklich umwälzen. Gruß Hi da geht auch weitaus mehr nen Kumpel fährt den GT28 mit 1,4 im highboost mit 380 NM PS wissen wir leider noch nicht ^^ 25.000 km ohne Probleme, es kommt natürlich auf viele andere Faktoren an, Lalukühler Lalurohre Abgasanlage usw.... Selbst wenn du 1,4bar hast heist es noch lange nicht das du 350ps hast, die wird er sicher nicht haben auf nen D16 ohne Kopf bearbeitung. Und wenn dieser bearbeitet ist und drezhal erweitert wurde dann passt es. Kumpel von mir fährt nen D16 mit gt30 mit 1bar und hat mit ach und krach 304ps erreicht mit benzin, und jetzt mit E85 hat er 340ps. Aber das mit nen GT30. Wie gesagt als beispiel kannst die ja B-HT nehmen ausbaustufe 3 beim D16 da gibt er 290-310ps an, warum wohl? Die 380 waren bereits bei 4000..... bereits nur wie gesagt gabs probleme mit der ecu oder dem verteiler.... mit 0,9 dürfte er knapp unter 300 liegen BHT ist schon lang keine Messlatte mehr für D16 Motoren
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hoizi1990 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 3461 Chats: 643 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	07.10.2011, 08:35 zitieren Zitat: Und davon abgesehen hat du bei 380nm mit sicherheit nicht über 300ps uiuiuiui..gefährliche aussage.. egal..ich werd ihn mit 0,9 fahren..und wenn ich "nur" 250ps hab ists mir auch recht..will nur das der motor standhaft ist..um das gehts mir. aja teller sind auch getauscht, hab ich nur vergessen zu schreiben.
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	07.10.2011, 08:40 zitieren hoizi1990 schrieb: Zitat: Und davon abgesehen hat du bei 380nm mit sicherheit nicht über 300ps uiuiuiui..gefährliche aussage.. egal..ich werd ihn mit 0,9 fahren..und wenn ich "nur" 250ps hab ists mir auch recht..will nur das der motor standhaft ist..um das gehts mir. aja teller sind auch getauscht, hab ich nur vergessen zu schreiben. Dann hält er locker bis 8000 würd ich so lassen und dann halt pleul und kolben noch tauschen wie du es vor hattest... aber bei dem setup hält er locker auch 1,2 oder mehr aus
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hoizi1990 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 3461 Chats: 643 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	07.10.2011, 08:43 zitieren ok super....jetzt ist noch die frage wer ihn abstimmt...pierre...ihr habt ja e so verrückte leute wo wir damals den motor umgebaut haben. kanns das jemand von ihnen? in Ö gibts nicht wirklich jemanden der dir nen turbo honda abstimmt.
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Homer123 Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 63 Chats: 2	07.10.2011, 08:54 zitieren EG_XXX schrieb: Homer123 schrieb: EG_XXX schrieb: WolFree schrieb: Homer123 schrieb: Das es geht zweifle ich nicht an, aber sicher nicht mit 0,9bar. Somal der Lader ja nur bis 350ps geht wenn es wirklich ein GT28RS ist. Daher ist er niemlich klein. Falls du mit 350PS die Angaben von Garrett meinst, die kannst du auf Hondamotoren nicht wirklich umwälzen. Gruß Hi da geht auch weitaus mehr nen Kumpel fährt den GT28 mit 1,4 im highboost mit 380 NM PS wissen wir leider noch nicht ^^ 25.000 km ohne Probleme, es kommt natürlich auf viele andere Faktoren an, Lalukühler Lalurohre Abgasanlage usw.... Selbst wenn du 1,4bar hast heist es noch lange nicht das du 350ps hast, die wird er sicher nicht haben auf nen D16 ohne Kopf bearbeitung. Und wenn dieser bearbeitet ist und drezhal erweitert wurde dann passt es. Kumpel von mir fährt nen D16 mit gt30 mit 1bar und hat mit ach und krach 304ps erreicht mit benzin, und jetzt mit E85 hat er 340ps. Aber das mit nen GT30. Wie gesagt als beispiel kannst die ja B-HT nehmen ausbaustufe 3 beim D16 da gibt er 290-310ps an, warum wohl? Die 380 waren bereits bei 4000..... bereits nur wie gesagt gabs probleme mit der ecu oder dem verteiler.... mit 0,9 dürfte er knapp unter 300 liegen BHT ist schon lang keine Messlatte mehr für D16 Motoren Dasist eine vernünftige aussage. Hab aber auch noch nicht gehört das einer in Deutschland mehr wie 370ps im D16 hatte. Aber egel, mit 0,9bar liegt er wie ich auch schon sagte knapp und 300ps ich schätze so um die 280ps. Aber 280ps im D Motor gehen ungefähr so wie 320ps im B16 motor.
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hoizi1990 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 3461 Chats: 643 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	07.10.2011, 09:06 zitieren im prinzip ists mir "egal" wie viel leistung ich hab..ich will nur das er brav vorran geht, standfest ist und wirklich alles hält! weil was bringen dir 400ps, wenn es die karosse e nicht mehr auf die straße bringt..und alles 2 monate neue reifen kaufen hat auch keinen sinn. naja sind ma gespannt..300 sind das zeil..wenns mehr wird bin ich glücklich, wenns weniger ist kann man auch nichts machen... welche verdichtung sol bei ca1bar gefahren werden? da scheiden sich ja auch die meinungen. einer meint kannst die oem verdichtung lassen, ein anderer sagt eine 9:1verdichtung passt, der nächste sagt das ich auf 8:1 runter muss.. was sagt ihr da dazu?
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Homer123 Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 18.05.2011 Beiträge: 63 Chats: 2	07.10.2011, 09:34 zitieren Verdichtung würde ich auf 8,5:1 gehen.
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	07.10.2011, 09:35 zitieren hoizi1990 schrieb: ok super....jetzt ist noch die frage wer ihn abstimmt...pierre...ihr habt ja e so verrückte leute wo wir damals den motor umgebaut haben. kanns das jemand von ihnen? in Ö gibts nicht wirklich jemanden der dir nen turbo honda abstimmt. Ja wir haben da nen guten Mann der unsere Autos abstimmt
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hoizi1990 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 3461 Chats: 643 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	07.10.2011, 09:38 zitieren ok dann schaue ich das die verdichtung auf 8,5:1 kommt. wo wäre denn dein gute mann anzutreffen? kann mal mit ihm reden was ich mir für die abstimmung richten kann und wie lange er das auto braucht dazu.
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Maggi Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 1087 Chats: 0 Wohnort: Niederböhmersdorf	07.10.2011, 09:55 zitieren Zwecks Abstimmung kenn hätte ich auch jemanden der es wirklich ordentlich macht was bei vielen anderen nicht der Fall ist Vorallem wenn es die Feinheiten sind. Ich denke die 300 wirst du schaffen es muss nur alles super zusammen passen. Wie gesagt und die Abstimmung muss auch ganz genau passen...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	07.10.2011, 11:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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