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Tieferlegungsfedern beim ED9?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCRX ED9 Bj91 (( SICHERUNG <<- PROBLEM ))
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24.04.2006, 18:14


:wall: :wall: hi mein sicherungsring an der welle ist am getriebe wohl so logger gewesen das sie immer hochrutscht ...jetzt kommt sie immer hoch....tacho geht nicht und nach ein paar hundert metern fehlercode weil das getriebe kein tachosignal bekommt :wall: :wall: ..einer ne idee was ich machen kann *G* habe schon überlegt die hülse einfach da ans getriebe zu punkten...aber das ist wohl auch nicht so klug :hrhr:
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24.04.2006, 22:11


Der Aus-und Einbau ist immer recht problematisch,da die Gummitülle recht stramm geht und die Klammer auch noch rasten muß,so meine Erfahrung.
Aber die Klammer kannst Du doch nachbiegen! Und wenn die Welle immer wieder hochrutscht ist sie wahrscheinlich nicht richtig eingerastet,muß also tiefer!
Aber anpunkten? :no:
Oliver
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24.04.2006, 23:24


hab das problem auch hab die Gummihülse dann ganz fest gespannt mit ner Schraub-schelle also die Metallringe die man immer enger zusammenschraubt !

Hält aber glaub auch net perfekt, auf den ersten 40km/h zittert meine tachonadel :-/
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17.01.2010, 13:23


Ich weis zwatr das der Thread alt ist, aber ich wollt wegen meiner kleinen Frage keinen neuen aufmachen.

Ich brauch ne neue Tachowelle, nun hab icg das Problem dass es laut WHB 2 Typen von Tacho gibt. einen Nippon Denso Typ, und einen Nippon Seiki Typ. Ich frag mich nun ob die Wellen gleich sind, hoffe jemand kann mir helfen, danke
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17.01.2010, 17:47


   juli88 schrieb:

Ich brauch ne neue Tachowelle, nun hab icg das Problem dass es laut WHB 2 Typen von Tacho gibt. einen Nippon Denso Typ, und einen Nippon Seiki Typ. Ich frag mich nun ob die Wellen gleich sind...


Mir ist zumindest nichts bekannt,daß es unterschiedliche Wellen gäbe.
Nimm eine Welle der ED-Serie,die paßt dann schon. ;)

Oliver
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Gast 

17.01.2010, 17:47


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