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Fortgeschrittener ![]() Name: David Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 28.02.2008 Beiträge: 197 Chats: 3 Wohnort: Moers | Hey Leute ich würd gern nen Kompressor auf meinen eh6 setzen...was brauche ich dafür? möchte soweit serie fahren... |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | das kommt auf die art des Kompressors an , es gibt richtige Schrauben Kompressoren und so Vortech Kompressoren ( eigentlich n Turbolader der übern riemen angetrieben wird) http://www.b-ht.de/index.php?seite=kompressor.html da könntest du auch mal durchschauen und anfragen |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.04.2008 Beiträge: 191 Chats: 12 Wohnort: Oberhausen | kommt drauf an was du an leistung fahren willst danach kannst du dein setup zusammenstellen wenn du serie fahren willst dann nur den kompi nen riemen und abstimmen lassen |
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General ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ; Winter EG4 Ratte Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3132 Chats: 27 Wohnort: Dresden | Muss es mal hervorholen und nen paar fragen nachlegen. 1. Ein kompi gibt ständig nen druck an. Muss ich da nicht ne drosselklappe haben die den überschüssigen druck wegbläst? Hab zumidest noch keine DK für honda gefunden die diese funktion hat. 2. Wo wird dieser in der regel angebracht? Auf bildern sieht ma das dieser da hin kommt, wo die ASB ist. Gibt es auch andere umbauten? 3. Bis zu einem druck von 0,6 bar ist ein verstärken des motors nicht unbedingt notwendig. Wie ist es mit dem Benzindruck? sollte auf jeden fall nen regler reinsetzten um diesen zu erhöhen? Mach da die ori düsen mit bei nem D16Z9? Hoffe auf ein paar antworten und eventuell veranschaulichungsmaterial. Eventuell nen komplettes setup was zu empfehlen wäre. PS. mich interessiert nicht was Jackson Racing und co machen. Möchte auch nicht ein komplettes packet kaufen einbauen fertig. -> Langweilig. Mache mir nur gedanken was man mit teilen anderer marken machen könnte. |
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| Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 387 Chats: 0 | 1 Der Kompressor baut mit steigender Drehzahl den Ladedruck auf und mit steigender Drehzahl braucht der Motor mehr Luft. Somit bleibt der Ladedruck gleich bei einem JRSC, weil der Lader für den Motor berechnet/ konzipiert wurde. Der JRSC hat ein Bypassventil, welches den Ladedruck entweichen lässt, wenn man nicht mehr beschleunigt (Spritsparend). 2 Der JRSC hat eine eigen Ansaugbrücke, die gegen die alte getauscht wird. 3 Der Benzindruck muss nicht erhöht werden, aber grössere Einspritzdüsen werden benötigt. Zitat: PS. mich interessiert nicht was Jackson Racing und co machen. Möchte auch nicht ein komplettes packet kaufen einbauen fertig. -> Langweilig. Vergiss es. Mit "Teilen von anderen Marken" fängst Du rein gar nichts an. Siehe Punkt 1. |
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General ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ; Winter EG4 Ratte Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3132 Chats: 27 Wohnort: Dresden | Bezendeviation schrieb: 1 Der Kompressor baut mit steigender Drehzahl den Ladedruck auf und mit steigender Drehzahl braucht der Motor mehr Luft. Somit bleibt der Ladedruck gleich bei einem JRSC, weil der Lader für den Motor berechnet/ konzipiert wurde. hm, ok danke für die antwort. Aber ich denke das dies doch möglich ist. Da es aber keine DK mit abluft für honda gibt, müsste man ein Blowoff ventil nehmen das auf unterdruck reagiert. d.h. geht man vom gas, schlisst die DK und das BV öfnet. somit würde ich es verhindern das der kompi di dk anblässt. oder hab ich mich gerade arg verlaufen? |
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Veteran ![]() Name: werner Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 529 Chats: 1 Wohnort: aschaffenburg | muss beim kopressorumbau auch die verdichtung geändert werden wie beim turboumbau?? |
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| Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 387 Chats: 0 | Ab einem gewissen Ladedruck sollte man das tun. Bei Turbo sowie Kompressor so ab 0,5bar. @Tomes Beim JRSC ist ein Pressure switch verbaut. Du kannst dir ja die Einbauanleitung anschauen, dann siehst Du wie es gemacht wird. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Steven Fahrzeug: Honda Civic Ma9 (Alltag), Nissan Skyline R33 *SOLD*, Honda Civic Eg5 *Sold*, Honda Prelude BB9 (Allt Anmeldedatum: 01.10.2006 Beiträge: 922 Chats: 56 Wohnort: Kaiserslautern | Wenn ihr mehr über die materie wissen wollen und euch drüber erkundigen wollen solltet ihr mal hier nachfragen Turbo-Honda.de der Marian und Luke haben echt ahnung und helfen sehr gerne |
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General ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ; Winter EG4 Ratte Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3132 Chats: 27 Wohnort: Dresden | ok. danke euch allen für die infos. werde mich da mal genauer informieren. eventuell wird daraus nen kleines projekt bei dem man(n) erfahrungen sammeln wird. thx |
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