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07.02.2006, 11:02


   g-unit schrieb:


Ich habe Gestern mit einem Freund von mir gesprochen. Er ist Kfz-Meister (leider bei Audi, aber ich denk mal "Motor ist Motor").
Er ist auch der Meinung das es am Zündregelmodul liegt.
Er behauptet das es sein kann, dass der Funke da ist, jedoch durch das defekte Modul zu schwach ist um im kalten Zustand das Gemisch im Brennraum zu entzünden.
Obwohl ich sowas zum ersten mal höre, muss ich sagen das es nicht so abwegig klingt.



und genau das Selbe passiert wenn die Verteilerkappe defekt ist.
So war es bei mir.
Der Zündfunke wird teilweise bzw vollständig abgeleitet, es kann also nur ein seehr schwacher Zündfunke an der Zündkerze entstehen, dieser reicht nicht aus um den Motor im kalten Zustand zu starten.
Wenn der Motor warm ist, also im Brenntaum schon eine Verbrennung stattgefunden hat, kann sich das Gemisch wesentlich leichter entzünden.
Aus diesem Grund sppringt er dann leichter an.


MfG
Alex
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07.02.2006, 11:05


hör auf den jungen,ich hatte das gleiche problem und er hat mir als einziger immer wieder die verteilerkappe nahegelegt und ich hab mich auf batterie und zündkerzen versteift. die kerzen waren zwar auch komplett runter (laut schätzung etwa 60.000 km alt) aber das problem hab ich immernoch und jetzt bleibt tatsächlich nur noch die verteilerkappe übrig,sagt auch der kfz-mensch meines vertrauens :D
ach alex weisst du rein zufällig was die kostet? :D
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07.02.2006, 11:15


Danke Peterpan,

die Verteilerkappe, ist aber immer nur ein mögliches Problem, meist aber das Warscheinlichste, Da der Kunststoff, durch die ständigen Temperaturschwankungen im Motorraum, nach ein paar Jahren zu alt wird.

Leider habe ich keine Ahnung was so ein Teil kostet, das ist bei mir schon einige Jahre her.
Ich würde mal bei ebay schauen oder notfalls sogar bei :atu: , da können die ja nicht allzuviel falsch machen, aber bitte selbst einbauen :!:

MfG
Alex
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07.02.2006, 11:18


hehe ja sorry ich hab mich halt lieber auf zündkerzen usw versteift weil die so schön billig sind und die symptome auch genau auf abgebrannte zündkerzen gepasst hätten. mein kfz-mensch hat auch gesagt entweder zk oder verteilerkappe.naja ich mach mich jetzt mal auf die suche,wenn ich eine gefunden hab sag ich hier mal bescheid was die kostet.
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07.02.2006, 11:19


hab da was gefunden:
;)

Die ist zwar mit Verteilerfinger, ohne sollte sie so um 10€ liegen.

alex

Zuletzt bearbeitet von alex3168 am 07.02.2006, 11:21, insgesamt einmal bearbeitet
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07.02.2006, 11:20


also bei ebay ist eine drin,die bei mir leider nicht passt,kostet nur 10 euro,kann also im geschäft nicht wesentlich teurer sein..ich ruf mal meinen hondahändler an
Verfasst am: 07.02.2006, 11:23

   alex3168 schrieb:
hab da was gefunden:
;)

Die ist zwar mit Verteilerfinger, ohne sollte sie so um 10€ liegen.

alex


die hab ich bei ebay gar nciht gefunden?! komisch.

naja aber da ist jetzt der eg3 nicht dabei sondern erst ab eg4. passt die trotzdem ? soviel ich weiss (und das ist nicht viel :D) sind eg3 und eg4 doch ziemlich identisch? ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren :D also passt die oder nicht?
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07.02.2006, 11:23


Dem Verkäufer bei meinem Link, kann man sich mal ne Mail schreiben und nachfragen, kostet ja nichts. ;)

Ob die passen, weiss ich nicht, wenn du bis heut Abend warten kannst, kann ich ja mal in meinem schlauen Buch nachschauen. 8)
Ich habe noch das "So Wird's Gemacht" für den Civic 92-95, das warv die Investition wert.

P.S. Ich habe auch in Ebay-Shops gesucht ;)
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08.02.2006, 13:11


Hallo Alex,

ich hab mich jetzt schon mit dem Gedanken das es nur das Zündmodul sein kann angefreundet und nun das.
Du sagst das die gleichen Sympome auch von der Verteilerkappe kommen können.
Soweit ich weiß (erfahrungssache), ist ein Verschleiß an der Verteilerkappe sichtbar. An kleinen Rissen (meisten in der Innenseite des Gehäuses).
Auch wenn es nur Haarrisse sind, es legt sich meistens bei defekter Verteilerkappe eine weiße Schicht auf die Oberfläche, die sich an den Rissen sammelt (so wars bei einem Freund dem wir Sie letztens gewechselt haben).
Außerdem habe ich das Ding auf Herz und Nieren durchgemessen und
die Messwerte sind OK.

Voraussichtlich werde ich Sie aber trotzdem wechseln wenn wir hier von 10,- Euro sprechen. Lieber 10,- als 200,-. Wenn es doch nicht ist, haben mich die 10,- Euro nicht ärmer gemacht als jetzt schon bin ;-)

Werd mich wieder melden um bescheid zu sagen ob es was gebracht hat.
Grüße
g-unit

Verfasst am: 08.02.2006, 14:09

Hallo Miteinander,

habe das ganze Netz durchsucht aber keinen Zündverteiler für 10,-Euro gefunden.
Der billigste (18,-) ist leider ab 08.95 einbaufähig.
Meiner jedoch ist ein 94 Modell. Hat sichs also ausgeträumt.
Dieser bei eBay ist schon der Richtige, aber kostet 28,- Euro.
Da muss ich es mir schon durch den Kopf gehen lassen.
Denn wenn ers nicht ist und ich Zündschaltgerät doch noch wechseln muss, erreiche
ich die magische 300,-.
Wenn du also diesen mit 10,- irgend wo gefunden hast dann bitte den Link dazu.
Grüße
g-unit
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Gast 

31.05.2006, 07:17


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