»weißer qualm wenn motor kalt...

jimcurry · 19.07.2009, 11:07

hey leute,
brauch mal wieder euren rat!
habe vor ca 2000km meinem rex nen neuen kühler spendiert.
nun muß ich feststellen, daß seitdem immer etwas kühlwasser verschwindet (ausgleichsbehälter)!
habe neulich eine längere tour gemacht: berlin-köln-berlin
schaue einige tage danach unter die haube und muß feststellen, daß kaum noch wasser im ausgleichsbehälter ist!
soweit ich weiß ist das wohl ein indiz dafür, daß die zylinderkopfdichtung hinüber ist, ODER???
habn freund mal im im kalten zustand aufs gas treten lassen und siehe da: WEIßER QUALM...aber nicht viel, auch nur beim lastwechsel...also wenn man vom gas runter geht!
dann nochmal im warmen zustand: KEIN QUALM mehr!!!
hab wasser jetzt mal nachgefüllt und werds im auge behalten.

ab wann wirds denn kritisch???
scheint ja so, als ob der motor wasser mitverbrennt!
allerdings nur wenn er kalt ist, oder sieht man es nur wenn er kalt ist???

fragen über fragen...

Iceghost · 19.07.2009, 13:49

Also wenn er kalt ist verbrennt er kondenswasser was sich im Auspuff sammelt, wenn er warm ist hat er das Wasser längst verbrannt, deshalb kein weißer Qualm im warmen zustand

Bei unserem Civic war es wenn du im warmen zustand richtig druck gemacht hast hat er wasser verbraucht, bist du normal gefahren hat er nichts verbraucht :hmm:

Am ende war es dann die Kopfdichtung

getauscht, und seitdem null ärger mehr !!

maxrev.de · Gast

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jimcurry Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1113 Chats: 0 Wohnort: Berlin	19.07.2009, 11:07 zitieren hey leute, brauch mal wieder euren rat! habe vor ca 2000km meinem rex nen neuen kühler spendiert. nun muß ich feststellen, daß seitdem immer etwas kühlwasser verschwindet (ausgleichsbehälter)! habe neulich eine längere tour gemacht: berlin-köln-berlin schaue einige tage danach unter die haube und muß feststellen, daß kaum noch wasser im ausgleichsbehälter ist! soweit ich weiß ist das wohl ein indiz dafür, daß die zylinderkopfdichtung hinüber ist, ODER??? habn freund mal im im kalten zustand aufs gas treten lassen und siehe da: WEIßER QUALM...aber nicht viel, auch nur beim lastwechsel...also wenn man vom gas runter geht! dann nochmal im warmen zustand: KEIN QUALM mehr!!! hab wasser jetzt mal nachgefüllt und werds im auge behalten. ab wann wirds denn kritisch??? scheint ja so, als ob der motor wasser mitverbrennt! allerdings nur wenn er kalt ist, oder sieht man es nur wenn er kalt ist??? fragen über fragen...
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Iceghost Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Honda CRX ED9, Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 26.11.2005 Beiträge: 398 Chats: 0	19.07.2009, 13:49 zitieren Also wenn er kalt ist verbrennt er kondenswasser was sich im Auspuff sammelt, wenn er warm ist hat er das Wasser längst verbrannt, deshalb kein weißer Qualm im warmen zustand Bei unserem Civic war es wenn du im warmen zustand richtig druck gemacht hast hat er wasser verbraucht, bist du normal gefahren hat er nichts verbraucht Am ende war es dann die Kopfdichtung getauscht, und seitdem null ärger mehr !!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	19.07.2009, 13:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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