»Warum Ventile einstellen???

Honda_Civic_Boy_VB · 10.01.2008, 16:52

Warum sollte man eigentlich nach einer gewissen Zeit oder halt Kilometerzahl
die Ventile einstellen lassen? Was bringt das überhaupt und was kann denn passieren wenn Ich es nicht machen lasse?

Bin gespannt auf Eure Antworten!!!

MfG
euer ALEX

mgutt · 11.01.2008, 16:32

Da die Ventile ständig bewegt werden ändern sich mit der Zeit die Toleranzwerte. Das kann an Verschleiß als auch an Materialveränderungen liegen (Hitze/Kälte oder Verstellung der Befestigungen).

Leicht verstellte Ventile können Leistungsverlust resultieren und fangen an zu klackern.

Bevor die Ventile aber so verstellt sind, dass sie z.B. rausstehen, wenn der Kolben oben ist, so lange dürftest Du nicht fahren können. Irgendwann würde der Motor denke ich mit stottern anfangen und das dürfte Dir Warnung genug sein.

Aber darauf sollte man es nicht unbedingt ankommen lassen, weil wenn ein verstelltes Ventil auf Grund von lockeren Schraubpunkten verstellt ist, dann verstellt es sich mit der Zeit immer schneller.

Schau Dir mal an, wie Ventile beim Brennvorgang auf und zu gehen und danach mal wie die Nockenwelle diesen Vorgang beeinflusst. Dann verstehst Du denke ich das ganze besser (Google ist Dein Freund).

Gruß

RiotStarter · 11.01.2008, 16:38

was für regelintervalle gibts denn da und was muss man bei ner anständigen werkstatt dafür hinlegen? bzw was ist ein guter preis dafür?

und bekommt man das mit handwerklichem geschick und ner fühlerblattlehre auch selbst hin?

SilentBob · 11.01.2008, 16:42

hat der ej9 eigentlich auch noch ventile zum einstellen?
wenn ja bräuchte ich mal die Werte zum einstellen.
Danke.
MfG Benny

Fuchs · 11.01.2008, 16:47

Zitat:

hat der ej9 eigentlich auch noch ventile zum einstellen?

türlich...

was sonst?

Hydros bei den kleinen Hondas gibts net

speedy1985 · 12.01.2008, 23:12

was dir im schlimmsten falle alles passieren kann ist
ventil teller verbrennen durch die verbrennung im motor flammen können bis in den luftfilter schlagen oder bis hin zum kat und den kat zerstören lambda sonde wird auch darunter leiden ... im gegenzug dazu kann es sein das die ventile nicht weit genug öffnen d.h. dann wieder leistungsverlust schlechtere emissionswerte höherer verbraucht erhöhter verschleiss der ventilsitze usw.

also lass sie besser einstellen wie es der hersteller vorschreibt oder mach es mit na fühler lehre selber gibt ja genug tuts dazu

maxrev.de · Gast

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Honda_Civic_Boy_VB Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze, EG6 Bj. 92,schwarz Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 615 Chats: 34 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	10.01.2008, 16:52 zitieren Warum sollte man eigentlich nach einer gewissen Zeit oder halt Kilometerzahl die Ventile einstellen lassen? Was bringt das überhaupt und was kann denn passieren wenn Ich es nicht machen lasse? Bin gespannt auf Eure Antworten!!! MfG euer ALEX
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40911 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	11.01.2008, 16:32 zitieren Da die Ventile ständig bewegt werden ändern sich mit der Zeit die Toleranzwerte. Das kann an Verschleiß als auch an Materialveränderungen liegen (Hitze/Kälte oder Verstellung der Befestigungen). Leicht verstellte Ventile können Leistungsverlust resultieren und fangen an zu klackern. Bevor die Ventile aber so verstellt sind, dass sie z.B. rausstehen, wenn der Kolben oben ist, so lange dürftest Du nicht fahren können. Irgendwann würde der Motor denke ich mit stottern anfangen und das dürfte Dir Warnung genug sein. Aber darauf sollte man es nicht unbedingt ankommen lassen, weil wenn ein verstelltes Ventil auf Grund von lockeren Schraubpunkten verstellt ist, dann verstellt es sich mit der Zeit immer schneller. Schau Dir mal an, wie Ventile beim Brennvorgang auf und zu gehen und danach mal wie die Nockenwelle diesen Vorgang beeinflusst. Dann verstehst Du denke ich das ganze besser (Google ist Dein Freund). Gruß
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RiotStarter Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 906 Chats: 80 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	11.01.2008, 16:38 zitieren was für regelintervalle gibts denn da und was muss man bei ner anständigen werkstatt dafür hinlegen? bzw was ist ein guter preis dafür? und bekommt man das mit handwerklichem geschick und ner fühlerblattlehre auch selbst hin? Verfasst am: 11.01.2008, 16:41 zitieren steht jo fast alles hier aufm board wat frag ich eigentlich
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SilentBob Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: momentan leider nichts Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 306 Chats: 3 Wohnort: Windeck	11.01.2008, 16:42 zitieren hat der ej9 eigentlich auch noch ventile zum einstellen? wenn ja bräuchte ich mal die Werte zum einstellen. Danke. MfG Benny
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	11.01.2008, 16:47 zitieren Zitat: hat der ej9 eigentlich auch noch ventile zum einstellen? türlich... was sonst? Hydros bei den kleinen Hondas gibts net
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speedy1985 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Chats: 843 Wohnort: Herne	12.01.2008, 23:12 zitieren was dir im schlimmsten falle alles passieren kann ist ventil teller verbrennen durch die verbrennung im motor flammen können bis in den luftfilter schlagen oder bis hin zum kat und den kat zerstören lambda sonde wird auch darunter leiden ... im gegenzug dazu kann es sein das die ventile nicht weit genug öffnen d.h. dann wieder leistungsverlust schlechtere emissionswerte höherer verbraucht erhöhter verschleiss der ventilsitze usw. also lass sie besser einstellen wie es der hersteller vorschreibt oder mach es mit na fühler lehre selber gibt ja genug tuts dazu
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.01.2008, 23:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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