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Senior ![]() Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EG im Aufbau Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 440 Chats: 40 Wohnort: Ebermannstadt | Morgen, hab mir sagen lassen da ich in dem Bereich des Forums die Experten finde was Tuning angeht. Ich weiß wahrscheinlich wurde das Thema bzw. der Sachverhalt was durch Saugertuning bei einem D16Z6 möglich ist schon aber tausende mal durch gekaut. Aber ich schreib trotzdem mal was ich vorhabe und was Ihr davon haltet. Wenn ihr mir vielleicht sagen könntet in welchem PS Bereich im mich damit grob befinde wäre ich euch dankbar. Natürlich bin ich für Ratschläge und anregungen das Setup zuverbessern offen. Also Basis is ein Grundüberholter D16Z6 Ansaugung: - B16A2 Drosselklappe - EG6 Airbox + K&N Filter - Blox ASB Abgasanlage: - 4-2-1 Fächerkrümmer - 100 Zellen Kat - ITR MSD - Invidia Muffler + 60mm Zuführrohr Motor: - AEM Einstellbares Nockenwellenrad - Skunk2 Stage 2 Nockenwelle - Skunk2 Forged Ventile - Comp Cam Ventilfedern - P29 Kolben - Cometics Kopfdichtung - Kopfbearbeitung - ACL Race Pleul- und Kurbelwellenlager - Vision Motorworks Zündkabel - P28 ECU - AEM Einspritzleiste - Megan Racing Benzindruckregler Ja das war eigentlich so ziemlich alles an was ich gedacht habe falls euch noch was einfällt einfach schreiben. MFG Rene | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14607 Chats: 1983 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | Du kannst keine B Blockteile an einen D Block bauen Gruß | ||
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Senior ![]() Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EG im Aufbau Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 440 Chats: 40 Wohnort: Ebermannstadt | Du meinst du Drosselklappe oder wie | ||
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9 bj16.02.99 Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6804 Chats: 1 Wohnort: Texas | Just*Ink schrieb: Du meinst du Drosselklappe oder wie die müsste doch aber passen??!! | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | passt schon ^^ aber die blox asb würde ich nicht nehmen | ||
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9 bj16.02.99 Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6804 Chats: 1 Wohnort: Texas | Der_Ronny schrieb: aber die blox asb würde ich nicht nehmen das stellt sich mir sofort die frage WARUM? hab da KP | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | http://www.maxrev.de/d16z6-9-allmotor-setup-das-ultimative-beispielsetup-t87892.htm http://www.maxrev.de/was-geht-beim-sauger-tuning-d-serie-t91279.htm | ||
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Elite ![]() Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Chats: 14 Wohnort: Rudolstadt | lohnt das überhaupt alles so preis/leistungsverhältnis-mäßig? Oo | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | tuning lohnt NIE ! | ||
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Elite ![]() Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Chats: 14 Wohnort: Rudolstadt | Der_Ronny schrieb: tuning lohnt NIE ! gut das sieht ja jeder anders, aber wollt mal wissen was das alles kosten soll was er da verbauen will und obs nich klüger ist gleich nen anderes auto/motor zu kaufen | ||
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