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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 296 Chats: 2 Wohnort: Rastatt | hi wollte euch mal fragen was alles von einem integra Typer R in meinen Eg6 wie ich mal gehört habe soll der kopf passen aber bringt das was hat das vllt sogar nachteile und was passt im innenraum alles vllt mit kleinen mods aber das ist nicht schlimm einfach alles was ihr wisst posten zb ob die mittelkonsole von type R in den civic passer wäre über jede antwort sehr dankbar Gruß Eugen |
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Junior ![]() Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 89 Chats: 1 Wohnort: Hamburgs Norden | Also der C6-Kopf vom Integra passt auf den B16 vom EG6 ohne weiteres. Habe ich schon häufiger gehört, dass die Amis das machen - was das nun aber effektiv bringt, weiß ich auch nicht. Zumal ich der Meinung bin, dass die Eigenkühlung des Kopfes wegen nicht passender Ölleitungen nicht mehr so gut ist...verstehst, was ich meine? Mir fehlt dazu gerade der Fachterminus. Achso...ich ändere meine Meinung (wenn Du schon einen C6-Kopf hast)...ist großer Mist. Passt mit Sicherheit nicht und macht den Motor kaputt. Kauf ihn Dir aber gerne ab...mein B18 wirds Dir danken...hehe... Damit dürften dann 200 WHPs drin sein... ![]() Noch schnell was zum Interieur...gehe eigentlich davon aus, dass da kaum was passt. Die Autos hatten doch sehr unterschiedliche Armaturenbretter. Weiß es aber nich 100%ig! |
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Elite ![]() Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1231 Chats: 41 Wohnort: Bonn | B18C6 kopf passt auf B16A2 Block Bohrungen für Öl und Wasser sind beim B16/B18 Block gleich Ventile, ventilfedern sind beim C6 etwas größer und stärker und Nockenwellen nen Tick schärfer(wieviel grad genau, kann ich nicht sagen)Allerdings soll der nakte kopf vom B16 besser "flowen" Civic_Boomer schrieb: Noch schnell was zum Interieur...gehe eigentlich davon aus, dass da kaum was passt. Interieur müsstest du anpassen. Rückbank soll 1:1 passen. Armaturenbrett mit kleinen anpassungen auch( nehrfach gesehen) Fahrwerk, Stabis und Querlenker vom ITR passen auch beim EG6... wenn du ein itr ohne Airbag hast, passt auch das Lenkrad |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 296 Chats: 2 Wohnort: Rastatt | ahh danke für die antworten leute so kompleten armaturenbrett wollte ich gar nicht wechseln nur so kleine dingen wie mittelkonsole oder schalthebel verkleidung das wäre nicht schlecht ob das einer wissen würde zu dem C6 kopf kann das eigendlich nur vorteile haben der ist stabiler und die etwas schärferen nocken bringen leistung mit sich oder `??? ahh und wenn einer ganz zufällig ein C6 kopf bei sich hat und den vllt los werden will PN an mich oder vllt wenigstens mit wie viel € ich für so nen kopf zahlen müsste (ungefähr) |
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Junior ![]() Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 89 Chats: 1 Wohnort: Hamburgs Norden | Also wenn Du ein B18-Chassis hast, erreichst Du mit dem C6-Kopf 200 PS. Was das als Leistung auf einem B16 ergibt, weiß ich nicht. Der gesamte Ventiltrieb des C6 ist übrigens für höhere Drehzahlen ausgestattet als z.B. der A2er-Kopf. Preis? Gute Frage! Ich denke, da muss ne Oma lange für stricken!!! Der C6-Kopf ist meiner Meinung nach nur und ausschließlich auf dem Integra verbaut worden - alleine daher dürfte es schwer werden, einen GÜNSTIGEN Kopf zufinden! |
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