»wassertemperatur werte zusatzinstrument

herbi · 05.05.2008, 10:49

hi leutz...
hab nu meine zusatzinstrumente eingebaut.
unter anderem auch eine Wassertemperautranzeige,
die ich mit an den originalen geber mit angeschlossen habe.

aber ich habe ein problem bzw. ist das wahrscheinlich normal so (bauartbedingt vom instrument?!):
wenn ich die zündung auf stufe 1 hab, machen die instrumente diesen selbstfunktionstest. dabei geht die wassertemp anzeige auf 170° und bleibt dann aber auf 150° zurück und bleibt da.
wenn ich nun zündung stufe 2 anmach, geht sie auch runter auf den wert, den das wasser hat. wenn ich nun nach dem fahren mal gucke, habe ich dann einen wert von etwa 70°. ist dieser Wert schon im normbereich, oder wieviel grad hat das kühlwasser nach normaler fahrt im stadtbereich?!
nun weiter: wenn ich nun den motor starte, sinkt die temperaturanzeige sofort auf etwa 60°.
ich glaube, dass es damit zutun hat, dass die anzeige nun 14V bekommt, und bei zündung "nur" 12V.
ausserdem habe ich auch ein kleines zucken des zeigers beim blinken (etwa im skalenbereich von 1-2°).

welche werte sind nun genauer?! ich denke der bei zündung 2, oder?
und habt ihr ein tipp, wie ich die fehlfunktion von der zündung 1 zu 2 aufhebe!?

littlegreenjazz · 05.05.2008, 11:21

Also die instrumente sind sicher auf 12V DC genormt. Also vermute ich, dass der Wert bei 14V abweicht. Du könntest einen 12V Festspannungsregler dazwischengeben. Gibts eh bei Conrad oder RS, sieht aus wie ein Transistor. Müsste man aber ein bisschen basteln.

Ob es sowas fertig gibt weis ich nicht.
mfg

herbi · 07.05.2008, 17:22

wieviel grad hat denn etwa das kühlwasser bei normaler fahrt im stadtverkehr?!
wieviel zeigt denn mein tacho hier etwa an (gut dass die anzeige keine werte hat :dumb:

):

Kordova · 07.05.2008, 22:25

Ich bin immer davon ausgegangen, dass diese Sensoren nur temperaturabhängige Widerstände (PTC) sind, über die eine konstante Spnnung abfällt. Der resultierende Stromfluss wäre dann umgekehrt proportional zur Temperatur.

Falls das PTCs, oder auch NTCs, sind kann man keine zwei Instrumente an einen Geber anschließen, oder habe ich jetzt einen Denkfehler?

edit: Temperaturfühler werden mit konstanten Strom betrieben

herbi · 08.05.2008, 07:18

mh... da hast du recht.
es sind temperaturabhängige widerstände.
und die spannung ist abhängig von der stromstärke. (R=U/I)

ich werde einfach noch nen wasseradapter einbauen.
wo ist denn der beste platz dafür!?
hier etwa?? (roter kasten)
(ist das überhaupt der einlass zum kühler? also motor-->kühler):

ChrisEP · 08.05.2008, 07:24

wasser hat in etwa 90° genauso das Öl! 90-100 ist normal was ich weiß!

der schlauch den du markiert hast ist der richtige! ich habs am anderen montiert und jetzt zeigt er mir die temparatur vom wasser an das schon gekühlt ist...

aber das ist im sommer bei langer fahrt eh ähnlich!

herbi · 08.05.2008, 07:27

ok... dann wird das wohl der fehler sein...
denn mein zusatzinstzrument zeigt "nur" 70°C-75°C an.
70°C wenn der motor läuft und direkt darauf, bei zündung 75°C.

werde mir dann nun beide adapter kaufen. den für öl und den für wasser...
welchen adapter bruach ich denn für wasser? (also mm)

ChrisEP · 08.05.2008, 07:29

28mm! ich hab nen zu großen gehabt... hat aber dann auch gepasst nach ner zeit!

hab den 30mm

von wem sind die instrumente?? raid?

herbi · 08.05.2008, 07:35

sind von AutoGauge...
aber sehen ganz genau so aus wie die von raid.
auch der geber ist laut bild derselbe.
so einer ist auf der RaidHP homepage zu sehen, und den ahbe ich auch bei mir im set:
und mal ein pic meiner instruemnte:

ChrisEP · 08.05.2008, 07:48

jo na meine schauen eh gleich aus! dann sollte der 28mm raid adapter passen!

vergiss nciht die gebergewinde mit nem teflonband abzudichten!

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