»VTEC krank???

turbotoy · 17.09.2006, 19:34

hii leute...

wollt ma fragen. mein eg2 verbraucht seit knapp 3tkm NIX an öl....

GAR NIX!!!! öl sauber und IMMER voll.... is der bald kaputt? das is ja mal mehr als komisch oder?

ich dachte schon, das mengt sich... undichte kolbenringe.... aber ich tank ja kein dieselgemisch.

was braucht ihr? das macht mir sorgen

KleenerKrasser · 17.09.2006, 19:44

Bitte nicht falsch verstehn was ich dich jetzt frage, aber hast Du bitte was am Kopp :hrhr:

Sei froh das es so ist, wie es ist.... warum soll ein Motor kaputt gehn, weil er kein Öl frißt :dumb:

Wegen der Ursache...hast Du vielleicht das Öl beim letzten Mal gewechselt...also Marke oder so??? als ich vor 3 Jahren die Marke gewechselt hab, ging mein Verbrauch auch von einem liter pro 10tkm auf unmerklich auf 10tkm.... also ich hab schon ne gaaaaaanze Weile nix auffüllen müssen..

turbotoy · 18.09.2006, 15:17

bin auf castrol rs 10w60 gestiegen.... da sich das in meinem alten turbo sehr gut gemacht hat....

versteh ich auch net falsch.... wir sind ja alle net ganz sauber....

ich dachte nur, weil bei motoren ist das ja auch so: wenn se aufeinmal abgehen wie die sau, dann ist das der letzte schub vor dem tod

also ein eher gutes zeichen oder? lohnt sich wohl die warm und kalt fahrerei

RolfyonED7 · 18.09.2006, 19:02

Also als erstes musst du lernen, das Honda Motoren NIIIIEEEE Kaputt gehen, die laufen und laufen und laufen.... :laughat:

Die Motoren sind so gebaut das du noch viel reserven hast was die belastung angeht.... :wall:

Also keine Angst. :laugh:

speedy1985 · 20.09.2006, 16:53

ja hab dazu n passendes video gesehen nach 24minuten ohne kühlmittel und ohne öl hat der so langsam angefangen probleme zu machen und das bei 6000u/min nach 24minuten hallo? das is mal mehr als gescheit den polo den wir heute hatten der lief keine 30sekunden ohne öl und alles war am sack

turbotoy · 20.09.2006, 17:41

speedy1985 schrieb:

den polo den wir heute hatten der lief keine 30sekunden ohne öl und alles war am sack

??? auf der arbeit? wo schaffst du denn??? klingt ja nach autometzgerei

speedy1985 · 20.09.2006, 18:25

ne kam n kunde mit der karre aufm hänger und der meinte das ihm der ölfilter kaputt gegangen ist und er es nimmer schnell genug ins auto geschafft hat um ihn abzustellen und das wäre ne zeit von ca. 30 sekunden gewesen

turbotoy · 20.09.2006, 18:52

na dann... das is natürlich die werbung, die vw braucht..... genauso, wie der W12 KEIN W-Motor ist....

die bei VW wissen auch net, was se da bauen :dumb:

ED9-Freak · 20.09.2006, 19:08

RolfyonED7 schrieb:

Also als erstes musst du lernen, das Honda Motoren NIIIIEEEE Kaputt gehen, die laufen und laufen und laufen.... Die Motoren sind so gebaut das du noch viel reserven hast was die belastung angeht.... Also keine Angst.

...und jetzt stell dir vor es wäre wirklich so! :roll:

Botte · 20.09.2006, 20:00

turbotoy schrieb:

na dann... das is natürlich die werbung, die vw braucht..... genauso, wie der W12 KEIN W-Motor ist....

die bei VW wissen auch net, was se da bauen

da muß ich mal sagen du redest bock mist...

der W12 heißt so weil er im Grunde ein doppel V6 Motor ist...

