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![]() | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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Super-Moderator ![]() Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2505 Chats: 1 | Hi ! Was bitte ist an Weichen denn zuviel ? So groß müssen die nicht sein. Unter bekommt man die dann ohne Probleme. Du willst besseren Klang aber nix dafür tun. Ist wie wenn Du nach neuen Alufelgen fragst mit 17" aber unbedingt Deine Altreifen mit 14" drauf müssen. Beides geht halt nicht. Gruß Ralf |
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General ![]() Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg | Bei einem Koax System sind die Hochtöner in den Mitteltöner eingelassen. Klingt immer sehr bescheiden. Das Problem das du halt hast, bei dem wie du dir das vorstellst ist, das du nur einen Lautsprecher haben willst, der alle Frequenzen ordentlich abdeckt. Die Sache ist halt das Hochtöner eine sehr kleine Membran haben, da diese eben optimal für die Wiedergabe ist von hohen Frequenzen. Je tiefer die Frequenzen werden, die der Lautsprecher wiedergeben soll, desto größer muss idealerweise die Membranfläche werden. Serienlautsprecher haben keine Hochtöner, sondern bestehen eigentlich nur aus einen Mitteltöner, der versucht die hohen und ganz niedrigen Frequenzen mitzuspielen. Das Ergebnis ist halt so naja. Bei einem Koax System wurde dieses Manko umgangen, indem man noch einen Hochtöner in den Mitteltöner einsetzt. Problem ist nur das hohe und mittlere Frequenzen einen unterschiedlichen "Wellengang" haben. Das heißt sie brauchen unterschiedlich lange bis zum Ohr. Dadurch das beides an ein und dem selben Ort ist, hast du immer ein ungleichmäßiges Klangbild. Deswegen werden die Hochtöner eigentlich so in die A-Säulen gebaut, dass sie direkt auf das Ohr des Fahrers schallen. Bei einem Koax System ist das nicht gewährleistet. Also ich stimme Ralf voll zu, was du vorhast ist rausgeschmissenes Geld! Die Hochtöner einzubauen und weichen irgendwo festzuschrauben ist, wenn man es einfach macht ohne die Hochtöner in die A-Säulen zu spachteln, ein Aufwand von ca. 30 Minuten maximal. Überleg es dir nochmal. Für das Geld das du ausgeben willst, bekommst du nämlich schon ein ganz anständiges 2 Wege System! |
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