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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50 EG Razer |
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| Newbie Name: Benny Anmeldedatum: 11.03.2007 Beiträge: 11 Chats: 0 Wohnort: Springe bei Hannover | Hallo zusammen, hatte heute ne eher schlechte Erfahrung mit meinem BA4: Die Batterie ist komplett tot, also überbrückt und ab gehts. Leerlauf ist recht schwankend, nach ein paar Kilometern gingen Batterieladeleuchte und ABS Leuchte an. Noch ein paar Kilometer weiter ging dann auch die Motorkontrolleuchte an und beim Geschwindigkeit halten gibts permanente Aussetzer. Wenn man dann beschleunigt gehts als wenn nix gewesen wäre. Bei über 4500Umin gehen Batterieladeleuchte und ABS Leuchte wieder aus. Darunter etwas zeitverzögert wieder an. Kann das sein dass alle diese Fehler nur durch die tote Batterie bedingt sind, oder lässt das auf weitere Probleme schließen? MfG BennyL |
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Junior ![]() Name: Roy Fahrzeug: `92er Prelude Anmeldedatum: 08.04.2006 Beiträge: 75 Chats: 23 Wohnort: Zirndorf bei Fürth | Klingt sehr komisch... vielleicht Lichtmachine defekt? Mess doch mal den strom wenn er an ist ob sie überhaupt lädt. MfG |
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Senior ![]() Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude 2,2 VTEC Anmeldedatum: 09.04.2006 Beiträge: 215 Chats: 24 Wohnort: Kiel | Auf die schnelle würd ich auch sagen Lichtmaschine hatte das vor kurzem auch bei einem Passat. |
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Veteran ![]() Name: Gregor Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 Classic Edition, Accord Tourer EXE Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 520 Chats: 5 Wohnort: Lindau / Bodensee | Lichtmaschine oder riemen zu locker....... |
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Veteran ![]() Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Chats: 69 Wohnort: 45549 Sprockhövel | Batterie völlig platt. |
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| Newbie Name: Benny Anmeldedatum: 11.03.2007 Beiträge: 11 Chats: 0 Wohnort: Springe bei Hannover | So, Batterie ist neu drin, die Lampen leuchten nicht mehr. Aber noch Leerlaufschwankungen: Im Kaltstart erst 2000 Umin, geht dann langsam runter bis auf 1500 Umin. Wenn man dann mal Gas gibt ist danach der Leerlauf "kaputt" schwankt zwischen 1100 und 1500Umin immer im gleichen Takt hoch und runter. Wenn man den Motor dann wieder ausmacht und dann wieder startet und nur im Leerlauf laufen lässt ohne Gas zu geben, geht nach knapp 4-8 Minuten das Spielchen wieder von vorne los, also Schwankungen zwischen 1100 und 1500 Umin. Was sollte eigentlich die normale Leerlaufdrehzahl sein? MfG Benny |
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Senior ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CA5 Aerodeck,EG4 mit B20A5 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 280 Chats: 0 Wohnort: Greifswald | alle schläuche mal kontrollieren. hatte ich auch mal beim CA5 |
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Elite ![]() Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland | hört sich nach etwas elektronischen an! bei meinem ba4 gabs übelste schwierigkeiten mit der el. scheint ne krankheit zu sein. hatte nen kollege beim eg2 der war in zwei hondawärkstätten keiner von denen hats hingekriegt. dann ging er in eine freie und die konten es beheben. wenn de willst frag ich den mal ,was die dran gemacht hatten .vielleicht hilft das weiter! aber nen ba4 und nen eg2 sind technisch zwei verschiedene paar schuhe! |
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Veteran ![]() Name: Gregor Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 Classic Edition, Accord Tourer EXE Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 520 Chats: 5 Wohnort: Lindau / Bodensee | EG-JöGsChI schrieb:
das kann ich mir nicht vorstellen Normale Leerlaufdrehzahl liegt bei BA4 bei 750 |
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| Newbie Anmeldedatum: 11.11.2006 Beiträge: 11 Chats: 0 | Leerlaufschwankungen deuten auf Luft im Kühlkreislauf. Entlüfte es mal, am Thermostat ist ein Entlüftungsstutzen. |
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