VV ergibt W ist ein 12 Zylinder der als V aufgebaut ist hat auf jeder Seite 6Zylinder... aber die sind nicht hinter einander sondern auf jeder Seite 3Zylinder und dahinter nochmal 3Zylinder.. auf der anderen seite das selbe spiel.. daher doppel V

so und nun erkläre mir was daran so verkerrt ist... :suspekt:

gruß

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
turbotoy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 847 Chats: 620 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	17.09.2006, 19:34 zitieren hii leute... wollt ma fragen. mein eg2 verbraucht seit knapp 3tkm NIX an öl.... GAR NIX!!!! öl sauber und IMMER voll.... is der bald kaputt? das is ja mal mehr als komisch oder? ich dachte schon, das mengt sich... undichte kolbenringe.... aber ich tank ja kein dieselgemisch. was braucht ihr? das macht mir sorgen
Nach oben	profil pn

KleenerKrasser Beiträge & PNs ignorieren Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels	17.09.2006, 19:44 zitieren Bitte nicht falsch verstehn was ich dich jetzt frage, aber hast Du bitte was am Kopp Sei froh das es so ist, wie es ist.... warum soll ein Motor kaputt gehn, weil er kein Öl frißt Wegen der Ursache...hast Du vielleicht das Öl beim letzten Mal gewechselt...also Marke oder so??? als ich vor 3 Jahren die Marke gewechselt hab, ging mein Verbrauch auch von einem liter pro 10tkm auf unmerklich auf 10tkm.... also ich hab schon ne gaaaaaanze Weile nix auffüllen müssen..
Nach oben	profil pn

turbotoy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 847 Chats: 620 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	18.09.2006, 15:17 zitieren bin auf castrol rs 10w60 gestiegen.... da sich das in meinem alten turbo sehr gut gemacht hat.... versteh ich auch net falsch.... wir sind ja alle net ganz sauber.... ich dachte nur, weil bei motoren ist das ja auch so: wenn se aufeinmal abgehen wie die sau, dann ist das der letzte schub vor dem tod also ein eher gutes zeichen oder? lohnt sich wohl die warm und kalt fahrerei
Nach oben	profil pn

RolfyonED7 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Bobby Geschlecht: Fahrzeug: ED9, Hornet 600, S51... Audi A4... Anmeldedatum: 03.03.2006 Beiträge: 76 Chats: 1 Wohnort: Dotsch	18.09.2006, 19:02 zitieren Also als erstes musst du lernen, das Honda Motoren NIIIIEEEE Kaputt gehen, die laufen und laufen und laufen.... Die Motoren sind so gebaut das du noch viel reserven hast was die belastung angeht.... Also keine Angst.
Nach oben	profil pn aim

speedy1985 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Chats: 843 Wohnort: Herne	20.09.2006, 16:53 zitieren ja hab dazu n passendes video gesehen nach 24minuten ohne kühlmittel und ohne öl hat der so langsam angefangen probleme zu machen und das bei 6000u/min nach 24minuten hallo? das is mal mehr als gescheit den polo den wir heute hatten der lief keine 30sekunden ohne öl und alles war am sack
Nach oben	profil pn

turbotoy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 847 Chats: 620 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	20.09.2006, 17:41 zitieren speedy1985 schrieb: den polo den wir heute hatten der lief keine 30sekunden ohne öl und alles war am sack ??? auf der arbeit? wo schaffst du denn??? klingt ja nach autometzgerei
Nach oben	profil pn

speedy1985 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Chats: 843 Wohnort: Herne	20.09.2006, 18:25 zitieren ne kam n kunde mit der karre aufm hänger und der meinte das ihm der ölfilter kaputt gegangen ist und er es nimmer schnell genug ins auto geschafft hat um ihn abzustellen und das wäre ne zeit von ca. 30 sekunden gewesen
Nach oben	profil pn

turbotoy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 847 Chats: 620 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	20.09.2006, 18:52 zitieren na dann... das is natürlich die werbung, die vw braucht..... genauso, wie der W12 KEIN W-Motor ist.... die bei VW wissen auch net, was se da bauen
Nach oben	profil pn

ED9-Freak Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Sportback Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1325 Chats: 4 Wohnort: Allgäu	20.09.2006, 19:08 zitieren RolfyonED7 schrieb: Also als erstes musst du lernen, das Honda Motoren NIIIIEEEE Kaputt gehen, die laufen und laufen und laufen.... Die Motoren sind so gebaut das du noch viel reserven hast was die belastung angeht.... Also keine Angst. ...und jetzt stell dir vor es wäre wirklich so!
Nach oben	profil pn

