»Vorstellung Integra DA3

Schnuffel · 25.10.2011, 10:12

Hallo an alle

Ich wollte mal ganz kurz mein neu erworbenes Exemplar vorstellen. Es ist eine Acura Integra aus dem Jahre 1988. Das Auto wurde aus Amerika nach Holland importiert und letztendlich nach Deutschland. Wenn ich mich nicht irre, ist der Integra bis jetzt einmalig in Deutschland, Coupe zu mindestens. Nur zu dem Wagen.

Der Quint Integra von 1985 gilt in Japan als der Nachfolger des erfolglosen Quint/Quintet - obwohl kaum mehr als der Name blieb. Im Export, der 1986 begann, wurde das zur unteren Mittelklasse zählende Fahrzeug konsequenterweise nur Integra genannt. In Nordamerika erschien der Integra sogar als zweites Modell der Marke Acura.

Zunächst gab es den auf der Civic Limousine aufbauenden Quint Integra ausschließlich als 3-türiges Coupé mit 1,6-ltr.-dohc-Motor in zwei Leistungsstufen. Später kam ein 5-Türer hinzu und ab dem Modelljahr 1987 gab es - allerdings nur in Japan - eine 4-türige Limousine.

Der 1,6-ltr.-Motor stammt aus dem japanischen CR-X, wobei im Acura eine gedrosselte Variante zum Einsatz kam, die jedoch deutlich mehr Leistung besaß als der amerikanische CR-X. Kombiniert wurde dieser Motor mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder in Japan mit einer drei-stufigen Automatik und im Export mit einer vier-stufigen Automatik.

Technische Daten:

Hubraum: 1590 ccm
Leistung: 88 kW (120 PS)
Treibstoff: Benzin
Zylinderanzahl: 4
Motorart: Otto
Kraftstoffaufbereitungsprinzip: Saugrohreinspritzung/Vergaser
Antriebsart: Frontantrieb
Aufbau: Schrägheck
Anzahl der Ventile: 16
Motorbauform: Reihe
Zylinder-Bauform: DOHC
Kühlart: wassergekühlt

Ausstattung:

Servo
Schiebedach, Elktr.
Klima
Tempomat
Automatik Getriebe

Und hier sind paar Bilder

WolFree · 25.10.2011, 19:53

Cooles Kennzeichen

Was ein Sahnestück

Gut drauf aufpassen!

gold-civic · 26.10.2011, 10:45

schönes Teil. Mach was draus.
Sicher das der nur 8 Ventile hat? Sieht für mich nach einem ZC Motor ( wie auch von dir beschrieben) aus und der hat natürlich 16Ventile.

Schnuffel · 26.10.2011, 14:06

Ja hast Recht, da habe ich gar nicht drauf geachtet.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Schnuffel Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: z.Z ED6, EE8, DC2 Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 1995 Chats: 0 Wohnort: Stralsund	25.10.2011, 10:12 zitieren Hallo an alle Ich wollte mal ganz kurz mein neu erworbenes Exemplar vorstellen. Es ist eine Acura Integra aus dem Jahre 1988. Das Auto wurde aus Amerika nach Holland importiert und letztendlich nach Deutschland. Wenn ich mich nicht irre, ist der Integra bis jetzt einmalig in Deutschland, Coupe zu mindestens. Nur zu dem Wagen. Der Quint Integra von 1985 gilt in Japan als der Nachfolger des erfolglosen Quint/Quintet - obwohl kaum mehr als der Name blieb. Im Export, der 1986 begann, wurde das zur unteren Mittelklasse zählende Fahrzeug konsequenterweise nur Integra genannt. In Nordamerika erschien der Integra sogar als zweites Modell der Marke Acura. Zunächst gab es den auf der Civic Limousine aufbauenden Quint Integra ausschließlich als 3-türiges Coupé mit 1,6-ltr.-dohc-Motor in zwei Leistungsstufen. Später kam ein 5-Türer hinzu und ab dem Modelljahr 1987 gab es - allerdings nur in Japan - eine 4-türige Limousine. Der 1,6-ltr.-Motor stammt aus dem japanischen CR-X, wobei im Acura eine gedrosselte Variante zum Einsatz kam, die jedoch deutlich mehr Leistung besaß als der amerikanische CR-X. Kombiniert wurde dieser Motor mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder in Japan mit einer drei-stufigen Automatik und im Export mit einer vier-stufigen Automatik. Technische Daten: Hubraum: 1590 ccm Leistung: 88 kW (120 PS) Treibstoff: Benzin Zylinderanzahl: 4 Motorart: Otto Kraftstoffaufbereitungsprinzip: Saugrohreinspritzung/Vergaser Antriebsart: Frontantrieb Aufbau: Schrägheck Anzahl der Ventile: 16 Motorbauform: Reihe Zylinder-Bauform: DOHC Kühlart: wassergekühlt Ausstattung: Servo Schiebedach, Elktr. Klima Tempomat Automatik Getriebe Und hier sind paar Bilder f116t8855p3082519n13.jpg - [Bild vergrößern] f116t8855p3082519n4.jpg - [Bild vergrößern] f116t8855p3082519n9.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Schnuffel am 26.10.2011, 14:07, insgesamt einmal bearbeitet Verfasst am: 25.10.2011, 10:14 zitieren weiter gehts f116t8855p3082519n10.jpg - [Bild vergrößern] f116t8855p3082519n5.jpg - [Bild vergrößern] f116t8855p3082519n2.jpg - [Bild vergrößern]
Nach oben	profil pn email

WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18807 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	25.10.2011, 19:53 zitieren Cooles Kennzeichen Was ein Sahnestück Gut drauf aufpassen!
Nach oben	profil pn

gold-civic Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2308 Chats: 60 Wohnort: near HH	26.10.2011, 10:45 zitieren schönes Teil. Mach was draus. Sicher das der nur 8 Ventile hat? Sieht für mich nach einem ZC Motor ( wie auch von dir beschrieben) aus und der hat natürlich 16Ventile.
Nach oben	profil pn

Schnuffel Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: z.Z ED6, EE8, DC2 Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 1995 Chats: 0 Wohnort: Stralsund	26.10.2011, 14:06 zitieren Ja hast Recht, da habe ich gar nicht drauf geachtet.
Nach oben	profil pn email

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	26.10.2011, 14:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Integra DA3 Hallo Forum Fährt oder hat hier jemand einen Integra DA3? Oder hat schon jemand damit Erfahrungen gesammelt oder vielleicht sogar ein... [Integra]von Schnuffel	0	138	20.10.2011, 15:45 Schnuffel
Vorstellung Integra Type R Moin! Nu ists entlich soweit! Heute hab ich ihn bekommen :yes: Honda Integra Type R Baujahr 01.1998 Nr. 1145 Genialer Originalzustand, Scheckheftgepflegt bei Honda (komplett!) 136.000km Absolut kein Ölverbrauch, Motor komplett trocken,... Seite 2, 3, 4 [Integra]von xen_hb	39	1241	28.05.2012, 15:22 MichL88
JDM Integra parts, Integra heckansätze , APEXI , Tacho usw Hey hab noch ein paar parts zu verkaufen - OEM itr Luftfilter neu : 25€ - HKS intake für civic 92-00 und integra 90€ -ABS heckansätze für itr 130€ - oem itr Hutablage top zustand 30€ - oem... Seite 2 [Autoteile]von civic4live	11	447	28.05.2012, 20:57 Mugen_Power
Integra /Integra style Heckspoiler für´n sol Suche , da ich grad sowieso vieles neu lackieren lass nen Flügel für meinen kleinen , einfach alles... [Suche]von Bleidon	1	47	18.04.2012, 06:06 Gigo
Vorstellung Hallo miteinander, wollte mich auch mal kurz vorstellen. Bin 20 Jahre alt und fahre sehr gerne Auto, (natürlich Honda) und bin sehr zufrieden damit. Ich wünsche allen die das lesen noch einen schönen Abend. lg Civic... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von civic_vti_type_s	32	1037	22.10.2010, 13:52 CRXschnecke
Vorstellung Wir wollen uns kurz an dieser Stelle vorstellen. Die Honda Society war ein Club aus vergangen Tagen... den Namen lassen wir einfach wieder aufleben um eine gewisse Wiedererkennung für uns selbst im Maxrev-Forum zu haben. Hat aber nichts mit dem alten... Seite 2, 3 [Honda Society Mittelfranken]von EG_XXX	23	1037	10.02.2011, 10:15 EG_XXX
Vorstellung hi ich würde mich auch gerne mal vorstellen. mein name ist johannes und komme aus dem raum frankfurt am main und arbeite bei einem autoteile zulieferer im prototypenbau. ich betreibe das hobby car hifi seit knapp 10 jahren, und habe mit einer hutablage... von Hifi Mafia	0	102	01.05.2010, 08:34 Hifi Mafia
Vorstellung Hier wollen wir uns zunächst vorstellen. Die X-Tuning-Crew ist ein Honda Club, welcher am 01.Mai 2009 gegründet wurde. Am Anfang waren wir ein Club welcher sich auf Japanische Fahrzeuge speziallisiert hat. Ab dem 01.März 2010 sind wir ein reiner... [X-Tuning-Crew]von Conny	0	697	16.03.2010, 18:43 Conny
Vorstellung Hallo, ich heisse Thomas und schaue mir nachher einen Crx an den ich kaufen möchte. Leider komme ich mit den Typen nicht klar. Laut Angebot soll es ein ED9 sein aber auch gleichzeitig wieder Typenklasse 431 anstatt 457, und der 431 soll ja noch der... Seite 2 [CRX]von thomasdon	19	275	29.07.2011, 11:26 thomasdon
Vorstellung Hallo zusammen, Ich hoffe ich bin im richtigen Bereich ;-) Fahre zwar momentan noch einen Opel Signum, aber das kann sich schon bald ändern. Interessiere mich vorallem für den Impreza Diesel, scheint ein tolles Auto zu sein. Viele... von Alphavil	0	611	14.01.2010, 17:01 Alphavil