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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Warum rosten beim EG/EJ die Radläufe!?
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Veteran  Name: Andreas Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Coupé Ej2/MR2 Turbo Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 910 Chats: 418 Wohnort: Rüsselsheim | Hey, ich weiß dazu gibtz schon haufenweise Threads, aber ich habe noch nirgendwo rausfinden können, WIESO die hinteren Radläufe eigentlich bei jedem 92-95 Civic durchrosten. Muss doch irgendwo ein Konstruktionsfehler sein, sodass irgendein Wasserablauf etc. nich richtig funzt oder irgendwo Wasser eindringt wo es nich sollte etc. Bin jetzt dabei, das alles mal neu machen zu lassen, will aber auch dass es dann quasi für immer hält. |
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General  Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: ne windmühle und nen hasen Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 2625 Chats: 500 Wohnort: irgendwo im burgenlandkreis | also was ich auf jeden fall weiß das in der tankklappe da ein ablaufloch ist wodurch auf der fahrerseite das wasser dann im radlauf nach unten versucht abzufließen. deswegen gammelt de fahrerseite immer heftiger als de beifahrerseite. |
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Elite  Name: oh dae su Geschlecht: Fahrzeug: klaus kinski Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 2472 Chats: 0 Wohnort: 31749 | nehm ma an das das meiste durch schwitzwasser kommt.... in verbindung mit "auf lange sicht nicht ausreichender versiegelung" wenn der eg noch jünger wäre co. 10 jahre 8 oder so würde man natürlich viel weniger mit gammel sehen. n richtiger konstruktionsfehler is das auch nich. wenns einer wäre (wie beim astra f damals z.b.) hätte man schon nach 3 jahren oder so was gesehen. guck dir ma autos an die über 15 jahre alt sind... wirst kaum einen finden der rostfrei is.... außer diese alten audi 80 haufen.....da is fast nie was drann was sichtbar is. aber sonst fast alles aus dem baujahren wie der eg gammelt irgendwie.    |
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Premium-Member   Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13574 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | hätte Honda von anfang an richtig versiegelt und nicht immer die ganzen Wasserabläufe durch die Radläufe gejagt dann würden die auch nicht rosten-.- |
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Elite  Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1545 Chats: 2 Wohnort: Neuenkirchen | Auch nen grund sind die Gummi kanten in den radläufen da sammelt sich das wasser und dann fängt es darin an zu gammeln... |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | einmal sind es die gummikanten wie hendrik sagt^^ dann sind es die gummistopfen wo das salzwasser durchgeht (unten an der ecke) und oben halt an der verbindung zur stoßstang wo man die anschraubt. |
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Premium-Member  Name: Jay Geschlecht: Fahrzeug: CiViC H22 @ 203PS/225NM "Gedrosselt!", Fiat Cinquecento Sporting "Wintermoppe" Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4180 Chats: 1 Wohnort: Kiel | Die stellen kann man aber alle gut absichern... Kanten umlegen und in seidig Karosserie Kleber rein machen... Den stopfen abschmieren mit dichtmittel konserviert somit und rostet nicht mer vorher am besten noch Hohlraum Versieglung durchziehen... Und hinten hab ich an der stoßi halterung nen Clip rein gemacht... Und den von oben und unten eingeklebt... |
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| Elite Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 1702 Chats: 3856 Wohnort: hamsterberg | fago88 schrieb: hätte Honda von anfang an richtig versiegelt und nicht immer die ganzen Wasserabläufe durch die Radläufe gejagt dann würden die auch nicht rosten-.- Die bunte Mischung aus verzinkten, teilverzinkten und nicht verzinkten Blechen, welche nach dem Zusammenbau nur "dürftig" grundiert wurden, ist auch mit für den Rost verantwortlich. |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und A3 Sportback Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1453 Chats: 153 Wohnort: Hamburg | ohh man wir fahren in blechdosen!ein wunder das die beim ersten regen nicht rosten und auseinader fallen  |
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Senior  Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: aygo, b16 ej2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 370 Chats: 9 Wohnort: zu hause | Welche Bleche sind denn verzinkt? |
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