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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
58625002.06.2012, 03:26
vpower

»was würdet ihr tun?

eg4 vs nissan 100 NXNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenFehlzündungen fachlicher Rat gefragt----[sehr wichtig] :)
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AutorNachricht
Senior 

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02.01.2007, 16:23


hallo leute,ich bin eben an nem händler vorbeigefahren wo ein civic der eg reihe zum verkauf stand.ich selber fahre n eg3 und möchte aber gern mehr ps und mal n dzm haben ^^ und ausserdem kann man ausm eg3 motor nich viel rausholen....der der zum verkauf steht is auf jeden fall ne eg reihe höher ich weiß bloß selber nicht welcher das ist,an den vordersten radläufen steht city edition.welcher kann das sein?....er is blau hat n dzw,schiebedach,ca. 83 000 km runter und wurde vorher von nem mädel/ner frau gefahren.der händler möchte für den 2500 euro haben...
fahrzeugbrief hatte er noch keinen da,der is grad frisch reingekommen.
was würdet ihr an meiner stelle tun?
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02.01.2007, 16:31


city edition ist zu 95% nen eg4
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02.01.2007, 16:34


Fürn EG3 wäre er auch zu teuer!
Für nen EG4 ist 2500 Euro das maximum, auch nur wenn er noch nirgends rostet, würde ich mal sagen...
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Senior 

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02.01.2007, 16:49


hmm also gehen wir mal vom eg 4 aus...eine steigerung vom eg3 ^^
ziehen die eg4 gut?haben ja 90 ps(auch wenn das nich viel klingt)
das blöde is das ich mir vor kurzem teile bestellt hab für meinen...front heck seitenschweller und dachspoiler und das zeug grade beim lacker liegt...
passen sollten die ja trotzdem...
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Master 

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02.01.2007, 17:00


Der D15 Motor im Eg4 geht gut, ausserdem kannst du da noch einiges mit Mini-Me wie überarbeitungen an Leistung rausholen. Eine gute Startbasis! :yes:

Die Teile die du gekauft hast passen zu 1000% ;) Eg3-6 alles gleich.

2500€ ist zwar nicht wenig aber im "OK" bereich wenn dieser noch gut in schuss ist von der Karosse, motor 83tkm ist Super!
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Elite 


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02.01.2007, 17:09


Wenns nen eg4 ist würd ich ihn nicht kaufen, der Eg3 geht an sich schon gut mit Tuningguide bei mir 87,17Ps die 3Ps reissen es nun wirklich nicht raus. Für die 2500€ würd ich lieber dein eigenes Auto aufwerten haste mehr von. :yes: und eventuell mehr Leistung(Kopfbearbeitung, Schwungscheibe etc.)

Alles auser eg5-6 lohnt nicht vom Eg3 abzuspringen meine Meinung.
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Master 

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02.01.2007, 17:13


   Hondadriver eg3 schrieb:
Wenns nen eg4 ist würd ich ihn nicht kaufen, der Eg3 geht an sich schon gut mit Tuningguide bei mir 87,17Ps die 3Ps reissen es nun wirklich nicht raus. Für die 2500€ würd ich lieber dein eigenes Auto aufwerten haste mehr von. :yes: und eventuell mehr Leistung(Kopfbearbeitung, Schwungscheibe etc.)

Alles auser eg5-6 lohnt nicht vom Eg3 abzuspringen meine Meinung.


Naja aber er wenn er motortechnisch etwas basteln will dann ist der Eg4 optimal! Siehe Mini-Me. Wenn er dann auch für den Eg3 bisschen was bekommt auch gut!

Entscheidung bleibt bei ihm :P

Ich sag mal so, wenn der Eg3 besser in schuss ist wie der Eg4 (von der Karosse) dann würde ich auch beim Eg3 bleiben. Doch sollte karosse wie austattung besser sein vom Eg4 dann würd ich mir den holen :yes: Natürlich Alles auch eine finanzielle frage
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02.01.2007, 17:19


Würd den EG3 behalten und ihn eben so aufbauen, bis er mir gefällt. Dann Geld sparen und später direkt nen EG5,6 oder was ganz anderes holen. MiniMe beim EG4 kostet dich wieder n paar hunderter. Tuning Guide kostet beim EG3 nichts wenn man den Krümmer eben weglässt. Und DZM kannste dir auch einzeln kaufen.

Gruß Benny
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Veteran 


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02.01.2007, 18:05


das seh ich auch so einfach nen tacho vom eg4 ersteigern tachostand umbauen und schon dreht das gute stück...
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Elite 


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02.01.2007, 18:16


Na was habt ihr denn? 2500 geht doch noch. Da hab ich ja für meinen ehemaligen EG3 noch mehr bekommen. Aber würde den EG3 auch behalten. Wenn EG5 oder EG6. Es sei denn, dein EG3 löst sich langsam an den hinteren Radkästen und unter den Türen auf :hrhr: . Aber würde den EG3 behalten.

MfG
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Gast 

02.01.2007, 18:16


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