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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»wasserverlust ej2
Seite 1 von 1 [9 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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| Fortgeschrittener Geschlecht:  Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Chats: 3 Wohnort: Speicher | hallo, bin im begriff einen honda civic coupe ej2 zu kaufen, er hat leider nur einen dummen mangel und zwar hat der vorbesitzer vor der stillegung das kühlsystem erneuert (also neuen kühler eingebaut und neues wasser reingmeacht) Dasauto stand jetzt den ganzen winter und sprang auch einwandfrei an, jedoch so wies aussieht hat er vergessen frostschutz reinzutun da ich bei der besichtigung wasser nachkippen wollte und das wasser lief hinten aus dem motor wieder raus. ich schaute es mir genauer an und bin der meinung das es hinten an so einer art ventil rausläuft... hab zuhause noch einen kompletten motor liegen, die frage ist jetzt nur ob ich nur das ventiel austauschen muss oder meint ihr der block ist gerissen und ich dann nen kompletten motortausch vornehmen muss oder gibtses da auch eine möglichkeit den blcok wieder recht gut zu flicken?! hoffe jemand kann mir helfen... |
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Fortgeschrittener  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EH6 (Daily!!) Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 105 Chats: 6 Wohnort: Weißenhorn bei Ulm | Fotos würden helfen! MfG Loony  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | mir war so, das der d-block hinten eine art froststopfen hat |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Chats: 3 Wohnort: Speicher | das mit den bildern geht schlecht, hab das fahrzeug ja nicht hier. die frage ist nun ob durch einen frostschaden wircklich der block reißen kann oder eher das teil em thermostatd welches man anscheinend auswechseln kann kaputt geht?! denn ich habe noch nen kompletten motor hier an dem ich mir dann die sachen die ich brauche kleuen kann... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2007 Beiträge: 211 Chats: 0 | naja erzähln könn die viel is bestimmt die zylinderkopfdichtung im Ar*** ansonsten wende noch nen motor da hast is doch keine sache da ma zu wechseln |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Chats: 3 Wohnort: Speicher | naja zu einem motorumbau würden mir eine hebebühne/grube und motorkran fehlen... zudem habe ich das bis jetzt nur bei zweirädern gemacht^^ aber wäre nicht das schlimmste was kaputt gehen könnte bei sowas der zylinderkopf?! kann ich den nicht einfach vom anderen motor tauschen?! weiß von den zweirädern nur das man nicht jeden zylinder auf jeden kolben der gleichen baureihe wechseln darf....?! sorry das ich mit fragen nerve was alles "sein könnte" aber ich würde das fahrzeug echt zum schnäppchen preis bekommen und will das risiko darauf später sitzen zu bleiben minimieren... |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | also wenn du glück hast dann hats nur die stopfen aus dem block gehauen! im schlimmsten fall hast du risse im motorblock, zylinderkopf dichtung beschädigt oder vervormung der laufbuchsen .......  slo ich an deiner stelle würde die finger davon lassen!  |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 06.05.2005 Beiträge: 120 Chats: 3 Wohnort: Speicher | also ichwürde den für 700 euro bekommen, das reizt mich schon sehr... mache heute auf jedenfall mal bilder da ich ihn mir heute nochmal ansehen werde, hoffe spätestens dann könnt ihr mir wircklich weiterhelfen... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2007 Beiträge: 211 Chats: 0 | motor wechseln is nicht der akt 2 leute heben den raus kein thema! ansonsten kannste auch nur den kopf wechseln bzw. die dichtung erneuern musste aber kopf planen lassen damit das auch echt dicht is! |
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