Honda Forum & Tuning - MaXReV
     [ erweiterte Suche ]
Board-AnkündigungenRe:HitsLetzter Beitrag
Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer)
Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist: Beitrag aus 2010: Hi, ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten...
Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
57598002.06.2012, 01:20
Iwan-EJ2

»welche nockenwellen für b16a2

Hilfe  Welcher Krümmer und Kat bei Del Sol B16A2?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenFür alle zum nachmachen
Seite 1 von 1 [5 Beiträge]
AutorNachricht
Fortgeschrittener 

Name: toni
Fahrzeug: civic coupe fg2 (us import)
Anmeldedatum: 03.01.2007
Beiträge: 180
Chats: 0
Wohnort: wien
30.09.2008, 18:11


hallo hab mal ne frage will mir nockenwellen zulegen aber welche fahre einen ek4 und will mir jetzt nocken wellen zulegen ich will mir einmal ordenliche kaufen weil ich der meinung bin einen ordenlich oder gar nicht was ich noch alles dazu brauche ist mir bekannt wie ventil federn teller usw. es geht rein darum welche nocken also ich überlege zwischen der skunk2 pro serie stage2 oder 3 ?????? oder der buddy club spec 3+ oder 4,5 falls ihr andere gute oder bessere wisst lasst es mich wissen hoffe ihr könnt mir weiter helfen

lg.toni
Nach obenprofil pn
General 


Geschlecht:
Fahrzeug: KAMPFKOLOSS
Anmeldedatum: 03.08.2005
Beiträge: 4210
Chats: 10
Wohnort: stockheim
30.09.2008, 18:32


ich würde skunk nehmen
denk daran das nocken allein nicht das gelbe sind
ab einer gewissen stuffe wird auch ein ecu mod nötig um das potenzial voll zu nutzen

in der regel sollte man teller und federn vom selben hersteller kaufen wie die nocke ist.
hier gibt in der regel der hersteller an ab wann man sowas braucht.

und als kleinen tip
zu den besten nocken gehören BISIMoto nocken
leider sind die lieferzeiten happig da er die in handarbeit macht :-) und somit ziemlich exculsiv ist :-)

und die NW räder würde ich immer von AEM oder Greddy kaufen :-)
Nach obenprofil pn email
General 


Name: Ralph
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z
Anmeldedatum: 26.12.2005
Beiträge: 3942
Chats: 349
Wohnort: Crailsheim
30.09.2008, 18:41


braucht man denn die NW räder unbedingt? bin auch schon die ganze zeit am überlegen ob und wenn ja was für nocken ich kaufen soll. ich will ihn halt trotzdem im stand noch relativ zahm haben, also keinesfalls stufe 3 oder mehr.

weiss da jemand was für mich die beste lösung ist?
Nach obenprofil pn
General 


Geschlecht:
Fahrzeug: KAMPFKOLOSS
Anmeldedatum: 03.08.2005
Beiträge: 4210
Chats: 10
Wohnort: stockheim
30.09.2008, 18:55


ja leider sofern nicht anderst angegeben

ist meistens ne anleitung bei mit den herstellerangaben wie sie zu stellen sind
hat ja sonst keinen sinn wenn man die optimalen öffnungszeiten nicht hinbekommt

bisimoto stage 2
skunk2 stage 1
Crespo Cam´s machen auch milde
da gibts soviele

oder
Integra Type R nocken samt federn und teller
Nach obenprofil pn email
Senior 

Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar
Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 401
Chats: 0
01.10.2008, 14:34


Am billigsten sind gebrauchte ITR Nockenwellen.
Der B16a2 hat Einlassmässig doppelte Ventilfedern. Am Auslass kannst Du gebraucht die kleinen Einlassfedern verwenden, dann ist der Ventiltrieb bis zur original Drehzahl-Grenze vom Integra sicher.
Die ECU braucht beim wechsel der Nockenwellen immer eine Anpassung.
Bei dieser Kombination kann man aber fertige Maps für deine ECU aus dem Netz ziehen und sie auf ein Eprom brennen. Die laufen dann zwar etwas zu fett, aber grob passts mit ordentlicher Abstimmung über Breitband Lambdasonde holt man dann vielleicht nochmal 5-10PS raus.
Ein einstellbares Nockenwellenrad ist bei dieser Kombination nicht nötig.
Mit Auspuff und ITR Airbox sind dann so +180PS drin.

