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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap K20A Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 615 Chats: 60 Wohnort: Rock City Number ONE | Hi ich habe heut meine steuergerät wieder bekommen da wurde die wegfahrsperre rausgelötet weil ich nen swap auf nem b18c gemacht habe aus dem integra jetzt springt der an aber läuft übelst Sch*** dat glaubt ihr nicht dreht nur bis 3000umin und geht sofort wieder aus, wollt dann ne fehlercode auslesung machen geht aber nicht washab ich falsch gemacht? Mit dem p28 aus nem eg5 ist der ohne probleme angesprungen war sofort da aber warum nicht mit dem p73? Hier paar infos: http://www.myvideo.de/watch/3302324 hoff mir kann einer helfen, oder soll ich mir ein p28 um mapen lassen? gruss riddick P1000443.JPG - [Bild vergrößern] P1000442.JPG - [Bild vergrößern] |
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Master ![]() Name: Tolga Geschlecht: Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 8452 Chats: 11 Wohnort: 90210 | also wenn der nur bis 3000 dreht,isses ein zeichen das er im notprogramm läuft ... sehr schlecht. |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap K20A Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 615 Chats: 60 Wohnort: Rock City Number ONE | und was heisst das jetzt für mich? Die ecu ist im Ar*** oder wie? wie gesagt mit dem p28 ist der ohne murren angesprungen |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39722 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Was hast Du alles getauscht? Alle Sensoren und alle Kabelbäume oder was hast Du vom EG4 übrig gelassen? |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap K20A Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 615 Chats: 60 Wohnort: Rock City Number ONE | Es ist nix mehr vom eg4 alles von einen eg5 der motorkabelbaum ist vom itr. nehm mal stark an dass das rauslöten von der wegfahrsperre was damit zutun hat oder nicht, |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39722 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Ich frag mich wieso die Wegfahrsperre im Steuergerät ist. Gabs sowas wirklich? Kannte bisher nur die Brücken und Blackboxes. Es kann sein, dass die Belegung im Hauptkabelbaum verdreht ist, d.h. das Leerlaufsignal kommt falsch an. Ich komme drauf wegen dem Bild: http://www.maxrev.de/eg2-b16-auf-ek4-b16-umbauen-kabelbaumprobleme-help-t57752.htm |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | hatte an etwas ähnliches wie mgutt gedacht. hatte zuerst an einen verdrehten drosselklappen poti gedacht |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap K20A Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 615 Chats: 60 Wohnort: Rock City Number ONE | aber dafür hab ich mir doch den adapter gakauft oder? doch die wegfahrsperre im steuergerät hier die linke hab ich rausgelötet http://www.doctronic.at/Bilder/produkte/OBD0%20Adapter/mobilizier_a0.jpg auf nen tipp von jemanden |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16709 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | tippe auf ein falsches ECU |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap K20A Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 615 Chats: 60 Wohnort: Rock City Number ONE | ist nen p73 ist doch nen integra type-r ecu oder? |
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