»was ist ein "coilover kit" ???

gold-civic · 17.01.2011, 11:43

du mußt die Gewingehülse ja über den Dämpfer ziehen und die muß ja irgendwo aufliegen. Und das tut sie auf dem Sprengring von einem abnehmbarern Federteller.

1:1 · 17.01.2011, 13:09

...eine Möglichkeit... oder die Hülse liegt bei einem nicht Nutenverstellbaren Dämpfer einfach auf dem unteren Federteller auf - glaicher Effekt nur etwas höher (was aber durch das Gewinde wieder ausgeglichen wird...)

So der Fall beim ED9 meines Bruders bei Kauf :dumb:

gold-civic · 17.01.2011, 13:29

Dann kannst du den Ring aber nicht ganz nach unten drehen, das doch Mülltonne.
Und beim TÜV sieht das auch nicht gerade Profimäßig aus, das fällt auf.

RGT · 17.01.2011, 13:50

sind die koni gewinde fürn civic nicht auch koni gelb + coilover-kit?
mir war irgendwie so.

Lasse1987 · 17.01.2011, 13:57

richtig, so ist es

1:1 · 17.01.2011, 14:36

gold-civic schrieb:

Dann kannst du den Ring aber nicht ganz nach unten drehen, das doch Mülltonne.
Und beim TÜV sieht das auch nicht gerade Profimäßig aus, das fällt auf.

...da stimme ich voll zu :yes:

...haben den ganzen Spaß auch rausgeschmissen und nen KW reingeklatscht... waren halt Bau- und Bastelsünden des Vorbesitzers

gold-civic · 17.01.2011, 18:17

Schluepp_R. schrieb:

sind die koni gewinde fürn civic nicht auch koni gelb + coilover-kit?.

Ja ist so ca dat gleiche, nur hat Koni ne Kontermutter.

maxrev.de · Gast

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gold-civic Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2294 Chats: 60 Wohnort: near HH	17.01.2011, 11:43 zitieren du mußt die Gewingehülse ja über den Dämpfer ziehen und die muß ja irgendwo aufliegen. Und das tut sie auf dem Sprengring von einem abnehmbarern Federteller.
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gold-civic Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2294 Chats: 60 Wohnort: near HH	17.01.2011, 13:29 zitieren Dann kannst du den Ring aber nicht ganz nach unten drehen, das doch Mülltonne. Und beim TÜV sieht das auch nicht gerade Profimäßig aus, das fällt auf.
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C,J2,EK3,EG4,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9694 Chats: 0	17.01.2011, 13:50 zitieren sind die koni gewinde fürn civic nicht auch koni gelb + coilover-kit? mir war irgendwie so.
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Lasse1987 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1725 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg	17.01.2011, 13:57 zitieren richtig, so ist es
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1:1 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 crash Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe...	17.01.2011, 14:36 zitieren gold-civic schrieb: Dann kannst du den Ring aber nicht ganz nach unten drehen, das doch Mülltonne. Und beim TÜV sieht das auch nicht gerade Profimäßig aus, das fällt auf. ...da stimme ich voll zu ...haben den ganzen Spaß auch rausgeschmissen und nen KW reingeklatscht... waren halt Bau- und Bastelsünden des Vorbesitzers
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gold-civic Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2294 Chats: 60 Wohnort: near HH	17.01.2011, 18:17 zitieren Schluepp_R. schrieb: sind die koni gewinde fürn civic nicht auch koni gelb + coilover-kit?. Ja ist so ca dat gleiche, nur hat Koni ne Kontermutter.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.01.2011, 18:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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