»Voraussetzung für Oldtimer

sense08 · 21.01.2009, 01:46

So habe vor mein CRX mehr oder weniger original zu lassen will aber bei der Innenausstattung nicht sparen wie Leder und EE8 sitze in anderen Farben er soll ja auch irgendwann mal die H Zulassung bekommen ist zwar noch eine weile hin aber ich weiß nicht wie sich das damit verhält
von außen ist klar original aber innen wie viel Freiraum ist da gegeben

Mattes · 21.01.2009, 01:48

Grundlegend für ein H-Kennzeichen ist immer: "Zeitgenössischer Umbau!"

Oder was hast du für eine Frage? Denn aus deinem Post geht keine Frage hervor.

EDIT: *.pdf Datei vom TÜV Süd hinzugefügt mit allen Informationen zum H-Kennzeichen!

sense08 · 21.01.2009, 02:00

Die frage ist ich will mir die EE8 sitze einbauen in mein ED9 aber mit anderen Leder und die Rücksitze auch anders beledern zweifarbig ist beplant
währe die sehr verbunden wenn Du mir die PDF Datei raussuchen könntest

Mattes · 21.01.2009, 02:01

Habe die pdf Datei schon hinzugefügt. Hätte nicht gedacht, daß die so leicht zu finden sei, weil ich die nur mal im "vorbeifliegen" vor nem Jahr gesehen habe.
Und bei EE8 Sitzen in nem ED9 wird die kein TÜV Prüfer das H-Kennzeichen verneinen!

sense08 · 21.01.2009, 02:13

besten dank die PDF Datei hilft mir weiter

Mattes · 21.01.2009, 02:19

Und viel Erfolg mit deinem ED9! Aber ich werde früher dran sein mit meinem ED2 :hrhr:

(Juli 1988)

sense08 · 21.01.2009, 02:23

ein Auszug aus der PDF Datei
genau das wollte ich wissen besten dank Mattes

Eine Umrüstung der Innenausstattung auf Kunstleder/Leder oder andere Stoffe ist
möglich. Diese Aussage gilt auch für den Einbau von Sitzen aus späteren Modellen
des gleichen Herstellers, die optisch nicht zu sehr differieren.

Mattes · 21.01.2009, 02:23

Ja, wie gesagt. ED9 und EE8 sind gleichen Baujahres. Da würde NIEMAND was sagen!
Schwierieger würde es bei einem 88er Civic, der keinen VTEC Motor von Werk aus drin hatte.
Da spielt dann immer die Ermessensgrenze des Prüfers eine Rolle.

juli88 · 25.01.2009, 22:58

Ich hoffe ihr habt alle diesen Part gelesen:
Anerkennungsfähige Umbauten müssen in den ersten 10 Jahren der Zulassung
erfolgt sein (Abmeldezeiträume unterbrechen diese Zehnjahresfrist nicht), d.h. sie
müssen mindestens 20 Jahre alt sein. Sogenannte „Hot-Rod“-Fahrzeuge werden
grundsätzlich nicht anerkannt, es sei denn, der Umbau erfolgte vor mehr als 20
Jahren. Ausnahmen sind in den Fällen möglich, in denen im Anforderungskatalog
ausdrücklich ein anderer Sachverhalt aufgeführt wird. Die Fahrzeuge und deren
Umbauten müssen immer den Vorschriften der StVZO genügen. Z.B. sind
scharfkantige Originalteile trotz Originalität nicht zulassungsfähig.

Das wird dann aber schwierig!!!
DA der CRX ja aufjedenfall schon über 10 Jahre alt ist.

nfs_freak · 26.01.2009, 08:37

das H-Kennzeichen bekommt man doch erst mit einem Fahrzeugalter von 30Jahren oder bin ich da falsch informiert?

maxrev.de · Gast

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