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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
57598002.06.2012, 01:20
Iwan-EJ2

»weißer rauch nach ölwechsel!

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18.03.2011, 11:52


servus zusammen!
hab gestern ölwechsel mit 10w 40 vollsyntetiköl,
habe jetzt das problem das der crx weiß qualmt...
hab in nem forum gelesen das es sein kann das das rückstände oder sowas sein könnten vielleicht hat hier jmd ähnliche erfahrungen was das anbetrifft
hab wasser gecheckt alles sauber keine schmiere drin oder sonstwas beim öl genauso!
also zyl.kopfdichtung fällt aus!


gruß tim
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18.03.2011, 23:08


Warum..schüttet..man..vollsyntetiköl..in..einen..nicht..vollsyntetikmotor?..

weißer..qualm=Wasserverbrennung.

grus..bachi
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18.03.2011, 23:11


also ich kipp in meine motoren auch immer 10w40 rein und hatte nie probs damit... und mit dem wasser hat doch ein ölwechsel nix zu tun!?!
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18.03.2011, 23:34


   white*angel schrieb:
also ich kipp in meine motoren auch immer 10w40 rein und hatte nie probs damit...

10w40 ist meistens teilsynthetisch.
Ich kenne jetzt aus dem Stehgreif auch kein 10w40, welches vollsynthetisch ist... :hmm:

Du kannst aber auch vollsynth. Öl reinkippen, sofern die Klassifikation und Viskosität paßt.
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19.03.2011, 10:12


Ich kenn auch kein vollsynthetisches 10w40 - trotzdem solltest du einen gewissen Mineralanteil waren.

Wie lang stand die Kiste denn? Aktuell ist es ziemlich kalt draußen, da dampft es schonmal ganz gern.
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19.03.2011, 10:14


ICH fahre auch voll syntetisches oel ;)

Habe die erfahrung auch gemacht das es am anfang etwas gequalmt hat ;) Dein Oel verbrauch wird warsch. ansteigen, aber hoechsten auf 5000km so nen 200ml oder so fast nicht bemerkbar ;)

Verfasst am: 19.03.2011, 10:16

Wens interessiert fahre Castrol GTX High Mileage 10w30, dann ist das ja klar das es etwas qualmen wird
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19.03.2011, 10:24


Fürn Alltag ok, aber heizen würde ich mit 10w30 sicherlich nicht..
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19.03.2011, 11:25


Vollsynthetilk Öl welches 10W-40 ist sollte auch in Ordnung sein sofern es das gibt und alles passt. Was ziemlicher mist ist ist 0 oder 5W 60 zu fahren. Das sifft an allen Simmeringen raus. Also Ölverbrauch ist vorprogrammiert. Aber aller Öldiskussionen zum Trotz wissen wir trotzdem nicht warum es weiss qualmt. Das deutet auf Wasserverbrauch hin. Frage ist nur warum JETZT nach dem Wechsel.

Ich hatte es schonmal in einem anderen Fahrzeug das nach dem Ölwechsel auf Vollsysnthetisches Öl welches sehr dünnflüssig war 0w 40 war das glaube ich die verdreckungen (welche wie eine dichtung gewirkt haben) weggespült wurden und dadurch dann die spirenzien begannen. Mehr Öl und Wasserverbrauch.

Vielleicht liegts ja daran.


Generell würd ich eh mal den Motor komplett überholen lassen (die dichtungen und planen) damit er wieder frisch ist nach 200tkm. Das sollte man solch einem Baby ja mal gönnen. Dann gibts auch keine Probs. Und auch keinen Ölverbrauch mehr.
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19.03.2011, 11:42


also ich vermute das es wegen dem vollsyntetik kommt das er jetzt ölverbrauch hat. Kann mich auch irren.

Normales 10w40 reicht vollkommen aus....mit dem vollsyntetik kann dein motor eh nix anfangen weiler dafür nicht gebaut ist. Ist ja ein alter motor.
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Gast 

20.03.2011, 12:11


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