» Welche Shifter Bushings für FN2 am Besten?

coupe-fahrer · 15.05.2016, 20:07

Super, danke fuer die Info und gut, dass es jetzt funzt.

Hast du noch ein Bild, welches zeigt, wo sich in diesem Kaefig genau der Bolzen befindet, welcher bewegt werden muss?

Ich habe heute uebrigens mal mein Schaltseil notduerftig fixiert, weil ich zwischenzeitlich den Rueckwaertsgang nicht mehr rein bekommen hatte. Echt sch*** ohne Rueckwaertsgang..... ;-)

Die Huelse, durch die das Schaltseil geht, hatte sich immer mehr verschoben.
Ich hoffe, das haelt erst einmal bis neue Seile kommen. Jedenfalls schaltet das jetzt wieder richtig straff. Wie eine neue Schaltung.

EarL_VTEC · 16.05.2016, 08:21

Ja Bilder hab ich auf der 3. Seite da siehst die Klammer und Bolzen im eingebauten Zustand. Ist aber echt blöd zugänglich bin froh die Bilder zu haben. Hab glaub ich 25 Stück gemacht bis 3 ordentliche rauskamen.
http://www.maxrev.de/an-alle-fn2-fahrer-mit-schaltproblemen-t160288,start,20.htm

Zu deiner Kabelbinderaktion sag ich nur.

Fixed like a Pro :hrhr:

coupe-fahrer · 16.05.2016, 08:50

Ja, echt geil, ne. :hrhr:

Sieht auch gar nicht aus wie Russenpfusch. lol

Nee, Spass beiseite. Ich musste das erst einmal so machen, damit diese Kunststoffhülse nicht immer aus dieser grossen, runden Metallhülse vom Schaltseil, die von der Befestigungsklammer gehalten wird, raus rutscht und das Seil wieder ohne Führung da hängt.

EarL_VTEC · 16.05.2016, 13:46

Ja ne das hält wenigstens ich finds gut! :-D

coupe-fahrer · 25.05.2016, 15:04

Hi, weiß Jemand ob die Schaltseile, die in einem USDM FG2 passen, auch plug & play in einem FN2 passen?

Weitere Frage:
Passen Schaltseile für einen K20A auch in einem FN2?

http://h-tune.co.uk/k-tuned-shifter-cable-grommet-4428

maxrev.de · Gast

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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	15.05.2016, 20:07 zitieren Super, danke fuer die Info und gut, dass es jetzt funzt. Hast du noch ein Bild, welches zeigt, wo sich in diesem Kaefig genau der Bolzen befindet, welcher bewegt werden muss? Ich habe heute uebrigens mal mein Schaltseil notduerftig fixiert, weil ich zwischenzeitlich den Rueckwaertsgang nicht mehr rein bekommen hatte. Echt sch* ohne Rueckwaertsgang..... Die Huelse, durch die das Schaltseil geht, hatte sich immer mehr verschoben. Ich hoffe, das haelt erst einmal bis neue Seile kommen. Jedenfalls schaltet das jetzt wieder richtig straff. Wie eine neue Schaltung. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 15.05.2016, 20:10 zitieren** Hier die Bilder... IMG_20160515_150849.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20160515_150831.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20160515_150820.jpg - [Bild vergrößern]
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23226 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	16.05.2016, 08:21 zitieren Ja Bilder hab ich auf der 3. Seite da siehst die Klammer und Bolzen im eingebauten Zustand. Ist aber echt blöd zugänglich bin froh die Bilder zu haben. Hab glaub ich 25 Stück gemacht bis 3 ordentliche rauskamen. http://www.maxrev.de/an-alle-fn2-fahrer-mit-schaltproblemen-t160288,start,20.htm Zu deiner Kabelbinderaktion sag ich nur. Fixed like a Pro
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