Botte Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter	20.09.2006, 20:00 zitieren turbotoy schrieb: na dann... das is natürlich die werbung, die vw braucht..... genauso, wie der W12 KEIN W-Motor ist.... die bei VW wissen auch net, was se da bauen da muß ich mal sagen du redest bock mist... der W12 heißt so weil er im Grunde ein doppel V6 Motor ist... VV ergibt W ist ein 12 Zylinder der als V aufgebaut ist hat auf jeder Seite 6Zylinder... aber die sind nicht hinter einander sondern auf jeder Seite 3Zylinder und dahinter nochmal 3Zylinder.. auf der anderen seite das selbe spiel.. daher doppel V so und nun erkläre mir was daran so verkerrt ist... gruß
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.10.2006, 15:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Krank: World of Warcraft Sklaven http://www.youtube.com/watch?v=44udbKbjYCM ich glaub ich spinne. in china werden jugendlich festgehalten, damit sie world of warcraft zocken und die bosse damit geld schäffeln :dumb:... Seite 2, 3, 4 [Offtopic]von Jay Geeno™	30	1410	07.05.2007, 11:55 gonzo
Hilfe!!! Mein Rex is krank!! Hey Leute!!! Habe ein Problem!!! Mein rex is krank!!! Und zwar: Wenn ich mal ordentlich aufs Gas gehe fängt er richtig an zu stottern, als wäre ich im Drehzahlbegrenzer, allerdins passiert das schon bei 5000 Umdrehungen, dann leuchtet die... Seite 2 [CRX]von CRX_Ronny	18	401	02.01.2010, 17:35 Oli&Eddy
Mein Acci ist krank :( Gestern auf dem Heimweg überraschte mich mal die Motorwarnleuchte .... spaßig wenn das Teil bei 130 im 4. Gang beim Beschleunigen einfach abstellt ..... Laut Puter in der Werkstatt Fehler im VTEC ..... föhne feife..... Na schaun wir mal weiter , so... [Accord 02-08]von Ravachol	8	454	15.07.2006, 12:30 Ravachol
Krank durch falsche Beleuchtung Krank durch falsche Beleuchtung Jetzt im Winter fällt schlechte Arbeitsplatzbeleuchtung besonders auf: Draußen wird es kaum hell, drinnen flackern und klackern Neonröhren an der Decke und Schreibtischleuchten im Kopfschmerzgelb um die Wette. Kein... [Offtopic]von mbboy	0	252	08.02.2012, 22:52 mbboy
St. Marien Hospital Bonn Venusberg - macht krank! Dieses Krankenhaus hat uns krank gemacht, anders kann man es einfach nicht sagen. Wir waren krank vor Sorge um unser Kind. Mal davon abgesehen, dass man seelisch mit der gesamten Situation schwer klar kommt. Ohne großartig politisch zu werden: Wenn... von mgutt	6	9780	25.05.2010, 18:59 LaurasMama
Sex mit dem Auto...wie krank muss man"n" sein... alter...ohne... Seite 2 [Offtopic]von Bernde	11	6217	17.01.2009, 21:35 Atropos
info´s über vtec-e,vtec,i-vtec jungs,ich brauche informationen,und unterschiedsbeschriebungen ziwshcen den oben genannten arten. für ein referat. brauche viel lese und erklärstoff. über vtec-e habe ich bereits einiges,und über vtec auch bisschen. was noch intressant wäre,was bei... [Performance]von Tolga_30cm	8	1591	26.09.2007, 13:47 Tolga_30cm
CG8 VTEC - Wie merkt man, ob ein VTEC einen Defekt hat? servus, kennt sich einer mit vtec aus?? wollte wissen wie man merkt ob ein vtec ein defekt hat oder nicht und wie mann merkt wenn er dir nockenwelle... Seite 2, 3 [Accord 02-08]von EJ 2 Mit MAGNAFLOW	29	3055	18.09.2008, 17:23 Manlik
Vtec Led funktioniert nicht ,aber Vtec kommt,wer kann helfen Hi Wie oben steht funktz mein Vtec LED nicht. Angeschlossen wie es vorgeschrieben ist. Plus Kabel vom Vtec Signal(vom einadrigen) und Minus und dazwischen halt die LED Aber die LED leuchtet net (habe sie auch geprüft) und der VTec kommt.... Seite 2 [Performance]von David	16	501	05.07.2009, 10:16 David
kompletter JDM D15 Kopf, (VTEC-E + VTEC!) mit MT ECU und co, 130 PS (D15Z6) Servus Würde gerne meinen JDM D15 Kopf verkaufen, ist ziemlich alles dabei was man für den Umbau braucht. Dabei sind: -Kopf -Nockenwelle -Lambda-Sonde -2.ter Klopfsensor -JDM ECU ohne WFS (alleine die kostet schon 1000€) -ASB mit DK vom... Seite 2 [Komplett-Motor & Getriebe]von aCiD\|EG	13	1497	21.04.2012, 10:10 aCiD\|EG