»Was ist der Unterschied zw. D16Y5 (EK1) und D16Y7 (EJ6)?

civicfreak_em1 · 15.04.2008, 07:24

Servus,

kann mir jemand mal den Unterschied zw. den beiden oben genannten Motoren erklären?
Ich konnte bisher noch keinen konstruktiven Unterschied feststellen, also woher kommen die 10 PS mehr beim EK1?
VTEC hat er ja auch keins. Is mir zumindest ned bekannt...

Danke im Voraus

Der-Pate · 15.04.2008, 15:49

der unterschied wird der kopf sein

der d16y7 hat den selben kopf wie der ej9 (einziger unterschie:die nocke des y7 is etwas schärfer als die vom ej9)
der kopf vom d16y5 hat evtl. mehr verdichtung und is eher wie der kopf vom d16y8
die asb ist auch anders und trägt da zu den 10ps noch bischen bei

das is des einzige was ich jetzt so weiß

Stevenis · Beobachter Anmeldedatum: 09.04.2008 Beiträge: 7 Chats: 0

Der d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor

D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2
D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2

aCiD|EG · 15.04.2008, 20:16

Stevenis schrieb:

Der d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor

D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2
D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2

Wenn ich das schon wieder lese..Keine Ahnung und dann sowas posten. Der Ek1 hat weder Vtech noch V-Tec noch Pfautäck oder sonstwas, das heißt Vtec. Und in diesem Fall auch nur Vtec-E.

Greetz
aCiD

tuning_civic · 15.04.2008, 20:47

aCiD|EG schrieb:

Stevenis schrieb:
Der d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor

D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2
D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2

Wenn ich das schon wieder lese..Keine Ahnung und dann sowas posten. Der Ek1 hat weder Vtech noch V-Tec noch Pfautäck oder sonstwas, das heißt Vtec. Und in diesem Fall auch nur Vtec-E.

Greetz
aCiD

was würden wir ohne dich nur machen hier im forum aCiD

civicfreak_em1 · 16.04.2008, 05:17

Danke Leute. Dann hat der also doch VTEC oder besser gesagt VTEC-E.
Dann folgt gleich a andere Frage:
Warum schafft ein D15 aus dem EK3 das selbe an Leistung wie ein D16 aus dem EK1, wenn doch beide VTEC-E haben?
Hat vielleicht jemand mal Bilder vom Motor(raum) des EK1?
Dann könnte ich mal DK, ASB, Krümmer usw. vergleichen...

crx-88 · 16.04.2008, 13:12

aCiD|EG schrieb:

Stevenis schrieb:
Der d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor

D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2
D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2

Wenn ich das schon wieder lese..Keine Ahnung und dann sowas posten. Der Ek1 hat weder Vtech noch V-Tec noch Pfautäck oder sonstwas, das heißt Vtec. Und in diesem Fall auch nur Vtec-E.

Greetz
aCiD

Da haste wieder einen raushängen lassen lol

ChrisEP · 16.04.2008, 13:21

aCiD|EG schrieb:

auch nur Vtec-E.

was heißt nur!!

vtec-e rulez!!

Der-Pate · 16.04.2008, 14:24

civicfreak_em1 schrieb:

Danke Leute. Dann hat der also doch VTEC oder besser gesagt VTEC-E.
Dann folgt gleich a andere Frage:
Warum schafft ein D15 aus dem EK3 das selbe an Leistung wie ein D16 aus dem EK1, wenn doch beide VTEC-E haben?
Hat vielleicht jemand mal Bilder vom Motor(raum) des EK1?
Dann könnte ich mal DK, ASB, Krümmer usw. vergleichen...

dk,krümmer und asb sind gleich
der ek1 hat mehr hubraum wegen dem automatik , damit das überhaupt vorran geht :hrhr:

Vincenzo · Beobachter Anmeldedatum: 15.03.2007 Beiträge: 5 Chats: 1

Nicht so Frech hier... :laugh:

Mim EK1 Kannste schon so einiges Platt machen (Stadt oder Landstraße... Autobahn ist nicht so sein ding)!
Der marschiert schon echt gut vorwärts!!!

