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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12908 Chats: 69582 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | naja, wenn du einen ED9 hast, dann ist im normalfall ein D16z5 oder d16a9 motor drin und kein vtec. bitte vtec, nicht v-tec!!! steht doch oft genug oben. |
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 | Hab ich total verschwitzt mit den D SOHC Vtec Maschinen, von daher ist meine Erklärung zu D und B Motor Bullshit..... |
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| Newbie Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 und meine Firmenschleuder Anmeldedatum: 30.03.2009 Beiträge: 21 Chats: 1 Wohnort: 97640 Oberstreu | OK dann eben vtec. Dass das kein vtec ist weis ich auch aber meine Frage war ja auch wofür das Teil ist. Bzw wenn es das ist was "GraveDigger" geschrieben hat wofür es dann ist und wofür man es braucht. |
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 | Dann gib mal Vtec in Wikipedia ein, da findest du die Erklärung.... |
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| Newbie Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 und meine Firmenschleuder Anmeldedatum: 30.03.2009 Beiträge: 21 Chats: 1 Wohnort: 97640 Oberstreu | So hab ich alles gemacht ist ja auch schön und gut aber wofür ist das Teil an der Nockenwelle? Ich werde die Tage mal ein Bild davon machen und Posten vll. kann mir dann jemand genau weiterhelfen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11211 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | Das ist der Sensor für den oberen Totpunkt. =Zylindersensor |
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 | Schau mal hier rein: http://www.maxrev.de/was-geht-beim-sauger-tuning-d-serie-t91279.htm In den letzten Seiten steht was übers Vtec.... Ich glaub, ich hab was missverstanden.... |
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