»Was baut VW denn da?!?

Frank_FTW · 02.03.2006, 18:47

Zitat:

Der neue TSI-Motor. Maximale Kraft. Minimaler Verbrauch.
Volkswagen bietet als einziger Hersteller die innovative TSI-Technik. Das herausragende Merkmal des neuen Motors ist die Kombination aus Benzindirekteinspritzung und Doppelaufladung mit einem Kompressor und einem nachgeschalteten Turbolader. Das Ergebnis: mehr Fahrspaß bei weniger Verbrauch.

170Ps aus 1,4L

das is nicht schlecht... auch nicht für nen VW

Sobelin · 02.03.2006, 18:49

ist doch schon altes thema lol

nennt sich Golf V GT

ED7driver · 02.03.2006, 18:57

für mich ist das thema neu

naja.. irgendwann kommt auch der deutsche mal auf die Idee,, aus kleinen Hubraum, möglichst viel Ps zu holen..

so wie es de Japaner seit über 15jahren machen :hrhr:

Turrican · 02.03.2006, 19:11

Tja...langsam schnallt es der rest auch....und ich weiss auch,wo VW sich das Konzept abgeschaut hat...... lol

Sobelin · 02.03.2006, 19:13

Turrican schrieb:

Tja...langsam schnallt es der rest auch....und ich weiss auch,wo VW sich das Konzept abgeschaut hat......

wo hat sich vw den das konzept abgeschaut??
turbo und kompressor in einem kreislauf gleichzeitig zu verbauen.

KleenerKrasser · 02.03.2006, 19:14

@ ED7driver..... das muss man relativ sehen.... wie schon im Artikel beschrieben is der grenzbereichsmäßig aufgeladen.... das is im Endeffekt keine Kunst.... wenn er aber auch in den Verbrauchsangaben, das hergibt was gepriesen wird, dann is das schon OK

Turrican · 02.03.2006, 19:20

@Sobelin:

Zitat:

naja.. irgendwann kommt auch der deutsche mal auf die Idee,, aus kleinen Hubraum, möglichst viel Ps zu holen..

so wie es de Japaner seit über 15jahren machen

Das meinte ich mit:

Zitat:

Tja...langsam schnallt es der rest auch....und ich weiss auch,wo VW sich das Konzept abgeschaut hat......

KleenerKrasser · 02.03.2006, 19:36

Turrican schrieb:

Das meinte ich mit:

Zitat:

Tja...langsam schnallt es der rest auch....und ich weiss auch,wo VW sich das Konzept abgeschaut hat......

Was denn bitte für ein Konzept....wo bitte is das Problem, mit Kompressor UND Turbo aus der Literzahl die PS zu holen???

Das ganze hat doch überhaupt nix mit dem Konzept von nem Honda zu tun :roll:

Hashiriya · 02.03.2006, 19:38

Zitat:

bei weniger Verbrauch

klar

der kompressor will sprit und der turbo erst recht :laughat:

naja mal sehen ob das wieder son ei wird wie der vr6 :laughat:

sollte ja auch ein spritsparer werden---------------->genau wers glaubt. Allein schon die idee das man mit 170ps spritspart ist blödsinn und dann auch noch mit 2 verschiedenen ladesystemen :roll:

Und wie oft muss man mit dem ding in die werkstatt? Da werden erinnerungen an den g-lader wach wo man alle 20tkm das ding zerupfen muss um neue dichtungen einzusetzten.
naja vw halt wieder lol

Frank_FTW · 02.03.2006, 20:13

ja und vw kann so gut lader baun... siehe g-lader. verbrauch auf 100: 15 L sprit, 1L öl und 1 lagersatz für den g-lader :hrhr:und wer kauft wegen 30 ps mehr den gti, wenn er nur die 1,4L versteuern muss und deutlich weniger versicherung zahlen wird?
so ein unsinn....

hätten se den 2L fsi genommen und den registeraufgeladen... aber so?

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Frank_FTW Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062	02.03.2006, 18:47 zitieren Zitat: Der neue TSI-Motor. Maximale Kraft. Minimaler Verbrauch. Volkswagen bietet als einziger Hersteller die innovative TSI-Technik. Das herausragende Merkmal des neuen Motors ist die Kombination aus Benzindirekteinspritzung und Doppelaufladung mit einem Kompressor und einem nachgeschalteten Turbolader. Das Ergebnis: mehr Fahrspaß bei weniger Verbrauch. 170Ps aus 1,4L das is nicht schlecht... auch nicht für nen VW
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Sobelin Beiträge & PNs ignorieren P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter	02.03.2006, 18:49 zitieren ist doch schon altes thema nennt sich Golf V GT
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ED7driver Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 436 Chats: 5 Wohnort: Dresden	02.03.2006, 18:57 zitieren für mich ist das thema neu naja.. irgendwann kommt auch der deutsche mal auf die Idee,, aus kleinen Hubraum, möglichst viel Ps zu holen.. so wie es de Japaner seit über 15jahren machen
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Turrican Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Sport Anmeldedatum: 01.04.2005 Beiträge: 2355 Chats: 1838 Wohnort: Papenburg (Völlenerfehn, OSTFRIESLAND)	02.03.2006, 19:11 zitieren Tja...langsam schnallt es der rest auch....und ich weiss auch,wo VW sich das Konzept abgeschaut hat......
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Sobelin Beiträge & PNs ignorieren P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter	02.03.2006, 19:13 zitieren Turrican schrieb: Tja...langsam schnallt es der rest auch....und ich weiss auch,wo VW sich das Konzept abgeschaut hat...... wo hat sich vw den das konzept abgeschaut?? turbo und kompressor in einem kreislauf gleichzeitig zu verbauen.
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KleenerKrasser Beiträge & PNs ignorieren Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels	02.03.2006, 19:14 zitieren @ ED7driver..... das muss man relativ sehen.... wie schon im Artikel beschrieben is der grenzbereichsmäßig aufgeladen.... das is im Endeffekt keine Kunst.... wenn er aber auch in den Verbrauchsangaben, das hergibt was gepriesen wird, dann is das schon OK
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Turrican Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Sport Anmeldedatum: 01.04.2005 Beiträge: 2355 Chats: 1838 Wohnort: Papenburg (Völlenerfehn, OSTFRIESLAND)	02.03.2006, 19:20 zitieren @Sobelin: Zitat: naja.. irgendwann kommt auch der deutsche mal auf die Idee,, aus kleinen Hubraum, möglichst viel Ps zu holen.. so wie es de Japaner seit über 15jahren machen Das meinte ich mit: Zitat: Tja...langsam schnallt es der rest auch....und ich weiss auch,wo VW sich das Konzept abgeschaut hat......
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KleenerKrasser Beiträge & PNs ignorieren Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels	02.03.2006, 19:36 zitieren Turrican schrieb: Das meinte ich mit: Zitat: Tja...langsam schnallt es der rest auch....und ich weiss auch,wo VW sich das Konzept abgeschaut hat...... Was denn bitte für ein Konzept....wo bitte is das Problem, mit Kompressor UND Turbo aus der Literzahl die PS zu holen??? Das ganze hat doch überhaupt nix mit dem Konzept von nem Honda zu tun
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	02.03.2006, 19:38 zitieren Zitat: bei weniger Verbrauch klar der kompressor will sprit und der turbo erst recht naja mal sehen ob das wieder son ei wird wie der vr6 sollte ja auch ein spritsparer werden---------------->genau wers glaubt. Allein schon die idee das man mit 170ps spritspart ist blödsinn und dann auch noch mit 2 verschiedenen ladesystemen Und wie oft muss man mit dem ding in die werkstatt? Da werden erinnerungen an den g-lader wach wo man alle 20tkm das ding zerupfen muss um neue dichtungen einzusetzten. naja vw halt wieder
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Frank_FTW Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062	02.03.2006, 20:13 zitieren ja und vw kann so gut lader baun... siehe g-lader. verbrauch auf 100: 15 L sprit, 1L öl und 1 lagersatz für den g-lader :hrhr:und wer kauft wegen 30 ps mehr den gti, wenn er nur die 1,4L versteuern muss und deutlich weniger versicherung zahlen wird? so ein unsinn.... hätten se den 2L fsi genommen und den registeraufgeladen... aber so?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.03.2006, 21:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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