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civicfreak_em1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 FL & Accord CL7 Sport Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 316 Chats: 15 Wohnort: Pfaffenhofen	15.04.2008, 07:24 zitieren Servus, kann mir jemand mal den Unterschied zw. den beiden oben genannten Motoren erklären? Ich konnte bisher noch keinen konstruktiven Unterschied feststellen, also woher kommen die 10 PS mehr beim EK1? VTEC hat er ja auch keins. Is mir zumindest ned bekannt... Danke im Voraus
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Der-Pate Beiträge & PNs ignorieren General Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3911 Chats: 21 Wohnort: MZ	15.04.2008, 15:49 zitieren der unterschied wird der kopf sein der d16y7 hat den selben kopf wie der ej9 (einziger unterschie:die nocke des y7 is etwas schärfer als die vom ej9) der kopf vom d16y5 hat evtl. mehr verdichtung und is eher wie der kopf vom d16y8 die asb ist auch anders und trägt da zu den 10ps noch bischen bei das is des einzige was ich jetzt so weiß
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Stevenis Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 09.04.2008 Beiträge: 7 Chats: 0	15.04.2008, 19:13 zitieren Der d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2 D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2
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aCiD\|EG Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz	15.04.2008, 20:16 zitieren Stevenis schrieb: Der d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2 D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2 Wenn ich das schon wieder lese..Keine Ahnung und dann sowas posten. Der Ek1 hat weder Vtech noch V-Tec noch Pfautäck oder sonstwas, das heißt Vtec. Und in diesem Fall auch nur Vtec-E. Greetz aCiD
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tuning_civic Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2271 Chats: 15 Wohnort: Leipzig	15.04.2008, 20:47 zitieren aCiD\|EG schrieb: Stevenis schrieb: Der d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2 D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2 Wenn ich das schon wieder lese..Keine Ahnung und dann sowas posten. Der Ek1 hat weder Vtech noch V-Tec noch Pfautäck oder sonstwas, das heißt Vtec. Und in diesem Fall auch nur Vtec-E. Greetz aCiD was würden wir ohne dich nur machen hier im forum aCiD
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civicfreak_em1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 FL & Accord CL7 Sport Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 316 Chats: 15 Wohnort: Pfaffenhofen	16.04.2008, 05:17 zitieren Danke Leute. Dann hat der also doch VTEC oder besser gesagt VTEC-E. Dann folgt gleich a andere Frage: Warum schafft ein D15 aus dem EK3 das selbe an Leistung wie ein D16 aus dem EK1, wenn doch beide VTEC-E haben? Hat vielleicht jemand mal Bilder vom Motor(raum) des EK1? Dann könnte ich mal DK, ASB, Krümmer usw. vergleichen...
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crx-88 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: A4 DTM edition // 00'er EK4 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 3756 Chats: 10 Wohnort: Hannover	16.04.2008, 13:12 zitieren aCiD\|EG schrieb: Stevenis schrieb: Der d16y5 ist vtech und automatik die ganze motorliste d serie unter http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_D_Motor D16Y5 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 85 / 6200 141 / 5400 SOHC VTEC-E OBD-2 D16Y7 1590 cm3 75 mm x 90 mm 9,4:1 79 / 6200 139 / 4600 SOHC OBD-2 Wenn ich das schon wieder lese..Keine Ahnung und dann sowas posten. Der Ek1 hat weder Vtech noch V-Tec noch Pfautäck oder sonstwas, das heißt Vtec. Und in diesem Fall auch nur Vtec-E. Greetz aCiD Da haste wieder einen raushängen lassen
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ChrisEP Beiträge & PNs ignorieren Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44201 Chats: 392	16.04.2008, 13:21 zitieren aCiD\|EG schrieb: auch nur Vtec-E. was heißt nur!! vtec-e rulez!!
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Der-Pate Beiträge & PNs ignorieren General Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3911 Chats: 21 Wohnort: MZ	16.04.2008, 14:24 zitieren civicfreak_em1 schrieb: Danke Leute. Dann hat der also doch VTEC oder besser gesagt VTEC-E. Dann folgt gleich a andere Frage: Warum schafft ein D15 aus dem EK3 das selbe an Leistung wie ein D16 aus dem EK1, wenn doch beide VTEC-E haben? Hat vielleicht jemand mal Bilder vom Motor(raum) des EK1? Dann könnte ich mal DK, ASB, Krümmer usw. vergleichen... dk,krümmer und asb sind gleich der ek1 hat mehr hubraum wegen dem automatik , damit das überhaupt vorran geht
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Vincenzo Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 15.03.2007 Beiträge: 5 Chats: 1	21.04.2009, 16:52 zitieren Nicht so Frech hier... Mim EK1 Kannste schon so einiges Platt machen (Stadt oder Landstraße... Autobahn ist nicht so sein ding)! Der marschiert schon echt gut vorwärts!!!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	22.04.2009, 14:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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