» welche NON servo für meinen ek3

Civic_Fanatic · 29.04.2011, 18:08

hallo

würde gern meinen civic auf non servo umbauen, welche lenkung muss ich denn verbauen?

AH64 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 124

Meine Pumpe ist kaputt und fahr schon ewig ohne rum ist finde ich vom lenken auch nicht anders als ein kfz original ohne servo

Blues · 01.05.2011, 12:14

Ich dachte, das ist schwerer zu lenken als original ohne Servo.

Man kann glaube ich irgendwo von der EG Reihe was verbauen, EG3 oder so. Weiß aber net, ob man da noch andere Sachen verändern muss außer der Lenkung, oder ob das automatisch passt.

Der-Pate könnte einem das sicher beantworten, ich bin der Meinung, hier mal was darüber von ihm gelesen zu haben.

pointex · 01.05.2011, 13:56

warum möchtest du non servo?

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

such nen ej9 ohne servo. habs bei mir auch vom ej9 ohne servo verbaut. fährt sich sehr geil

Civic_Fanatic · 02.05.2011, 06:32

1. Tolga: finde auch das sich das Ur Leinwand fährt

2: will beginnen meinen Motorraum zu strippen

Der-Pate · 02.05.2011, 08:18

ej9 non-serwo lenkgetriebe is wohl der einfachere umbau, aber auch für den man am längsten teile sucht, außer man hat glück

etwas mehr arbeit aber wesentlich billiger is der umbau mit einem eg3 non-servo lenkgetriebe
dafür muss aber einiges getauscht werden,
-eg3 non-servo achsträger (es passt auch nur dieser, lass dir keinen von de servo verkaufen) mit allen schrauben
-eg3 non-servo lenkgetriebe
-Motorhalter der eg/ej reihe passend zum motor, bei dir wohl d-serie
- jetzt kannst du deine querlenker behalten musst dann aber beide hauptlager gegen die vom eg tauschen

wie es dann aber mit stabi vorne verbauen aussieht kann ich dir leider nicht sagen, beim eg achsträger passen die ej/ek stabis nicht (musste ich leider festsellen)

die andere möglichkeit ist die eg6 querlenker verbauen, mit ej6 stoßdämpfergabel,
dann kannste den eg6 stabi fahren
und musst keine lager tauschen, so hab ich das gemacht, weil ich nen ej6 fahre

kannst auch die eg stoßdämpfergabel nehmen und oben etwas weiten, dann kommste noch etwas tiefer, ohne tiefer zu legen

mit dem umbau wirste dann einige kilo auf der vorderachse los, dein motor dreht nicht mehr gegen die servo ,kannst wenn de keine klima hast die riemenscheibe abdrehen lassen (bei der b-serie gibts die ein-riemenscheibe orig.)
und merken wirste das ganze nur beim einparken, ansonsten is das ein hammer geiles lenkgefühl, wesentlich direkter als servo :yes:

(kann beides im direkten vergleich fahren, haben zwei ej6)

mein b16 läuft im 5ten in den begrenzer und das bei 300tkm laufleistung :hrhr:

mit servo hat er das nich gepackt

Blues · 02.05.2011, 17:59

Na dann weiß ich ja endlich, woran das liegt, dass mein EJ9 im 5ten nicht in den Begrenzer kommt.

maxrev.de · Gast

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Civic_Fanatic Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: mx5 na "drift style" mazda 323 "magic winter mobil Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 216 Wohnort: Österreich	29.04.2011, 18:08 zitieren hallo würde gern meinen civic auf non servo umbauen, welche lenkung muss ich denn verbauen? Gefällt mir Teilen twittern
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AH64 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 124	01.05.2011, 11:57 zitieren Meine Pumpe ist kaputt und fahr schon ewig ohne rum ist finde ich vom lenken auch nicht anders als ein kfz original ohne servo
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.05.2011, 12:14 zitieren Ich dachte, das ist schwerer zu lenken als original ohne Servo. Man kann glaube ich irgendwo von der EG Reihe was verbauen, EG3 oder so. Weiß aber net, ob man da noch andere Sachen verändern muss außer der Lenkung, oder ob das automatisch passt. Der-Pate könnte einem das sicher beantworten, ich bin der Meinung, hier mal was darüber von ihm gelesen zu haben.
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pointex Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 623 Wohnort: nähe Bonn	01.05.2011, 13:56 zitieren warum möchtest du non servo?
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	01.05.2011, 14:34 zitieren such nen ej9 ohne servo. habs bei mir auch vom ej9 ohne servo verbaut. fährt sich sehr geil
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Civic_Fanatic Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: mx5 na "drift style" mazda 323 "magic winter mobil Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 216 Wohnort: Österreich	02.05.2011, 06:32 zitieren 1. Tolga: finde auch das sich das Ur Leinwand fährt 2: will beginnen meinen Motorraum zu strippen
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5380 Wohnort: Mainz	02.05.2011, 08:18 zitieren ej9 non-serwo lenkgetriebe is wohl der einfachere umbau, aber auch für den man am längsten teile sucht, außer man hat glück etwas mehr arbeit aber wesentlich billiger is der umbau mit einem eg3 non-servo lenkgetriebe dafür muss aber einiges getauscht werden, -eg3 non-servo achsträger (es passt auch nur dieser, lass dir keinen von de servo verkaufen) mit allen schrauben -eg3 non-servo lenkgetriebe -Motorhalter der eg/ej reihe passend zum motor, bei dir wohl d-serie - jetzt kannst du deine querlenker behalten musst dann aber beide hauptlager gegen die vom eg tauschen wie es dann aber mit stabi vorne verbauen aussieht kann ich dir leider nicht sagen, beim eg achsträger passen die ej/ek stabis nicht (musste ich leider festsellen) die andere möglichkeit ist die eg6 querlenker verbauen, mit ej6 stoßdämpfergabel, dann kannste den eg6 stabi fahren und musst keine lager tauschen, so hab ich das gemacht, weil ich nen ej6 fahre kannst auch die eg stoßdämpfergabel nehmen und oben etwas weiten, dann kommste noch etwas tiefer, ohne tiefer zu legen mit dem umbau wirste dann einige kilo auf der vorderachse los, dein motor dreht nicht mehr gegen die servo ,kannst wenn de keine klima hast die riemenscheibe abdrehen lassen (bei der b-serie gibts die ein-riemenscheibe orig.) und merken wirste das ganze nur beim einparken, ansonsten is das ein hammer geiles lenkgefühl, wesentlich direkter als servo (kann beides im direkten vergleich fahren, haben zwei ej6) mein b16 läuft im 5ten in den begrenzer und das bei 300tkm laufleistung mit servo hat er das nich gepackt
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	02.05.2011, 17:59 zitieren Na dann weiß ich ja endlich, woran das liegt, dass mein EJ9 im 5ten nicht in den Begrenzer kommt.
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maxrev.de Gast	02.05.2011, 17:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "welche NON servo für meinen ek3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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