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Fortgeschrittener ![]() Name: Capricorn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 152 Chats: 0 Wohnort: Berlin | Hi !! Jungs ich mit meiner Crew die alle Honda Civic Coupe Ej2 und 101 PS fahren. Hatten einen mündlichen Streit mit Jungs die Ich bräuchte eure ehrliche Antwort Mit freundlichen Grüßen euer Capi | ||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39682 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | siehe auch: http://www.maxrev.de/honda-civic-vti-eg6-vs-vw-golf-r32-t4920.htm Zuletzt bearbeitet von mgutt am 19.09.2005, 15:08, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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Fortgeschrittener ![]() Name: Capricorn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 152 Chats: 0 Wohnort: Berlin | Möchte nur von leuten hören, wie es bei VR6 aussieht nicht R32. Bitte lass das beim forum so drinne. Vielleicht gibt es andere Meinungenund Erfahrungen. | ||
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2541 Chats: 1472 Wohnort: Dresden | Grüße! Ich kann Dir versichern, dass Du auf der 1/4 Meile den VR platt machst! Ist viel zu träge, kommt nicht schnell auf Drehzahl und muss bis 100Km/h einmal mehr schalten als Du! Hab schon öfters diverse VR6 an der Ampel verblasen, egal ob Golf, Passat oder sonstwas... Tja, aber auf der Autobahn siehst Du keinen Stich! Der doppelte Hubraum und die 6 Töpfe sind zu krass für ne kleine eins-sechser Drehorgel... Tschüüü | ||
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| Junior Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 80 Chats: 0 Wohnort: Husum | also meine beiden crxs machen auch oben rum den vr6 nass der ist halt zu schwer es sei den der hat was dran gemacht dann geht der nen ticken besser als meine beiden aber ich bin schneller oben als er | ||
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 15.05.2005 Beiträge: 118 Chats: 17 Wohnort: Düsseldorf | Also das Kann man glaube ich nicht vergleichen, ein VR6 sofern die VW kddies die immer gerne Honda anprollen auch einen Besitzen, ist heut zutage wohl ohne G-lader oder Turbo nicht mehr zu sehen.... Beispiel: Corrado mit VR6 und G40/60 .... da hatt n honda 1,6L nix mehr zu melden, also das würde ich mir nochmal Überlegen ob ich da gegen antreten möchte. und da macht die Honda Drehzahl oder das geringere gewicht von vielleicht 200 kilo weniger den Braten auch nicht mehr Fett. Den man merke sich, der Glader fürn VR6 ist im gegensatz zu nem Vernünftigen Turbo für unsere hondas n Pfennig Artikel Aber EGAL OB 10...20 oder Garkeine PS HAUPTSACHE HONDA !!!!!!! Fahren... oder wie ich in letzter Zeit ... Dumm Drinsitzen wg. MPFI swap:-) | ||
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Senior ![]() Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 225 Chats: 2 Wohnort: Rastatt | hi also ein golf VR6 hat null chancen gegen meinen VTI EG6 hab sogar nen R32 mal kurz platt gemacht aber da hat man schon üble schwierigkeiten vom stand macht der mich locker platt aber ein | ||
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