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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»Vtec sound&Leistung BB6
Seite 1 von 3 [22 Beiträge]
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Trainee  Name: Kien Geschlecht:  Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 20.11.2007 Beiträge: 25 Chats: 0 Wohnort: Rinteln | hab hier meiner meinung nach nen ziemlich grosses problem...... mein ehemaliger BB8 (aut.) schrie im Vtec im gegensatz zu meinem BB6 (Schalter) wie ein motorrad! ab 5200 umin gings richitg nach vorne und der umschaltpunkt war GANZ deutlich zu hören. aufgrund der aut. krankheit hab ich zum schalter gewechselt. Der "vtec" hat überhaupt kein biss!? so leise, man hört den umschaltpunkt so gut wie garnicht? im 1.gang merkt man leicht wie er schneller beschleunigt sonst nicht viel:( war deswegen öffter bei Honda, der sagt mir ist alles in ordnung? der ton würde wohl auch am aut.getriebe liegen? erzählte mir irgendwas vom wandler oder sowas das der wohl auch ein teil zum sound beiträgt?  ??1. mein vorbesitzer meinte da nen TSS air intake reinzuknallen, schnell hatte ich eins vom BB9 besorgt. so das is der vom 2.0 passt allerdings 1zu1 an den H22. is das ne uhrsache? (leider kein vom VTI gefunden) 2. vorbesitzer hat mir auch noch nen Benzindruckregler hinterlassen --> vllt auch mögliche uhrsache? (würd mich auch intressieren welche druck (bar) ab werk im standgas ist) hab mal gelesen das der im stand 3,30 bar haben soll richitg? hab ne Vtec leuchte,.... die geht immer exakt bei 5200umin an..... das wars aber auch so ziemlich.... was macht man da Jungs? ich mein ich hab soooooo viel über diesen Wagen in vielen foren gelesen. das sog. VTEC grinsen hatte ich leider noch nicht:( beim bb8 aut. ja aber leider nicht bei meinem BB6? |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.02.2006 Beiträge: 134 Chats: 3 | also nach meiner meinung hat das auch was damit zu tun das der prelude sehr komfortabel ist das heisst im innenraum hört man das nicht so aber wo ich mal so aus neugier einen pilz raufgemacht hatte hörte mann es sehr gut! was ich jetzt aber gemacht habe ist resonanz kasten raus k&n austauschfilter rein dann im luftfilterkasten den ansaugstutzen abgemacht und jetzt höre ich den vtec viel besser aber ich glaube trotzdem das es mit komfort zu tun hat das armaturrenbrett die karosse die extrem schwere motorhaube führt alles dazu das man das nicht so hört wie bei einem integra wo du alles am motor hörst! |
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General  Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 3872 Chats: 6322 Wohnort: 87640 Ebenhofen |   so in die richtung meint er bestimmt vom klang her.. |
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| Trainee Name: Kien Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 20.11.2007 Beiträge: 25 Chats: 0 Wohnort: Rinteln | geanus so und nicht anders  dieses schreien fehlt mir bei dem voll. wie holt man diesen ton raus???? das der Prelude komfortabler ist haste recht... bloß warum hatte ich diesen ton beim bb8 aut.? das ist es, da war ALLES stock. jetzt muss ich beim bb6 das und das ausprobieren damit ich an diesen ton bssl rankomme..... bei offenen luffi hasse ich dieses rumgedröhne bei jeder kleinen beschleunigung.... den Vtec hab ich wegen dem rumgedröhne garnicht gehört...... zB hab ich beim resokasten den ansaugstutzen geteilt so das der wo diese "pumpe" frei ist. (weil ich vermute das der beim vtec öffnet) aber auch nix..... |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.02.2006 Beiträge: 134 Chats: 3 | ja ich weiss ist kake bei mir war es auch so aber jetzt geht es sehr gut könnte natürlich mehr sein wo ich integra gefahren bin war das ja mal ein hammer sound |
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Veteran  Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R EP3 '02 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 943 Chats: 168 Wohnort: Beilngries | ich weis ich fahr zwar kein luden aber so hört sich das ganze bei meinem ep3 an (fenster sind geschlossen) http://www.myvideo.de/watch/2576884 |
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| Trainee Name: Kien Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 20.11.2007 Beiträge: 25 Chats: 0 Wohnort: Rinteln | das hört sich bei mir nicht annähernd so an wie bei deinem ctr:( @ hafiz hatteste vorher auch nen automatik? ich muss ganz ehrlich sagen das mein jetziger bb6 soviel vtec sound wie mein alter eh6 hat. hab bei honda auch nen neuen vtec sieb reinmachen lassen. was für ursachen könnte es noch geben? .... der benzindruckregler lässt mich nicht in ruhe??? |
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| Veteran Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R EP3 '02 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 943 Chats: 168 Wohnort: Beilngries | kenn mich da überhaupt nicht aus aber vielleicht kann es sein das du zu wenig öl drin hast weil des wird doch über öl-druck gesteuert |
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| Trainee Name: Kien Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 20.11.2007 Beiträge: 25 Chats: 0 Wohnort: Rinteln | öl vor kurzem gewechselt..... das is es leider auch nicht.... hab mir auch neue NGK kerzen rein, ventilspiel und getriebeöl bei honda machen lassen.. dachte wird dann besser..... was mich völlig verrückt macht ist das der hondameister sagt das alles in ordnung ist.... |
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Senior  Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 147kW Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 344 Chats: 136 Wohnort: Oberösterreich -> Linz | Dein Problem ist mir zum Glück nicht bekannt! Ab 5500U/min schiebt mein Wägelchen deutlich nach vorne und nebenbei wird er auch schön sportlich laut - beinahe (nicht ganz, aber fast so schön) wie bei dem Civic Type R Video. Bei mir ist alles motorisch original (kein Air-Intake oder K&N Filtermatte) Hab ab Werk den BB6 mit 2.2L und 200PS. |
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Das muss ich kurz posten:
[URL=http://www.youtube.com/watch?v=QXDNxkUiUws&feature=related]The Human VTEC[/URL]
Genau so wie am Anfang des Videos klang der Civic Type R den ich mal mit hatte.
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