»Warnblinkerrelais

frazor · 15.08.2005, 13:44

was für dioden ? geht das alles nicht einfacher ?
schick mal bitte nen bild

HC14I · 16.08.2005, 19:43

Also, ich hab da nochmal angerufen, und bei mir haben zwei Relais zugeschickt, die in der Lieferung gefehlt haben! Mußt du auch mal bei dir schauen! Jetzt funzt alles einwandfrei!!!

frazor · 25.08.2005, 14:25

ja, und wie werden die Relais dann da angeschlossen ???? Hab da echt keine Ahnung von !

ega · 15.09.2005, 16:03

Also es gibt zwei Blinkerkreise in deinem Auto einmal den fuer die linke Seite und einmal den fuer die rechte Seite. Diese sind voneinander getrennt. Es gibt jetzt zwei verschiedene Arten von ZV mit Blinkeransteuerung.
Einmal die mit zwei Relais und einmal die mit einem Relais. Falls du eine Modul hast mit zwei Relais musst du einfach beide Blinkerkabel an den jeweiligen Blinkkreis deines Autos anschliessen. Falls du aber ein Modul hast mit nur einem Relais dann brauchst du Dioden. Denn wenn du beide Blinkerkreislaeufe miteinander verbindest gibt es einen Kurzschluss! Deswegen schliesst du bei nur einem Relais das jeweils an den Blinkerkreis an packst aber eine Diode dazwischen. Eine Diode macht im Prinzip nix anderes als den Strom nur in eine Richtung laufen zu lassen. D.h. es kann dann kein Strom mehr von dem einem Blinkkreis zum anderen fliessen. Achte aber auf die Richtung wie du die Dioden anschliesst das ist wichtig!

frazor · 15.09.2005, 19:20

ja, hab eine ZV mit 2 Relais, weiß nur noch nicht wie ich die beiden Kabel am besten da anschließen soll.

ega · 15.09.2005, 20:55

Am besten am Warnblinkerschalter direkt. Weiss leider nicht mehr welche Kabel guck mal hier im Forum hab das schon mal gepostet

s2000 · 15.09.2005, 21:13

Am Sicherungskasten im Fußraum sind die zwei Kabel für Blinker Lings und rechts die Farbe sind soweit ich jetzt weiß grünrot und grüngelb einfach Blinker Lings anmachen und mit einer Prüflampe messen bis die Lampe blinkt und das selbe auf der anderen Seite oder bis morgen warten dann schau ich noch einmal ins Werkstadt Hahnbuch und sage dann bescheit in welchem Stecker und welche Farbe

Cu S2000

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
frazor Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 60 Chats: 14 Meine eBay-Auktionen:	15.08.2005, 13:44 zitieren was für dioden ? geht das alles nicht einfacher ? schick mal bitte nen bild
Nach oben	profil pn

HC14I Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Ford Focus Turnier MK1 FL 1.8 TDCI Anmeldedatum: 11.07.2005 Beiträge: 358 Chats: 24 Wohnort: Bonn	16.08.2005, 19:43 zitieren Also, ich hab da nochmal angerufen, und bei mir haben zwei Relais zugeschickt, die in der Lieferung gefehlt haben! Mußt du auch mal bei dir schauen! Jetzt funzt alles einwandfrei!!!
Nach oben	profil pn

frazor Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 60 Chats: 14 Meine eBay-Auktionen:	25.08.2005, 14:25 zitieren ja, und wie werden die Relais dann da angeschlossen ???? Hab da echt keine Ahnung von ! Verfasst am: 15.09.2005, 14:10 zitieren postet hier keiner mehr ?
Nach oben	profil pn

ega Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Chats: 0 Wohnort: Göppingen	15.09.2005, 16:03 zitieren Also es gibt zwei Blinkerkreise in deinem Auto einmal den fuer die linke Seite und einmal den fuer die rechte Seite. Diese sind voneinander getrennt. Es gibt jetzt zwei verschiedene Arten von ZV mit Blinkeransteuerung. Einmal die mit zwei Relais und einmal die mit einem Relais. Falls du eine Modul hast mit zwei Relais musst du einfach beide Blinkerkabel an den jeweiligen Blinkkreis deines Autos anschliessen. Falls du aber ein Modul hast mit nur einem Relais dann brauchst du Dioden. Denn wenn du beide Blinkerkreislaeufe miteinander verbindest gibt es einen Kurzschluss! Deswegen schliesst du bei nur einem Relais das jeweils an den Blinkerkreis an packst aber eine Diode dazwischen. Eine Diode macht im Prinzip nix anderes als den Strom nur in eine Richtung laufen zu lassen. D.h. es kann dann kein Strom mehr von dem einem Blinkkreis zum anderen fliessen. Achte aber auf die Richtung wie du die Dioden anschliesst das ist wichtig!
Nach oben	profil pn

frazor Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 60 Chats: 14 Meine eBay-Auktionen:	15.09.2005, 19:20 zitieren ja, hab eine ZV mit 2 Relais, weiß nur noch nicht wie ich die beiden Kabel am besten da anschließen soll.
Nach oben	profil pn

ega Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Chats: 0 Wohnort: Göppingen	15.09.2005, 20:55 zitieren Am besten am Warnblinkerschalter direkt. Weiss leider nicht mehr welche Kabel guck mal hier im Forum hab das schon mal gepostet
Nach oben	profil pn

s2000 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf	15.09.2005, 21:13 zitieren Am Sicherungskasten im Fußraum sind die zwei Kabel für Blinker Lings und rechts die Farbe sind soweit ich jetzt weiß grünrot und grüngelb einfach Blinker Lings anmachen und mit einer Prüflampe messen bis die Lampe blinkt und das selbe auf der anderen Seite oder bis morgen warten dann schau ich noch einmal ins Werkstadt Hahnbuch und sage dann bescheit in welchem Stecker und welche Farbe Cu S2000 Verfasst am: 16.09.2005, 11:22 zitieren Also welcher Stecker es ist steht leider nicht im schaltplan aber die farben sind wie oben beschrieben Grün/rot Blinker lings und Grün/gelb Blinker rechts also mit Prüflampe messen und dann deine zwei kabel dort anschliessen Cu S2000
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	16.09.2005, 11:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben