»Weißer strich auf kurbelwelle zündung?

nismo21 · 23.08.2009, 18:20

mh,....ja das kann ich mir schon vorstellen, da super eher zum klopfen neigt als super+ oder v-power, nimmt das swift steuergerät die zünung zurück!
aber der unterschied ist ja das der eben darauf ausgelegt ist mit 98 oder mehr die 125ps zu erreichen! der ed is darauf ausgelegt mit 95 oder mehr seine volle leistung zu haben. und nur wegen v-power und zündung früher stellen wird sich bei dem an der leistung nichts tun, sonst hätten das wohl viele im forum schon gemacht!

uffi · 23.08.2009, 18:43

tmaey schrieb:

habens mal ganz früh gestellt bis zum roten strich, und da hat man wie gesagt kaum noch leistung gehabt! habens dann so eingestellt wie es vorher war, nur bissle früher! und das läuft ruhig und sauber!

Und warum kommt es dann zu den großen Unterschieden

tmaey · 24.08.2009, 05:46

weil der crx net nachregelt und die verbrennung auf 95 bzw 98 ausgelegt is. das luft benzin gemisch usw. spielt ja alles ne rolle.....

uffi · 24.08.2009, 10:58

der muss wohl schon nachregeln, deswegen wid ja beim einstellen der Stecker überbrückt.

Mein Zitat war ja auf den CRX bestimmt, da sind ja voll die unterschiede fest gestellt worden wenn die Zündung verstellt wird.

tmaey · 24.08.2009, 11:20

ja aber die kannst du NIEMALS mit sprit höherer oktanzahl ausgleichen!!! dadurch brauchste ja ne komplette elektrische und verbrennungsmäßige umregelung! was der crx eindeutig net kann! deswegen funktioniert das ja auch nur bei "neueren" autos wie deinen swift sport!

uffi · 24.08.2009, 11:37

das kann schon sein, die Reglung der Zündng beim ED9 verstehe ich eh nicht denn ich finde auch das da nix passiert. Aber sicher ist ja wie man hier auch lesen kann das es wenn man die Zündung verstellt (mit Hand) sich viel an der Leistung tut. Aber es eben wegen dem Klopfen nicht ohne ist.

tmaey · 24.08.2009, 11:42

so siehts aus! closed pls

nismo21 · 24.08.2009, 20:23

tim sag mal warum lässt du eigentlich immer deine threats schliessen?? :suspekt:

tmaey · 25.08.2009, 05:26

ik kenn dat nur sou ;D

maxrev.de · Gast

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nismo21 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1036 Chats: 0 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	23.08.2009, 18:20 zitieren mh,....ja das kann ich mir schon vorstellen, da super eher zum klopfen neigt als super+ oder v-power, nimmt das swift steuergerät die zünung zurück! aber der unterschied ist ja das der eben darauf ausgelegt ist mit 98 oder mehr die 125ps zu erreichen! der ed is darauf ausgelegt mit 95 oder mehr seine volle leistung zu haben. und nur wegen v-power und zündung früher stellen wird sich bei dem an der leistung nichts tun, sonst hätten das wohl viele im forum schon gemacht!
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uffi Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: CRX und Passat Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 339 Chats: 0 Wohnort: Hessen bei FFM	23.08.2009, 18:43 zitieren tmaey schrieb: habens mal ganz früh gestellt bis zum roten strich, und da hat man wie gesagt kaum noch leistung gehabt! habens dann so eingestellt wie es vorher war, nur bissle früher! und das läuft ruhig und sauber! Und warum kommt es dann zu den großen Unterschieden
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tmaey Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1809 Chats: 19189 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	24.08.2009, 05:46 zitieren weil der crx net nachregelt und die verbrennung auf 95 bzw 98 ausgelegt is. das luft benzin gemisch usw. spielt ja alles ne rolle.....
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uffi Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: CRX und Passat Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 339 Chats: 0 Wohnort: Hessen bei FFM	24.08.2009, 10:58 zitieren der muss wohl schon nachregeln, deswegen wid ja beim einstellen der Stecker überbrückt. Mein Zitat war ja auf den CRX bestimmt, da sind ja voll die unterschiede fest gestellt worden wenn die Zündung verstellt wird.
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uffi Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: CRX und Passat Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 339 Chats: 0 Wohnort: Hessen bei FFM	24.08.2009, 11:37 zitieren das kann schon sein, die Reglung der Zündng beim ED9 verstehe ich eh nicht denn ich finde auch das da nix passiert. Aber sicher ist ja wie man hier auch lesen kann das es wenn man die Zündung verstellt (mit Hand) sich viel an der Leistung tut. Aber es eben wegen dem Klopfen nicht ohne ist. Zuletzt bearbeitet von uffi am 24.08.2009, 11:56, insgesamt einmal bearbeitet
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tmaey Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1809 Chats: 19189 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	24.08.2009, 11:42 zitieren so siehts aus! closed pls
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