»Vorteile / Nachteile Tieferlegung

kleintoady · 19.06.2007, 20:09

Hi,

könnt ihr mich retten?
Wollte mein Auto tieferlegen lassen aber meine Eltern stemmen sich vehement dagegen...(gut das auto hat auch meine mum gekauft und auf sie ist es auch zugelassen^^) aber ich hab federn mit TÜV gutachten schon da...

bin mal gespannt was kommt.

toady

ToxiT · 19.06.2007, 20:37

Servus!

Also Nachteile: Verringerte Bodenfreiheit, kürzere Lebensdauer der Lager und Stoßdämpfer.

Vorteile: Bessere Optik, sicherere Lage in Kurven durch veränderten Sturz und härtere Federung.

DonMario · 19.06.2007, 20:39

nachteile: wie toxit schon beschrieben hat
vorteile: wie toxit, plus mehr chance bei den weibern! yay!

kleintoady · 19.06.2007, 20:45

hm ok. schonmal n paar gute kontraargumente...
mit freundin scheidet wohl das letzte aus was^^

danke mal,

toady

rancid77 · 19.06.2007, 20:48

Also toady, jetzt blos mal so gefragt: "Wie alt bist du eigentlich, das du auf deine Eltern hören musst?" Also wenn du das auf deinem Avatar persönlich bist, hätte ich gedacht du bist mind. 30Jahre JUNG lol

und hast Frau und zwei Kinder!!!

Bitte nicht :nunu:

!!!
Backtotopic! Leg in tiefer. flacher oder sonst was. Is besser so.

AND1--CiviC PoweR · 19.06.2007, 20:49

1 nachteil und zwar wenn die federn zu hart sind das dann alle armaturen im innenraum anfangen zu klappern . furchtbar .

2 nachteil jeden gulli jede bahnschiene umfahren/langsam drüber humpeln

kleintoady · 19.06.2007, 20:57

AND1--CiviC PoweR schrieb:

1 nachteil und zwar wenn die federn zu hart sind das dann alle armaturen im innenraum anfangen zu klappern . furchtbar .

2 nachteil jeden gulli jede bahnschiene umfahren/langsam drüber humpeln

*räusper* lieber vor als nachteile aber danke^^

@rancid77: Hihi, geil! Also des is mir noch nie passiert.
Ich bin 19 Jahre jung und das Auto is (rechtlich) das von meiner mum...was soll ich noch sagen. mit 19 Auto und Motorrad is schwierig.
Deswegen haben die leider auch noch n wörtchen mit zu reden.

Mein dad hatte nämlich mal n e30. Den hat der auch tiefer gelegt und war überhaupt nicht erfreut über die harte lage usw....wobei 40 mm is doch net so viel oder?!

toady

AND1--CiviC PoweR · 19.06.2007, 21:01

ok vorteile wie gesagt kurven mit einer höheren geschwindigkeit,sieht geil aus

aber noch ein nachteil reifen nutzen schneller ab

Die eltern ham eh keine ahnung nehm dir das auto und leg es tiefer

patrul · 19.06.2007, 21:04

hi
ich muss meine sogar höher legen nur wegen urlaub lol

Honda Racing Team TH · 19.06.2007, 21:05

dann suchst mal meinen thread in bereich vostellen, da siehst ne tiferlegung von 30mm .

Übrigens: Meine Stoßdämpfer und Domlager sendne dem ganzen Forum mittlerweile einen scxhönen knarz

.