Für das Steuergerät brauchst Du dann ein 74HC373 und ein 256Kilobit Eprom + kleinteile.
Google mal nach chrome und uberdata für Infos.
Nach obenprofil pn
Gast 

01.10.2008, 14:34


Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

    » Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...
Nach oben
Seite 1 von 1 [5 Beiträge]
Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellen
Ähnliche BeiträgeRe:HitsLetzter Beitrag
 Skunk2 vs B16a2 Nockenwellen
Tach auch werte Gemeinde. Kennt jemand von der Einlass- bzw der Auslasswelle die Gradzahlen der orginalen B16a2 Nockenwellen? MfG...
Seite 2, 3 [Performance]von Crusty
20145616.03.2008, 15:24
Madiaks
B18c4 Nockenwellen in b16a2
Hallo Leute, würde gerne wissen was Nockenwellen com b18c4 im b16a2 bringen. Hab gehört die vom b18c4 wären schärfer!!! Nun würde ich gerne wissen ob das stimmt und ob das auch sinn macht diese im b16 zu...
[Allgemein]von ej6peezer
228431.10.2010, 18:00
Airmax
Biete OEM B16A2 Nockenwellen
hallo Biete OEM B16A2 Nockenwellen in sehr gutem Zustand und ne B16A1 Drosselklappe Durchmesser 58mm die ganzen Sensoren sind auch dabei !! und Kühlerschläuche für Civic 92-00 Purple Dunkellila NEU !! 100€ B16A2 Nockenwellen 50€...
[Autoteile]von EJ9B16
04315.01.2012, 19:11
EJ9B16
Biete OEM B16A2 Nockenwellen
hallo Biete OEM B16A2 Nockenwellen in sehr gutem Zustand und ne B16A1 Drosselklappe Durchmesser 58mm die ganzen Sensoren sind auch dabei !! 60€ B16A2 Nockenwellen 40€ B16A1 Drosselklappe ...
[Autoteile]von EJ9B16
05322.01.2012, 17:19
EJ9B16
Wer fährt B16A2-Nockenwellen im B16A1?
Nach den Daten hier: Integra GS-R/Civic / SIR II (b16a2/a3) Int-230 dur. / 10.6mm lift Exh-227 dur. / 9.4mm lift Integra XSi/SIR 1 (b16a1) Int-230 dur. / 9.7mm lift Exh-225 dur. / 8.9mm lift dürften die B16A2-Nockenwellen etwas schärfer...
Seite 2 [Performance]von GraveDigger
1480029.11.2011, 16:03
Pandaa
B18C6 / B18C Integra Nockenwellen im B16A2 fahren?
Hallo zusammen, wenn ich B18C6 Nockenwellen im B16A2 fahren möchte, was muss ich alles beachten und was benötige ich dazu? - ITR Wellen - Federn - ? -...
Seite 2 [Performance]von EG_XXX
1176110.05.2010, 21:24
Bomberpilot
B16A2 und welche abgasanlage ?
da bin ich nochmal :-) der B16 läuft jetzt 1A, ich würde ab liebsten garnicht mehr aussteigen. was jetzt noch fehlt ist der passende MSD oder direkt alles neu. nen VTI kat B16A1 hab ich mir gekauft, ist anscheinend der gleiche wie der vom EJ9......
[Civic 96-00]von PARTYSAN
413811.12.2008, 11:35
RGT
B16A2 welche Drehzahl maximal ?
Hi Leute, welche Drehzahl würdet ihr dem B16A2 maximal geben mit doppelten Ventilfedern auf der Ein- und Auslassseite vom ITR...
Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Performance]von EG_XXX
54134607.03.2012, 18:45
_-_CRX46_-_
Turbo bei nem B16A2 welche kolbenverdichtung
Hallo Leutz wollte mal fragen bei nem Turboumbau an meinem B16A2 welche kolbenverdichtung muss ich da haben :?: bzw beachten :hmm: ??? Leistung so um die 300-350 PS Straßensetup. Vielen Dank im Vorraus gruss...
Seite 2, 3 [Turbo]von APEXI
2494522.03.2009, 12:12
dogg8701
B16A2 Swap für EJ8 welche teile?
Hallo Männer! Habe vor meinen geliebten EJ8 auf den B16 zu swappen und habe dazu einige fragen. Welche Teile braucht man für nen Swap, damit es einwandfrei mit tauschen geht? Würde der Motor von nem EK4 besser passen als vom eg6? Hab gehört dass da...
Seite 2, 3 [Civic 96-00]von PavelIP
2334301.08.2009, 16:02
PavelIP
Sponsor: ShowOffImports

© 2004 - 2012 www.maxrev.de (srv02) | Communities | Impressum