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![]() | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 58 | 6250 | 02.06.2012, 03:26 vpower |
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Trainee ![]() Name: Sebastian Fahrzeug: CN1 EX Anmeldedatum: 03.04.2007 Beiträge: 27 Chats: 5 Wohnort: Wunstorf(Hannover) | Ich habe mir jetzt die bestellt!!!!!!! http://www.tomason.de/tn1_vorstellung.php |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | ja die guten alten TN1. Sehen echt geil aus und bekommt man für einen Appel und ein ei. Nur was mich stört is das jeder 2te passat oder golf damit rumfährt. Trotzdem geile Felgen. Gruß Thomas |
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Veteran ![]() Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Chats: 0 Wohnort: Oberhausen / Rheinland | Also ich finde die BBS Le Mans auch tierisch geil. Vor allem auf einem Tourer Aber fast nicht zu bezahlen. Vergleichbar könnte man da auch noch die RIAL Daytona Race oder RH Crossline (AN oder RAN) nehmen. Die liegen preislich etwas günstiger als die BBS. Sven Ich bekomme gerade die Info daß es neben den bereits bekannten Lochkreisveränderungsschrauben diese nun auch als Muttern gibt. Mit anderen Worten: Es ist möglich Felgen mit Lochkreis 5/112 mittels dieser speziellen Muttern zu verbauen. Das dürfte die Auswahl der möglichen Felgen extrem erweitern. Allerdings kann dann eine Eintragung nur mittels Einzelabnahme oder Vergleichsgutachten (gleiche technische Daten der Felgen) erfolgen. Leider sind die Muttern aber auch nicht gerade günstig. Mit bis zu 6,- EUR je Stück kann dies schon teuer werden Sven |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Chats: 2560 Wohnort: Braunschweig | sven.buettner schrieb: Ich bekomme gerade die Info daß es neben den bereits bekannten Lochkreisveränderungsschrauben diese nun auch als Muttern gibt. Nur mit andern Muttern anderer Lochkreis?? Wie soll das denn gehen? |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | kann mir das auch gerade nicht vorstellen. Hast du bilder davon da? |
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Veteran ![]() Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Chats: 0 Wohnort: Oberhausen / Rheinland | Ich versuche das mal zu erklären: Der Lochkreis gibt an wie groß der Radius ist in dem die Bohrungen sich befinden. Bei einem 112er Lochkreis also 112mm und bei einem 114,3mm dann eben 114,3mm. Dies bedeutet einen Unterschied 2,3mm im Radius. Die Bohrungen in den Felgen sind aber immer etwas größer als das reine Gewinde. Der Spielraum ist gerade so groß, daß man Felgen mit 112 auch bei 114,3 aufstecken kann. Wenn man allerdings nun die normalen Muttern nehmen würde, könnte man die Felgen nicht sauber verschrauben da der Mutterkopf seitlich nicht passen würde. Daher gibt es Muttern bei denen eine Unterlegscheibe unter dem Kopf beweglich ist und sich damit der Felgenbohrung anpaßt. Im Schraubenbereich gibt es das schon länger. Ich schaue mal ob ich Bilder davon online finde Sven Zitat: Durch eine schwimmende Anordnung des Kegel- bzw. Kugelbundes kann damit eine Differenz zwischen dem Lochkreis der Felge und dem Lochkreis des Fahrzeuges ausgeglichen werden. Dabei kann eine Differenz von bis zu 2,5mm im Lochkreis adaptiert werden (z.B. 110/5 auf 112/5). http://www.spurverbreiterung.de/schrauben/lk_adapter_m.php?lan=de Hier kann man die Muttern übrigens auch bestellen. Oder hier im Bild besser zu erkennen: http://rostsucher.de/bilder/anbausatz-bbs-fiat.gif http://rostsucher.de/bilder/anbausatz-bbs-fiat-2.gif Sind aber leider bisher nur Bilder von Schrauben. Das Prinzip bei den Muttern funktioniert aber ähnlich Sven Zuletzt bearbeitet von sven.buettner am 10.07.2007, 14:06, insgesamt einmal bearbeitet |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | alter das wäre ja geil. Das würde nicht nur das Felgenangebot erweitern sondern auch die Kosten deutlich senken, da alle VW Felgen verbaut werden können. GEIL |
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Veteran ![]() Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Chats: 0 Wohnort: Oberhausen / Rheinland | Aber nur die VW-Felgen der neueren Art die den Audi-Lochkreis von 5/112 aus Kostengründen übernommen haben (ab Golf V, Passat 3BG, etc.) Die älteren Fahrzeuge haben noch 5/100. Das paßt nicht. Und das geile an der Aktion: Die Schrauben sind zulässig. Ich hatte mal für meinen Vectra (5/110) ein Gutachten für Felgen (5/112) wo genau diese Änderungsschrauben vorgeschrieben waren. Beim Fiesta damals bin ich sogar legal VA 4/108 imd HA 4/100 (mittels RH Adapter) gefahren. In der Eintragung wurde nur die ET an der HA geändert und schwupps war alles legal und das bei OZ Felgen mit Doppellochkreis. O.k. bei Honda wird das dann wohl eine Einzelabnahme. Die aber im Rahmen bleibt wenn es Felgen mit gleichen Daten und Gutachten gibt. Sven |
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