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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 16.07.2006 Beiträge: 179 Chats: 101 Wohnort: Solingen | hi, hab meinen civic die letzten Tage mal ausgefahren und er bringt nur 170kmh mehr geht einfach nicht hab es mehrfach versucht. kann es vielleicht mit dem vorkurzen gemachten zahnriemen wechsel zutun haben (steuerzeiten usw.)? danke euch jetzt schonmal im vorraus | ||
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16709 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | kerzen, luftfilter usw mal gecheckt? da bin ich ja fast 30 kmh schneller... | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | könnte auch sein das der kat dicht ist, oder du irgendwo nen loch in der abgasanlage hast. ansonsten 170 nach dem zahnriemenwechsel? hmm bisher unbekannter faehler, würdest du nur 130 fahren können, würde ich sagen. zahnriemen um 1 zahn versetz | ||
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Veteran ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 774 Chats: 0 Wohnort: Bad Camberg | Wie lange hast du das Auto schon? Wie wurde er vom Vorbesitzer gefahren? Wenn der Wagen noch nie Vollstoff gefahren wurde oder hohe Drehzahlen gefahren ist, dann kann das schon sein! So einen Wagen muss man paar Monate "freiblasen"! | ||
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 16.07.2006 Beiträge: 179 Chats: 101 Wohnort: Solingen | vorbesitzer war ne Frau und den wagen fahr ich so knapp 8-9 monate lang umbau arbeiten(tuning) sind: den kopf, hab ich bearbeiten lassen sprich planen alles erweitern und nen magnaflow drauf | ||
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Veteran ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 774 Chats: 0 Wohnort: Bad Camberg | Es ist nur eine Möglichkeit aber kann sein, dass er einfach noch nicht eingefahren ist! Meinen Eg4 haben vorher auch 2 Damen gefahren! Mittlerweile fährt er spürbar besser! "Freiblasen" (Kann man Wort-Wörtlich nehmen) geht so: Auto ganz normal warm fahren, am besten ne 30km lange Autobahnstrecke aussuchen. Normal im 5ten mit 130km/h. Auf der Rückfahrt mit hoher Drehzahl fahren, beim eg4 zwischen 5000 und 6000 U/min! Geschwindigkeit ist egal. Bei ca. 120 hat er im dritten glaube dieses Drehzahlband. Wenn du schneller fährst dann halt im 4ten. Nur nicht in den 5ten, es sei denn du fährst 190! Wenn du neue Kolben oder neue Nockenwellen hast, dann solltest du das vll noch nicht machen! MfG | ||
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Veteran ![]() Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4*sold*, Civic EG6 Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 542 Chats: 0 Wohnort: Alt-Hürth | also ich habe auch nen EG4 und der läuft doch schon ein bisschen schneller vllt. muss man das mit dem planen auch irgendwie von der zündung nachstellen oder nicht?? Mfg Manuel | ||
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 970 Chats: 4 | Das kann ich nur bestädigen bin mit meinem letztens 200 auf der bahn gefahren | ||
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Elite ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2126 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | welche Räder hast den eigentlich drauf? Komplett verspoilert? luftfilter? | ||
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Senior ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 Wohnort: B***** | Mein EG4 schafft auch nur 180! Als ich ihn vor 1 Jahr abgeholt habe, war die Nadel beim Anschlag...in dem einem Jahr wurde gewechselt: Zahnriemen Kopf planen Zündkerzen Ventilschaftd. Zylinderkopfd. 4-2-1 Fächer neuer Zündverteiler neue Kipphebel neue Nockenwelle Ölwechsel regelmäßig Ist aber ein AutomatikEG4. Woran kann das liegen, dass er so lahm ist? Luftfilter ist eine K&N Matte. | ||
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