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»Was für Sprit braucht der EC8? Reicht Normal zu?

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02.11.2009, 17:56


Ich find dat so geil.
Wir haben ne Typenliste: http://www.maxrev.de/civic-1-3-hatchback-ec8-m28.htm
:max:

joa. D13B1 wurde 1988-89 verbaut. Ist im Prinzip der gleiche Motor wie der D13B2, der im Facelift verbaut wurde von 1990 bis 1991.
Nur mit dem Unterschied, daß der D13B2 ne Kaltstartautomatik und ein Steuergerät hat.
Der D13B1 hat Choke und keine Elektronik.
Beide Motoren sind Einfach-Vergaser.

Man kann Super, wie Normalbleifrei fahren.
Mit mehr Oktan kommt man aber weiter
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04.11.2009, 10:57


Is ja gut Leute... kurz vergessen mein Hirn einzuschalten. :P
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04.11.2009, 16:02


   Mattes schrieb:
Ich find dat so geil.
Wir haben ne Typenliste: http://www.maxrev.de/civic-1-3-hatchback-ec8-m28.htm
:max:

joa. D13B1 wurde 1988-89 verbaut. Ist im Prinzip der gleiche Motor wie der D13B2, der im Facelift verbaut wurde von 1990 bis 1991.
Nur mit dem Unterschied, daß der D13B2 ne Kaltstartautomatik und ein Steuergerät hat.
Der D13B1 hat Choke und keine Elektronik.
Beide Motoren sind Einfach-Vergaser.

Man kann Super, wie Normalbleifrei fahren.
Mit mehr Oktan kommt man aber weiter


Nicht ganz richtig...der D13B1 wurde von 10/87-9/91 verbaut ;)
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ED-Freak 


Name: Mathias
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04.11.2009, 16:29


   RH.onda schrieb:


Nicht ganz richtig...der D13B1 wurde von 10/87-9/91 verbaut ;)


Nein, wurde er nicht. Der D13B1 wurde nur bis zum Facelift verbaut, das (offiziell) 1990 startete.
Einige D13B2 wurden auch schon 1989 verbaut, aber erst gegen Ende des Jahres.

D13B1 bis 1989 (ohne Kat)
D13B2 ab 1990 (mit Kat)
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04.11.2009, 16:31


Hab nen D13 aus nem EC8 in meinem EG. Aber hat startautomatik,ich geh mal von nem D13B2 aus. Und der Kriegt bei mir Shell VPower
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Gast 

04.11.2009, 16:31


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