»Was haltet ihr davon? CTR EP3

resident1986 · 21.07.2010, 13:54

Also,

hab vor den Winter über ein paar änderungen an meinem CTR zu machen. :yes:

Geplant wäre:

Tralien's Trichter+Schlauch
Hondata Airbox Mod
HJS 200 Zeller Kat
Bastuck Catback

Was sollte ich noch machen, Drosselklappe/Krümmer?

Wird dann auch alles Optimiert und VORHER/NAHER gemessen, nicht das sich noch jemand aufregt :laugh:

Greetz

Beaver · 21.07.2010, 13:58

Das liegt an deinem Geldbeutel, was du noch amchen willst.
Als nächstes auf alle Fälle Honadata+ Abstimmung

oder anstatt nen 200Zeller HJS. Den Buddy Club Krümemr mit integrierten Kats (gibts auch bei Tralle).

Würde aber lieber in Fahrwerk, Stabis, Bremsen etc investieren als in ein paar PS mehr peak. Mit den von dir genannten mods +Abstimmung sollten ca. 220PS anliegen.

resident1986 · 21.07.2010, 14:02

Also ich wollte für ALLES was Leistung bringt nit mehr als 3000€ ausgeben aber alles schön nach und nach das macht sonst die kasse nit mit lol

Ketti · 21.07.2010, 15:07

ich würd erstmal ne richtige bremse einbauen, is auf jeden fall eine größere baustelle als irgendwas am k20 zu machen, das was du mit 20ps mehrleistung "spürst" bekommst auch umsonst wenn du ihn einfach bissl leer räumst

Niko86 · 21.07.2010, 15:19

ok die bremse vom ep3 ist nicht die beste ,aber wenn man 20-30ps mehr hat braucht man doch nicht sofort neue bremsanlage.....

resident1986 · 21.07.2010, 18:04

Leerräumen find ich sch**** weil ich ihn als altagsauto benutze und ganz leer sieht er nit grad schön aus oder? :no:

okay was wäre denn der vorschlag für ne andere Bremsanlage?

Tralien · 22.07.2010, 06:46

mit den genannten mods bei 200 ps serie ausgangsbasis sollten 215 ps und 205 NM anliegen (kann ich aus erfahrung so behaupten)

mit abstimmung landest du dann bei 220 NM und schätzungsweise 225 ps. der angesprochene lange krümmer bringt nochmal 10 ps ohne und vielleicht 12 mit abstimmung, drehmoment ist schwer zu sagen.

vorher nachher ist auf jeden fall ne gute idee, bei diesen mods jedoch fast sinnlos, da alles nachweislich die performance verbessert. natürlich machts sinn um zu wissen wieviel bei dir genau und um nen evtl. fehler zu entdecken wenn eben keine leistung bei rum kommt. also immer ne gute idee 100 € für 2 x dyno zu investieren.

resident1986 · 25.07.2010, 19:39

Welche Bremsen sollte ich denn Nachrüsten? Nur Beläge oder gleich Beläge und Scheiben?
Hab an Max. 500-800€ gedacht, Stahlflex-Leitungen hab ich schon :yes:

maxrev.de · Gast

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resident1986 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Me=Civic EP3 / Wife=Civic EP1 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 177 Chats: 10 Wohnort: Konz	21.07.2010, 13:54 zitieren Also, hab vor den Winter über ein paar änderungen an meinem CTR zu machen. Geplant wäre: Tralien's Trichter+Schlauch Hondata Airbox Mod HJS 200 Zeller Kat Bastuck Catback Was sollte ich noch machen, Drosselklappe/Krümmer? Wird dann auch alles Optimiert und VORHER/NAHER gemessen, nicht das sich noch jemand aufregt Greetz
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Beaver Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 662 Chats: 0	21.07.2010, 13:58 zitieren Das liegt an deinem Geldbeutel, was du noch amchen willst. Als nächstes auf alle Fälle Honadata+ Abstimmung oder anstatt nen 200Zeller HJS. Den Buddy Club Krümemr mit integrierten Kats (gibts auch bei Tralle). Würde aber lieber in Fahrwerk, Stabis, Bremsen etc investieren als in ein paar PS mehr peak. Mit den von dir genannten mods +Abstimmung sollten ca. 220PS anliegen.
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resident1986 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Me=Civic EP3 / Wife=Civic EP1 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 177 Chats: 10 Wohnort: Konz	21.07.2010, 14:02 zitieren Also ich wollte für ALLES was Leistung bringt nit mehr als 3000€ ausgeben aber alles schön nach und nach das macht sonst die kasse nit mit
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Ketti Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 2809 Chats: 0 Wohnort: Oppach/Zwickau	21.07.2010, 15:07 zitieren ich würd erstmal ne richtige bremse einbauen, is auf jeden fall eine größere baustelle als irgendwas am k20 zu machen, das was du mit 20ps mehrleistung "spürst" bekommst auch umsonst wenn du ihn einfach bissl leer räumst
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Niko86 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 341 Chats: 0 Wohnort: Weilerswist	21.07.2010, 15:19 zitieren ok die bremse vom ep3 ist nicht die beste ,aber wenn man 20-30ps mehr hat braucht man doch nicht sofort neue bremsanlage.....
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resident1986 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Me=Civic EP3 / Wife=Civic EP1 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 177 Chats: 10 Wohnort: Konz	21.07.2010, 18:04 zitieren Leerräumen find ich sch**** weil ich ihn als altagsauto benutze und ganz leer sieht er nit grad schön aus oder? okay was wäre denn der vorschlag für ne andere Bremsanlage?
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Tralien Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 728 Chats: 0 Wohnort: Berlin	22.07.2010, 06:46 zitieren mit den genannten mods bei 200 ps serie ausgangsbasis sollten 215 ps und 205 NM anliegen (kann ich aus erfahrung so behaupten) mit abstimmung landest du dann bei 220 NM und schätzungsweise 225 ps. der angesprochene lange krümmer bringt nochmal 10 ps ohne und vielleicht 12 mit abstimmung, drehmoment ist schwer zu sagen. vorher nachher ist auf jeden fall ne gute idee, bei diesen mods jedoch fast sinnlos, da alles nachweislich die performance verbessert. natürlich machts sinn um zu wissen wieviel bei dir genau und um nen evtl. fehler zu entdecken wenn eben keine leistung bei rum kommt. also immer ne gute idee 100 € für 2 x dyno zu investieren.
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resident1986 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Me=Civic EP3 / Wife=Civic EP1 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 177 Chats: 10 Wohnort: Konz	25.07.2010, 19:39 zitieren Welche Bremsen sollte ich denn Nachrüsten? Nur Beläge oder gleich Beläge und Scheiben? Hab an Max. 500-800€ gedacht, Stahlflex-Leitungen hab ich schon
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.07.2010, 19:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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