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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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Newbie ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol targa vti Anmeldedatum: 15.09.2007 Beiträge: 18 Chats: 0 Wohnort: St. Paul im Lavantt. | Habe beide Motoren daheim rumliegen, weis nicht was der bessere für meinen Del sol ist! Für den TüV brauche ich eigentlich den Z6 aber Würde gerne wissen, wer mehr Potenzial hat und mehr Leistung... |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | naja, wer mehr leistung hat is nicht so ne gute frage. der D16A9 hat 130 PS und der D16Z6 125. also kaum ein grosser unterschied. ich finde den D16A9 besser, da es ein DOHC motor ist. und mehr ausbaubar wie ich finde |
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Newbie ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol targa vti Anmeldedatum: 15.09.2007 Beiträge: 18 Chats: 0 Wohnort: St. Paul im Lavantt. | Von der Leistung sind beide gleich! beide 125 Ps!! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | maltrichter schrieb: Von der Leistung sind beide gleich! |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | Den A9 bekommste problemlos auf 140-150 PS hochgezüchtet, wassich beim Z6 schon schwieriger gestaltet....außerdem ist der Z6 nicht für seine Langlebigkeit bekannt..... also wenn ich die Wahl und die TÜV-Vorraussetzung hätte, würde ich den A9 einbaun der Z6 macht aber definitiv keinen Stress beim Einbau |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | maltrichter schrieb: Von der Leistung sind beide gleich! bevor du sowas schreibst, obwohl ich die richtigen daten geschrieben habe, solltest du nochmal nachdenken. daten die richtig sind stehen ja oben. auch wenn du den d16z5 meinst, der hat auch nicht 125 ps, sondern 124 um es genau zu nehmen! |
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Senior ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 426 Chats: 6458 Wohnort: Duisburg | D16A9= 96KW (130PS) @ 6800rpm D16Z5= 91KW (124PS) @ 6800rpm D16Z6= 92KW (125PS) @ 6500rpm so, jetzt kannste dir ausuchne welcher richtig ist ich würd den A9 nehmen , müstteste aber Kat nachrüsten sonst dürftes ziemlich unmöglich sein den Einzutragen. mfg......... |
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| Senior Name: Sascha Fahrzeug: ED9,ED7 Anmeldedatum: 02.07.2007 Beiträge: 203 Chats: 0 Wohnort: Wien | Sorry wenn ich jetzt einfach mal dazu schreibe In meinen Ed9 ist ein A8 motor drin mit 88kw |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | Roter Teufel schrieb: Sorry wenn ich jetzt einfach mal dazu schreibe der A8 motor wurde in keinem deutschen crx verbaut, nur in einem concerto! |
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| Senior Name: Sascha Fahrzeug: ED9,ED7 Anmeldedatum: 02.07.2007 Beiträge: 203 Chats: 0 Wohnort: Wien | Aber warum steht es dann in meinen Typenschein? |
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