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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
EG Razer

»VSA Lampe geht ständig an

Mein Acci Type-S zu VERKAUFEN      "bremsen feedback"Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenKaufberatung
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15.05.2009, 08:07


Geht bei Dir nur das VSA an oder auch das gelbe Ausrufezeichen?
So pauschal zu sagen, was die Ursache ist, wird wohl schwer werden. Das Beste ist, wie schon oben vorgeschlagen den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.

Kauf Dir doch nen OBD- Adapter per sofortkauf bei ebay. Sind nicht all zu teuer und auch in 3Tagen da mit der SW zum Auslesen kann ich Dir dann weiter helfen ;-)

Btw. Schau Dir mal auch sicherheitshalber den Bremsflüssigkeitsstand an. Hatte nach meinem Radlagerwechsel eine Leckage an der Hinterachse mit dem Effekt, daß kurzzeitig die Bremskontrollleuchte aufgeflasht hat und dann eben auch VSA und co ausgefallen sind. Klingt bei Dir zwar ein bischen anders aber nachschauen kostet nix ;-)
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15.05.2009, 08:56


   sven.buettner schrieb:
Wenn das mal nicht wieder nach Serienproblem klingt :-)

Sven


das wäre aber bitter! :no: :dumb:
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16.05.2009, 09:07


Habe für nächste Woche einen Termin bei dem neuen Händler bei uns in der Stadt.

Der richtet gerade erst die Werkstatt ein...

Habe allerdings seit 2 Tagen das Problem nicht mehr gehabt. Wie lange speichert denn der Fehlerspeicher ?

Sven
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16.05.2009, 12:17


puh, schwer zu sagen, bei manchen autos werden nur die letzwn 20 fehler gespeichert, wie hond das macht weiß ich nicht, aber ich denke es werden schon etliche zig errors gespeichert. achte drauf, dass du ne liste mit allen aufgetretenen fehlern ausgehändigt bekommst. die resetten gerne der einfachheit halber und schauen dann, ob ein neuer fehler auftritt. das finde ich einfach nicht gut. damit werden hinweise auf schwachstellen einfach kaschiert, die evtl. irgendwann mal zu nem grßeren ausfall gehören. und wenn ed nur fehler wegen unterspannung sind. die geben auch aufschluss auf unterdimensionierte batterien und zu dünne kabel.
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18.05.2009, 16:01


Es ist wie verhext.

Seitdem ich den Fehler hier beschrieben habe, ist er nicht mehr aufgetaucht.

Vorher bei nahezu jeder Fahrt.

Mal abwarten ob er noch mal wieder kommt oder nicht.

Sven
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18.05.2009, 17:55


auf jedn fall dokumentieren und steuergerätauslesen lassen. honda muss dir bestätigen, dass du den fehler zum gegenwärtigen zeitpunkt angesprochen hast. dann können sie später nicht sagen, die garantie ist rum und der fehler kam 1 woche z spät. ich habe geradr gerechne, meiner wird in 3 wochen 3 jahre alt.werde vor dem tüv die fehlercodes auslesen und resetten lassen, das wird sonst beim tüv evtl. ein problem. das obd merkt den kleinsten spannungeinbruch und das könnte die tüvver stören. die sind ja nicht verpflichtet, die fehlerspeicher zu resetten und zu testen, ob während der prüfung ein (neuer) fehler auftritt. die interessiert es nicht mal, was für ein fehler auftritt, die sagen evtl. dass fehler registriert wurden. beim vater meiner lebensgefährtin war es so. die haben ihn glatt noch mal kommen lassen. mit resettetem fehlerspeicher kam er dann durch.
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03.11.2011, 10:21


Hat einer von euch das Problem noch?

Also bei mir leuchtet nun beim anmachen dauerhaft das ausrufezeichen und nach ner unbestimmbaren zeit geht dann die VSA Lampe an.
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03.11.2011, 12:05


konnte ein fehler im steuergerät sein. lass das mal beim HH prüfen und berichte, woran es lag.
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03.11.2011, 14:49


Hab auch schon viel gelesen ... das z.B. wenn man zu lange braucht die Bremsflüssigkeit zu tauschen er dann an geht ...

Meist wird geschrieben, das es durch löschen des Fehlerspeichers behoben ist.
Mich würde halt interessieren ob man diesen Speicher auch ohne HH einfach löschen kann (überbrücken des Steckers o.ä)
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03.11.2011, 18:40


   Gotsche schrieb:
Das merkwürdige bei seinem Passat ist, dass die ABS Lampe bei bestimmten, ihm inzwischen sehr bekannten Stellen auf der BAB aufleuchtet, als ob dort irgendwelche Induktionsschleifen an der Straße Störungen in sein System senden und dieses empfänglich für diese mit dem Abschalten des ABS-Systems reagieren.


das "problem" hatte ich mit meinem cn2 auch. war immer die gleiche stelle an der mein vsa-lämpchen anging. mittlerweile fahr ich die strecke aber nicht mehr.
ich denk aber das war die beschaffenheit der strecke (lange geneigte linkskurve mit spurrillen).

außerdem sprang es auch mal mitten im stadtverkehr an. ursache war einfach nur zu wenig luft auf einem rad. könnte beim sven ja auch ne möglichkeit sein falls er seit kurzem die winterreifen drauf hat.

Zuletzt bearbeitet von lars-san am 03.11.2011, 18:42, insgesamt einmal bearbeitet
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Gast 

09.11.2011, 09:17


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