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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | also wenn man das mit dem neoval 3000 einschmiert dann hebt das ein ganzes jahr jungs! (wenn man das ordentlich macht!!! | ||
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Veteran ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | *OUTOFTOPIC* habt ihr mal n Bild von dem ding wat man schmieren muss? Oder könnt ihr mal beschreiben wos liegt? Nervt mich nämlich höllisch das Kupplungsquietschen! | ||
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | also wenn du in den motorraum reinschaust dann ist links unten je nach dem so kniehöhe eine gummiabdeckung. dort sieht man in der nähe den kupplungsentlüfernippel und einen bremsschlauch aus metall. jetzt entfernst du die gummikappe vorsichtig. schiebe diese zur seite und dann musst du das y stück am besten mit bremsenreiniger sauber machen. also mit einer dose wo ein starker strahl herauskommt. wenn das schön sauber ist dann mit neoval die beweglichen teile eischmieren. ich versuche mal bilder zu machen wenn das zu kopliziert ist. | ||
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Veteran ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | Nene, danke dir für deine Beschreibung, hab ich schon alles gemacht. Is aber kein Bremsschlauch sondern das Hyraulikmetalrohr vonna Kupplung. Is auch nicht Kniehöhe sondern eher Knöchelhöhe bei mir Hab WD40 genommen und vorher mit Druckluft sauber gemacht. Mal schaun, wie lange das hält! | ||
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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 2962 Chats: 17 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | tja so wars beim erste eg3 auch war leider voll die schrott karre was ich aber erst später rausstellte, naja hab mitlerweile 3 andere civic gekauft und wusste beststens bescheit über den zustand, aber bei alles 3 wurde mal das frontgerüst gewechelst, aber wurde gut gemacht, und bisher keine probs mit den cars gehabt und alles 3 waren ein eichtes schnäppchen besonders der eg4 für 300euro mit 118000km ![]() | ||
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| Junior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: civic eg4 Anmeldedatum: 24.07.2008 Beiträge: 66 Chats: 0 Wohnort: Bückeburg | 300 € für 118tkm ? is ja fast unglaublich! habe für meinen eg4 mit 180tkm immernoch 1,7 bezahlt.. aber auch nur weil er noch schicke felgen dazugelegt hat | ||
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Veteran ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: SDM Sol; Z6 in itb-swap Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 795 Chats: 0 Wohnort: schwabenland | hab für nen eg5 mit 95000km nur 300 gezahlt und der is sogar schwarz | ||
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | knöchelhöhe??? wo schleift denn dan deine ölwanne? oder has tdu noch eine? so in der höhe eher 20 cm tiefer! ![]() | ||
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Ich hoffe ich poste diesen Beitrag im richtigen Tread - ansonsten bitte ich die Mod`s ihn an eine richtige Stelle zu verschieben! Denke mal das er sogar ein WICHTIG verdient hätte.
Also zu meinem Anliegen:
Gegen diesen Shop bzw.... von ep3mike | 0 | 285 | 05.05.2010, 13:34 ep3mike |
![]() | Vorsicht HochspanunnungNicht... [Offtopic]von snic | 8 | 106 | 23.11.2009, 14:16 Hondafreak05 |