»Was für ein Motoröl??? 10W40, 5W40 oder 0W40???

Fargus109 · 22.08.2010, 21:56

10W40 ist das richtige. Hängt davon ab wie Du fährst. Wenn der Motor nicht über 200.000 drauf hat und Du eher immer bei 3,500RPM schaltest - kannst auch 5W40/30 nehmen. Wenn Du immer in den Begrenzer ballerst - 10W40. Dann wird der Motor immer noch relativ gut geschmiert bei höheren Temperaturen(115C+) und der Ölfilm reisst nicht(23Meter/Sekunde nicht vergessen) :laugh:

downhiller21 · 23.08.2010, 03:16

Klasse!!!

Wasserkühler ist mir geplatzt!!! Jetzt fängt der Prelude genau so an wie mein ehemals MX3 V6!!!

CRXtreme · 24.08.2010, 22:39

also ich nehm das 5W-40 von Castrol Magnatec, bin sehr zufrieden damit u. habe kaum Ölverbrauch.. :yes:

murfy · Newbie Anmeldedatum: 01.06.2009 Beiträge: 10 Chats: 0

10w40. punkt ende aus:-)

kannst auch auf 10w60 fals du ein höheren ölverbrauch hast und dein wagen viele km zurückgelegt hat. hab ich mal 5tkm rein getan test weise war garnnicht so übel

aufjeden fall 10w40 teilsynthetik hatte bisher die besten ergebnisse damit

mir sagte mal ein schlauer man: motoren öle bestehen aus über 300 stoffen
bei 5w40 ist zb stoffe drinne die deine dichtungen angreifen wenn sie nicht für 5w40 ausgelegt sind
und da bei meiner bedienungsanleitung kein 5w40 drinne steht lass ich mal die finger von.

was mich interesieren würde: ich habe vor in der nächsten zeit meine ölwechsel bei mr.wash zu erledigen (wer aus düsseldorf kommt nähe handwerkskammer/medien hafen)
die intervalle werden auch gekürzt auf 5tkm wenn nicht 3tkm da das ganze ja nur 29,95 kostet und es in 20 mins erledigt ist. hat wer erfahrungen?ich denke mal die tuhen da shell helix rein (da war aufjedenfall so ein riesen plakat) kann mich wer von apraten?

waldi2909 · 01.09.2010, 20:58

10W40 iss das Standard-Öl fur den F20A4 da kann man nichts falsch machen, aber nimm ein Marken-Öl z.b. Liqui-Moli oder Castrol (Ich fahre 10W60 da ich mein Motor ab und zu mal ein wenig mehr fordere aber unter normalem Einsatz reicht 10W40). Das steht aber auch noch einmal alles in deinem Handbuch, wenn du das noch hast.

Geeignete Motoröle für den F20a4 laut Handbuch:

5W30
10W30
10W40
15W40
15W50
20W40
20W50
30

Airmax · 01.09.2010, 21:09

es gibt absolut keinen unterschied von irgendwelchen baumarktölen zu markenölen, SOLANGE die nötigen herstellerfreigaben darauf angegeben sind... dann wurden die öle getestet und dürfen auch ohne jegliche bedenken in den dafür geeigneten motor gekippt werden! billigöl wird dir in keinem fall den motor kaputt machen!
es kann natürlich sein, dass bei markenölen irgendwelche zusätze drin sind, aber über deren nutzen kann man sich streiten! außerdem gab es, wie schon gesagt wurde, solche zusätze damals auch noch nicht...
es ist wie mit joghurt von Müller und Ja! oder Gut&Günstig... abgefüllt werden sie am selben ort, es steht nur was anderes drauf und das meiste zahlt man dann für den namen!

PolskiPrelude · 02.09.2010, 05:25

airmax, jetzt werden einige auf dich einschlagen wollen

aber du hast recht. :yes:

Uhle · 03.09.2010, 19:33

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oelwegweiser.html

waldi2909 · 05.09.2010, 09:48

Falsch.

Es gibt Unterschiede! Was allerdings, bei den Baumarkt und Markenölen, gleich ist, ist die Viskosität. Den Unterschied erkennst du beim abtropfen. Ein gutes öl fängt in der Regel nie an zu tropfen sondern zieht immer Fäden (es ist klebriger bei gleich bleibender Viskosität) wobei ein billiges halt auch mal recht schnell anfangen kann zu tropfen. So was soll einem das sagen. Ganz einfach wo nichts tropft kann auch kein Ölfilm im Motor abreißen und somit entsteht natürlich auch weniger Verschleiß. Aber richtig ist es natürlich, das ein 10W40 von der Viskosität her immer ein 10W40 ist egal von welchem Hersteller.

viel Spaß beim Motor kaputt sparen.

PolskiPrelude · 05.09.2010, 11:42

Zitat:

viel Spaß beim Motor kaputt sparen.

selbst castrol hat seine eigene billigmarke. und wenn beim noname-motoröl von Praktiker steht: "vw freigabe 505.000 longlife 3 etc....(kenne die genaue bezeichnung jetzt nicht aus dem kopf) dann hast du die volkswagen richtlinien bezüglich der garantie erfüllt, und tust nichts verkehrtes.

das man hier seinen motor kaputt spart ist völliger blödsinn. unsere alten motoren brauchen diese neuentwickelten aditive in neuen ölen überhaupt nicht. nicht bei unseren alten 08/15 motoren.

manche lesen nur die ausgestellten werbelektüren von castrol oder liqui moly, die an den öltheken immer vorkommen und meinen sie haben die weisheit mit löffeln gegessen.

Aber ich bin stolz auf euch alle, ihr kurbelt mit eurem einkauf eines 20 euro pro liter öls die wirtschaft gealtig an.

maxrev.de · Gast

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