Ne so schlimm ist es nicht, aber Seriendämpfer und Tieferlegungsfedern - das passt halt net.

maxrev.de · Gast

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kleintoady Beiträge & PNs ignorieren General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen	19.06.2007, 20:09 zitieren Hi, könnt ihr mich retten? Wollte mein Auto tieferlegen lassen aber meine Eltern stemmen sich vehement dagegen...(gut das auto hat auch meine mum gekauft und auf sie ist es auch zugelassen^^) aber ich hab federn mit TÜV gutachten schon da... bin mal gespannt was kommt. toady
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ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	19.06.2007, 20:37 zitieren Servus! Also Nachteile: Verringerte Bodenfreiheit, kürzere Lebensdauer der Lager und Stoßdämpfer. Vorteile: Bessere Optik, sicherere Lage in Kurven durch veränderten Sturz und härtere Federung.
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DonMario Beiträge & PNs ignorieren Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7930 Chats: 1792 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	19.06.2007, 20:39 zitieren nachteile: wie toxit schon beschrieben hat vorteile: wie toxit, plus mehr chance bei den weibern! yay!
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kleintoady Beiträge & PNs ignorieren General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen	19.06.2007, 20:45 zitieren hm ok. schonmal n paar gute kontraargumente... mit freundin scheidet wohl das letzte aus was^^ danke mal, toady
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rancid77 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 848 Chats: 521 Wohnort: Stadt der Goldkrone	19.06.2007, 20:48 zitieren Also toady, jetzt blos mal so gefragt: "Wie alt bist du eigentlich, das du auf deine Eltern hören musst?" Also wenn du das auf deinem Avatar persönlich bist, hätte ich gedacht du bist mind. 30Jahre JUNG und hast Frau und zwei Kinder!!! Bitte nicht !!! Backtotopic! Leg in tiefer. flacher oder sonst was. Is besser so.
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AND1--CiviC PoweR Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andreas Fahrzeug: CiviC EG3 SALE and now 318is Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 919 Chats: 1 Wohnort: Cloppenburg nähe Bremen	19.06.2007, 20:49 zitieren 1 nachteil und zwar wenn die federn zu hart sind das dann alle armaturen im innenraum anfangen zu klappern . furchtbar . 2 nachteil jeden gulli jede bahnschiene umfahren/langsam drüber humpeln
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kleintoady Beiträge & PNs ignorieren General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen	19.06.2007, 20:57 zitieren AND1--CiviC PoweR schrieb: 1 nachteil und zwar wenn die federn zu hart sind das dann alle armaturen im innenraum anfangen zu klappern . furchtbar . 2 nachteil jeden gulli jede bahnschiene umfahren/langsam drüber humpeln räusper lieber vor als nachteile aber danke^^ @rancid77: Hihi, geil! Also des is mir noch nie passiert. Ich bin 19 Jahre jung und das Auto is (rechtlich) das von meiner mum...was soll ich noch sagen. mit 19 Auto und Motorrad is schwierig. Deswegen haben die leider auch noch n wörtchen mit zu reden. Mein dad hatte nämlich mal n e30. Den hat der auch tiefer gelegt und war überhaupt nicht erfreut über die harte lage usw....wobei 40 mm is doch net so viel oder?! toady
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AND1--CiviC PoweR Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andreas Fahrzeug: CiviC EG3 SALE and now 318is Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 919 Chats: 1 Wohnort: Cloppenburg nähe Bremen	19.06.2007, 21:01 zitieren ok vorteile wie gesagt kurven mit einer höheren geschwindigkeit,sieht geil aus aber noch ein nachteil reifen nutzen schneller ab Die eltern ham eh keine ahnung nehm dir das auto und leg es tiefer
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patrul Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: patrul Fahrzeug: honda civic ej 9,,omega B V6 ,,motorrad : suzuki hayabusa Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 496 Chats: 1 Wohnort: miltenberg	19.06.2007, 21:04 zitieren hi ich muss meine sogar höher legen nur wegen urlaub
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Honda Racing Team TH Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9365 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town	19.06.2007, 21:05 zitieren dann suchst mal meinen thread in bereich vostellen, da siehst ne tiferlegung von 30mm . Übrigens: Meine Stoßdämpfer und Domlager sendne dem ganzen Forum mittlerweile einen scxhönen knarz . Ne so schlimm ist es nicht, aber Seriendämpfer und Tieferlegungsfedern - das passt halt net.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	26.06.2008, 10:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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